炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)網(wǎng)消息，2021年一整年，輪胎行業(yè)都受到了航運(yùn)、物流以及原材料價(jià)格瘋漲的沖擊，有哪些輪胎企業(yè)的變動(dòng)影響著全球輪胎行業(yè)、重塑輪胎企業(yè)格局，讓人重新定義輪胎生意的未來趨勢(shì)。

2021年輪胎行業(yè)10大新聞top10.玲瓏輪胎新增2個(gè)工廠

時(shí)間來到2021年，玲瓏輪胎擴(kuò)產(chǎn)加速，吉林長春工廠已經(jīng)投產(chǎn)。將之前的6+6戰(zhàn)略變成7+5戰(zhàn)略，與此同時(shí)國內(nèi)兩家工廠已經(jīng)選好地址、做好準(zhǔn)備。

2021年8月26日，玲瓏輪胎宣布自己國內(nèi)第七個(gè)生產(chǎn)基地，落地安徽合肥廬江。

2021年6月10日，玲瓏輪胎表明自己國內(nèi)輪胎工廠的第六子落于陜西銅川。

2021年輪胎行業(yè)10大新聞top9.疫情影響，輪胎廠停產(chǎn)

2021年7月有媒體報(bào)道：建大輪胎(越南)有限公司宣布，由于受到疫情的影響，工廠做出了工廠停工的決定。停工的日期為2021年7月22日-2021年8月1日。為了應(yīng)對(duì)這一情況，將通過其他工廠調(diào)配輪胎。

2021年輪胎行業(yè)10大新聞top8.兩大輪胎企業(yè)柬埔寨建廠

賽輪集團(tuán)：北京時(shí)間 2021 年 3 月 8 日， 賽輪輪胎發(fā)布對(duì)外投資公告， 擬在柬埔寨投資建設(shè)年產(chǎn) 500 萬條半鋼子午線輪胎項(xiàng)目， 項(xiàng)目投資總額 117,762 萬元人民幣，項(xiàng)目建設(shè)期 24 個(gè)月。

2021年11月18日，賽輪柬埔寨輪胎有限公司(以下簡稱：賽輪CART工廠)年產(chǎn)900萬套高性能半鋼子午線輪胎項(xiàng)目正式。

江蘇通用：6月2日，通用股份發(fā)布公告稱，擬在柬埔寨投資不超過13.05億元建設(shè)高性能半鋼子午胎項(xiàng)目，柬埔寨將成為公司繼泰國之后第二個(gè)海外生產(chǎn)基地，開啟海外生產(chǎn)、海外市場(chǎng)新布局。

2021年輪胎行業(yè)10大新聞top7.兩大輪胎巨頭更換一把手

錦湖輪胎：Il Taik Jung是Kumho Tire USA Inc.的母公司Kumho Tire的新任首席執(zhí)行官兼總裁。Jung曾在Kumho擔(dān)任過領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，包括輪胎制造商研發(fā)部門的副總裁。

優(yōu)科豪馬：優(yōu)科豪馬輪胎公司(Yokohama Tire Corp.)總裁杰夫?巴爾納(Jeff Barna)也將于3月30日出任該公司首席執(zhí)行官。Barna將接替Takimoto擔(dān)任YTC的首席執(zhí)行官。Takimoto將繼續(xù)擔(dān)任YTC的董事長，以及北美橫濱公司的總裁兼首席執(zhí)行官。

2021年輪胎行業(yè)10大新聞top6.價(jià)格走高，全年無休

價(jià)格影響著整個(gè)輪胎行業(yè)，2021年相較于之前幾年發(fā)生了很大的差距。2021年整體價(jià)格走高，全年無休，一張張漲價(jià)通知不停的充斥著輪胎市場(chǎng)。并且漲價(jià)幅度都比較大，比如全球輪胎巨頭米其林宣布北美地區(qū)漲價(jià)，漲價(jià)幅度最高有16%。

2021年輪胎行業(yè)10大新聞top5.美國東南亞輪胎企業(yè)雙反

2021年5月美國宣布針對(duì)泰國、越南、韓國以及中國臺(tái)灣乘用車輪胎雙反，美國商務(wù)部的裁決是：

泰國：住友橡膠(泰國)有限公司稅率從13.25%提高到14.62%。玲瓏泰國的稅率從22.21%略微降低至21.09%。“其他企業(yè)”稅率從16.66%提高到17.08%。

越南：稅率沒有變化還是之前裁定的22.30%。賽輪、建大、普利司通、錦湖、優(yōu)科豪馬這些在越南的輪胎企業(yè)稅率依然為0。

韓國：韓泰輪胎稅率從38.07%降至27.05%，耐克森輪胎的稅率從14.24%略升至14.72%?！捌渌髽I(yè)”稅率從27.81%降至21.74%。

中國臺(tái)灣：正新橡膠工業(yè)有限公司的稅率從33.33%降至20.04%，已經(jīng)從最初的52.42%的水平再一次進(jìn)行了修正。南港橡膠工業(yè)有限公司的稅率從98.44%提高到101.84%?！捌渌喬テ髽I(yè)”稅率從88.82%略降至84.75%。

2021年輪胎行業(yè)10大新聞top4.泰豐橡膠易主

泰豐經(jīng)營主導(dǎo)權(quán)正式易主，馬家退出，南港接位!泰豐2021年10月15日召開股東臨時(shí)會(huì)，全面改選九席董事(含三席獨(dú)董)，南港派以四席董事及二席獨(dú)立董事的優(yōu)勢(shì)，取得經(jīng)營主導(dǎo)權(quán)，馬家為主的公司派，僅獲得二席董事、一席獨(dú)董。新董事會(huì)隨即召開第一次會(huì)議，選任南港法人代表江慶興接任董事長。

2021年輪胎行業(yè)10大新聞top3.韓國多家輪胎廠停產(chǎn)

受海運(yùn)的影響，韓國多家輪胎廠出口受阻，造成大量的輪胎囤積，所以輪胎企業(yè)不得不采取停產(chǎn)、調(diào)整運(yùn)轉(zhuǎn)。其中韓國最大的輪胎企業(yè)由于停產(chǎn)導(dǎo)致員工長時(shí)間處于無工資狀態(tài)，進(jìn)而罷工、導(dǎo)致日產(chǎn)能7萬的工廠停產(chǎn)。

而在今年6月就曾因海運(yùn)不暢實(shí)施過短暫的停產(chǎn)，三天時(shí)間導(dǎo)致減產(chǎn)40萬條輪胎。

2021年輪胎行業(yè)10大新聞top2.普利司通關(guān)閉工廠

今年對(duì)于普利司通也是極具挑戰(zhàn)的一年，為了成為更強(qiáng)大的普利司通，其做了多項(xiàng)調(diào)整。其中對(duì)輪胎行業(yè)影響比較大的就是普利司通決定關(guān)閉中國惠州工廠，以及關(guān)閉其法國工廠。

2021年3月17日發(fā)布通知，普利司通的法國貝蒂納工廠將于4月底關(guān)閉。2021年12月7日普利司通宣布日產(chǎn)能2800條的惠州工廠將于2021年12月底關(guān)閉。

當(dāng)然其他的比較大的變動(dòng)還包括其出售中國合成橡膠子公司，中鼎集團(tuán)擬30億元收購日本普利司通旗下減震業(yè)務(wù)公司(擬將旗下減震橡膠業(yè)務(wù)整合成立的新公司)100%的股權(quán)，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2022年7月底完成。

2021年輪胎行業(yè)10大新聞top1. 固特異收購固鉑

固特異收購固鉑可以說是2021年輪胎行業(yè)最大的新聞，2021年2月22日，美國固特異輪胎橡膠公司與固鉑輪胎橡膠公司宣布，雙方已達(dá)成最終交易協(xié)議，固特異將以約25億美元(約合人民幣162億元)的估值對(duì)固鉑進(jìn)行收購。本次收購將使兩大品牌優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為固特異擴(kuò)展更加豐富的產(chǎn)品系列。

當(dāng)然影響2021年輪胎生意的還有不少大事件，比如：

芯片短缺造成多家汽車廠停產(chǎn)，造成輪胎企業(yè)原配市場(chǎng)大打折扣;航運(yùn)價(jià)格噩夢(mèng)，輪胎出口受阻，歷經(jīng)多年，佳通工廠搬遷，浦林成山合肥建廠，繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能森麒麟在西班牙建立子公司，推動(dòng)自己全球化發(fā)展山東推出落后產(chǎn)能方案，千萬產(chǎn)能被淘汰普利司通出售凡士通建筑類業(yè)務(wù)，關(guān)閉日本的三家工廠，將自己的業(yè)務(wù)更加集中米其林布局自己的非輪胎業(yè)務(wù)，收購多家公司…………

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以上就是2021年輪胎行業(yè)10大新聞，更多詳情關(guān)注炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)。