炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)涂料工業(yè)消息，寶馬集團在12月16日晚舉辦的年會上宣布，2022年在中國沈陽和張家港將迎來3座全新或升級的新工廠開業(yè)。

近年來，寶馬不斷加速在我國的投資。寶馬集團自2010年以來，僅華晨寶馬在沈陽生產(chǎn)基地總投資就超過了730億元人民幣，這是寶馬集團最大的生產(chǎn)基地。此外，寶馬在中國4個城市設(shè)立了創(chuàng)新研發(fā)基地，形成德國以外最大的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。

全球最大涂裝車間順利竣工

11月30日，沈陽華晨寶馬鐵西新工廠涂裝車間在經(jīng)過1個月平安試運行后，順利通過竣工驗收。涂裝車間項目由中建五局東北公司承建，是鐵西新工廠的重要組成部分，也是新工廠中技術(shù)最復雜的項目。項目建筑面積近11萬平方米，建筑高度為23.93米，是寶馬集團全球建筑面積最大、高度最高且唯一多層涂裝車間。該項目自2020年3月15日開工建設(shè)至日前順利通過竣工驗收共歷時625天。

全球最大總裝物流車間順利竣工

12月3日，即涂裝車間驗收交付的三天后，寶馬集團全球最大的總裝物流車間也在沈陽鐵西新工廠正式通過竣工驗收?？傃b車間項目由中建二局北方公司承建，包含了總裝物流車間、物流高架庫和總裝車間餐廳3棟單體建筑。該項目的最大特點就是其龐大的總建筑面積——約30萬平方米，相當于超過42個標準化足球場的面積?？傃b車間的用鋼量達到3萬噸，相當于4座埃菲爾鐵塔的用鋼量。

作為我國首批推進的七個重大外資項目之一，華晨寶馬鐵西新工廠是華晨寶馬最大規(guī)模的建設(shè)項目，是深化中德務(wù)實合作、落實“深度融入共建‘一帶一路’，建設(shè)開放合作高地”的重大成果。該項目于2020年4月1日在沈陽正式開工，將于2022年正式投產(chǎn)，標志著寶馬集團深入實施本地化發(fā)展戰(zhàn)略，在沈陽打造全球生產(chǎn)制造基地邁出了堅實的一步。

鐵西新工廠將高度實現(xiàn)數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展，擁有全新的沖壓車間、車身車間、涂裝車間、總裝車間和外部基礎(chǔ)設(shè)施。屆時，鐵西新工廠連同現(xiàn)有的鐵西工廠、動力總成工廠及研發(fā)中心，將為沈陽生產(chǎn)基地帶來更加豐富的產(chǎn)品線和顯著的產(chǎn)能提升。鐵西新工廠將依靠全新的技術(shù)和外部基礎(chǔ)設(shè)施，成為全球最具數(shù)字化效率的汽車工廠之一。

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