炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)證券時報消息：日前，玲瓏輪胎中國第五個、全球第七個生產(chǎn)基地——吉林玲瓏全鋼一期首條輪胎順利下線，該公司“7+5”戰(zhàn)略全球布局再次取得關(guān)鍵性進(jìn)展。目前，玲瓏輪胎國內(nèi)七大生產(chǎn)基地已布局完成，海外除泰國生產(chǎn)基地外，塞爾維亞生產(chǎn)基地正抓緊建設(shè)中，剩余3個海外生產(chǎn)基地未來也將進(jìn)行規(guī)劃。

業(yè)內(nèi)人士指出，在輪胎市場受多重不利因素影響而陷入萎靡的背景下，玲瓏輪胎逆勢擴(kuò)張，一方面彰顯其管理層對配套業(yè)務(wù)和中長期戰(zhàn)略的信心，另一方面使公司有望在輪胎市場實現(xiàn)景氣反轉(zhuǎn)后占得先機(jī)，并在與全球輪胎巨頭的競爭中實現(xiàn)彎道超車。

生產(chǎn)基地覆蓋全國七大區(qū)域

據(jù)悉，今年6月，玲瓏輪胎宣布，將“6+6”戰(zhàn)略調(diào)整為“7+5”戰(zhàn)略，即中國七個生產(chǎn)基地，國外五個生產(chǎn)基地，到2030年輪胎產(chǎn)銷量突破1.6億條。同時，玲瓏輪胎便宣布計劃投資60.66億元，建設(shè)國內(nèi)第六大生產(chǎn)基地——銅川年產(chǎn)1520萬套高性能子午線輪胎和50萬套翻新胎項目，預(yù)計達(dá)產(chǎn)后年銷售收入63.45億元，計算期內(nèi)平均凈利潤4.57億元。項目計劃于2022年4月開始施工，2028年3月完工。

今年8月，玲瓏輪胎宣布計劃投資52.08億元，建設(shè)國內(nèi)第七大生產(chǎn)基地——合肥年產(chǎn)1460萬套超高性能自愈合及智能子午線輪胎項目，項目達(dá)產(chǎn)后年預(yù)計實現(xiàn)銷售收入50.31億元，計算期內(nèi)平均凈利潤8.44億元。項目總建設(shè)工期為6年，預(yù)計2027年12月全部完工。

至此，玲瓏輪胎的國內(nèi)七大生產(chǎn)基地全部落子完畢——招遠(yuǎn)、德州、柳州、荊門、長春五大生產(chǎn)基地，以及規(guī)劃設(shè)計中的銅川和合肥兩大生產(chǎn)基地。從區(qū)位上來看，七大生產(chǎn)基地形成了對華北、華南、華中、西南、西北、東北和華東地區(qū)的全面覆蓋。

東吳證券發(fā)布的研究報道指出，隨著國內(nèi)七大生產(chǎn)基地的布局完成，玲瓏輪胎將進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的布局，形成與主機(jī)廠配套的最佳服務(wù)半徑，不但大幅提升了交付效率，提高了公司的市場占有率，同時有效降低了物流費(fèi)用，進(jìn)一步縮短了庫存周期。

除了國內(nèi)布局的7大生產(chǎn)基地，在海外，玲瓏輪胎泰國生產(chǎn)基地現(xiàn)已達(dá)到年產(chǎn)1700萬套高性能子午線輪胎的產(chǎn)能，塞爾維亞生產(chǎn)基地年產(chǎn)能規(guī)劃1362萬套高性能子午線輪胎，預(yù)計2025年全部達(dá)產(chǎn)，目前正抓緊建設(shè)剩余3個生產(chǎn)基地，玲瓏輪胎方面表示，將根據(jù)選址及當(dāng)?shù)厥袌銮闆r進(jìn)行規(guī)劃，逐步分期推進(jìn)。

逆周期布局靜待景氣度反轉(zhuǎn)

中金公司指出，2021年，在國內(nèi)輪胎企業(yè)生存環(huán)境更加困難的背景下，玲瓏輪胎勇于逆勢擴(kuò)張，彰顯了管理層對配套業(yè)務(wù)和中長期戰(zhàn)略的信心。

2021年，在全球汽車市場持續(xù)萎靡、新冠肺炎疫情不斷蔓延、海運(yùn)價格居高不下等多重不利因素的影響下，全球輪胎市場遭遇重創(chuàng)。在此背景下，玲瓏輪胎勇于逆勢擴(kuò)張，升級并完善“7+5”戰(zhàn)略全球布局，有望在輪胎市場實現(xiàn)景氣度反轉(zhuǎn)后占據(jù)先機(jī)。

一方面，9月以來，隨著缺芯的逐步緩解，國內(nèi)汽車市場月環(huán)比持續(xù)改善。據(jù)中期協(xié)的數(shù)據(jù)，11月，汽車產(chǎn)銷分別完成258.5萬輛和252.2萬輛，其中實際銷量完成好于月初預(yù)測。從增速變化來看，產(chǎn)銷環(huán)比分別增長10.9%和8.1%。在此背景下，國內(nèi)輪胎市場有望迎來反轉(zhuǎn)。

另一方面，2021年，輪胎行業(yè)加快出清，中小輪胎企業(yè)開始關(guān)停，玲瓏輪胎等龍頭企業(yè)有望進(jìn)一步提升自己的市場占有率。根據(jù)卓創(chuàng)資訊的數(shù)據(jù)，12月17日，山東半鋼胎企業(yè)的開工率在63.6%，正常情況下的開工率在70%左右，山東全鋼胎企業(yè)的開工率在63.3%，正常情況下的開工率在70%以上。

同時，在疫情以來，全球輪胎市場持續(xù)萎靡。12月16日，米其林發(fā)布的11月份的全球輪胎銷售數(shù)據(jù)顯示，乘用車胎方面，11月全球配套市場下滑17%，替換市場也僅小幅上升2%。其中，歐洲配套市場遭遇重創(chuàng)，下滑23%。商用車胎方面，11月全球商用車胎配套市場大幅下滑32%，替換市場也下滑了6%。

在此背景下，玲瓏輪胎通過逆勢擴(kuò)張和品牌升級，有望在與全球輪胎巨頭的競爭中實現(xiàn)彎道超車。今年6月，英國《tyrepress》雜志發(fā)布的2021年度全球輪胎企業(yè)34強(qiáng)排行榜顯示，相比2020年度，玲瓏輪胎超越佳通輪胎和美國固鉑輪胎，全球排名再度上升2位，位列第12位，劍指全球十強(qiáng)。

此外，雖然全球輪胎市場遭遇短期波折，但長期發(fā)展前景依然向好。據(jù)Future Market Insights發(fā)布的報告估計，全球汽車輪胎的需求將大幅上升，預(yù)測輪胎市場在2021年至2031年內(nèi)將以6.0%的年復(fù)合增長率增長。

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