炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊，進(jìn)入第四季度以后，輪胎行業(yè)便已提漲了三輪，目前輪胎價(jià)格與上半年相比漲幅接近10%，國(guó)內(nèi)漲價(jià)趨勢(shì)已持續(xù)到2022年1月份，不止國(guó)內(nèi)，國(guó)外輪胎也提漲不斷，據(jù)悉，國(guó)外的輪胎漲勢(shì)已持續(xù)到2022年的2月份，通伊歐輪胎將于2022年2月1日將乘用車、輕型卡車和商用卡車輪胎的價(jià)格上漲最高10%左右;今年的輪胎行業(yè)可謂一言難盡，沒有迎來“金九銀十”傳統(tǒng)旺季，人人都難，人人皆盼望著輪胎盡快回暖，那么輪胎企業(yè)回暖究竟還要多久?看看小編的分析吧。
首先，小編先給大家分析一下今年的輪胎行業(yè)的形勢(shì)如何,2021年的下半年輪胎企業(yè)頻繁提漲輪胎價(jià)格，第四季度尤為明顯，輪胎企業(yè)多輪上調(diào)的原因包括：
1、原材料上漲，輪胎企業(yè)成本增加，這是輪胎上漲的主要原因;輪胎原材料包括：橡膠、炭黑、鋼絲簾線、防老劑等，據(jù)悉今年橡膠防老劑漲幅76%，炭黑同比上漲52%，橡膠漲幅超過40%。
2、企業(yè)限產(chǎn)限電以及煤炭高漲同樣造成企業(yè)成本高壓。
3、輪胎下游需求不旺，不論是配套市場(chǎng)還是替換市場(chǎng)一樣表現(xiàn)低迷。
4、出口不佳，海運(yùn)費(fèi)上漲以及運(yùn)力不佳。
綜合來看，今年的輪胎市場(chǎng)可謂艱難，那么大家期待的輪胎回暖何時(shí)到來呢?小編認(rèn)為，當(dāng)前原材料價(jià)格已出現(xiàn)下滑趨勢(shì)，海運(yùn)矛盾若在未來得到解決，相信輪胎回暖指日可待。同時(shí)據(jù)小編了解，新能源汽車的發(fā)展迅速，據(jù)悉，11月北美的電動(dòng)汽車銷量達(dá)整個(gè)電動(dòng)市場(chǎng)的3倍，或許快速增長(zhǎng)的新能源汽車會(huì)為輪胎注入活力。
以上，便是小編對(duì)輪胎行業(yè)的分析，關(guān)注炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)，了解更多資訊。
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