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輪胎集團(tuán)連砍10大工廠,中國(guó)業(yè)務(wù)大收縮

   時(shí)間:2021-12-09 來(lái)源:車轅車轍網(wǎng)作者:凳子發(fā)表評(píng)論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息,普利司通2021年已經(jīng)關(guān)閉了10家工廠及傳輸帶業(yè)務(wù)、建筑相關(guān)業(yè)務(wù)及部分門店。

日前,根據(jù)中期業(yè)務(wù)計(jì)劃,普利司通宣布將整合其在中國(guó)的卡客車子午線輪胎的制造。

該公司計(jì)劃在12月底之前停止其惠州工廠的卡客車輪胎生產(chǎn),該工廠目前擁有518名員工,每天生產(chǎn)約2800條輪胎。

輪胎集團(tuán)連砍10大工廠,中國(guó)業(yè)務(wù)大收縮…

未來(lái),所有卡車和客車子午線輪胎的生產(chǎn)業(yè)務(wù)都將在普利司通的沈陽(yáng)工廠進(jìn)行,因?yàn)樵摴緦で笾亟ㄓ芰Σ⒓訌?qiáng)戰(zhàn)略增長(zhǎng)投資。

卡車和客車子午線輪胎的生產(chǎn)業(yè)務(wù)都將在普利司通的沈陽(yáng)工廠

普利司通表示,將遵守當(dāng)?shù)胤?、法?guī)和勞工協(xié)議,并將采取進(jìn)一步行動(dòng),盡量減少關(guān)廠對(duì)員工和當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的影響。該公司預(yù)計(jì),關(guān)廠對(duì)其2021年合并財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)的影響將很小。

事實(shí)上,本次惠州工廠的關(guān)閉只是該輪胎巨頭業(yè)務(wù)整合的一部分,2021年以來(lái),普利司通進(jìn)行了全球范圍內(nèi)的“關(guān)廠運(yùn)動(dòng)”。

  11月:關(guān)閉三個(gè)非輪胎生產(chǎn)工廠

11月下旬,普利司通宣布計(jì)劃關(guān)閉三個(gè)非輪胎生產(chǎn)工廠,分別是由普利司通多樣化化學(xué)產(chǎn)品公司運(yùn)營(yíng)的日本四國(guó)、岐阜和御殿場(chǎng)工廠,關(guān)閉時(shí)間將分別為2022年第三季度、2023年第一季度和2023年第二季度。

 11月:關(guān)閉三個(gè)非輪胎生產(chǎn)工廠

普利司通預(yù)計(jì),其產(chǎn)量將由該公司剩余的6家工廠占用。三個(gè)工廠的83名員工(截至2021年10月31日)將繼續(xù)為普利司通多樣化化工產(chǎn)品公司工作。

11月:逐步退出傳送帶業(yè)務(wù)

11月初,普利司通宣布退出傳送帶業(yè)務(wù),這是公司多元化產(chǎn)品業(yè)務(wù)重組的一部分。

該公司表示,將逐步減少生產(chǎn)和銷售量,盡量減小對(duì)客戶和供應(yīng)商運(yùn)營(yíng)的影響,并將在2024年底之前完全退出該業(yè)務(wù)。2020年普利司通傳送帶業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)合并銷售額約112億日元(約人民幣6.3億元)。

11月:逐步退出傳送帶業(yè)務(wù)

截至2021年9月1日,該業(yè)務(wù)在日本總部、研究和生產(chǎn)基地?fù)碛?10名員工,在泰國(guó)雇用了39名生產(chǎn)工人。

  10月:關(guān)閉坐墊工廠

10月初,普利司通宣布打算關(guān)閉日本一家工廠,作為汽車座墊生產(chǎn)相關(guān)的整合工作一部分。

 10月:關(guān)閉坐墊工廠

這家工廠位于日本上尾市,公司計(jì)劃將于2023年第四季度關(guān)閉,并整合其余三家專用于汽車座椅墊生產(chǎn)的工廠——普利司通化工的Nabari和Hofu工廠,以及普利司通多元化化工產(chǎn)品的Tosu工廠。

8月:出售北美門店和翻新廠

日前,Kal輪胎和普利司通加拿大公司已達(dá)成協(xié)議,將從普利司通購(gòu)買15家提供全方位服務(wù)的GCR輪胎和服務(wù) (GCR) 網(wǎng)點(diǎn)、兩家翻新工廠和一家非公路輪胎修理店。

Kal輪胎購(gòu)買的GCR零售點(diǎn)和翻新工廠位于紐芬蘭、新斯科舍、新不倫瑞克、魁北克和安大略。這些地點(diǎn)目前為乘用胎客戶以及商業(yè)卡車運(yùn)輸、OTR、農(nóng)業(yè)和采礦業(yè)提供服務(wù)。

8月:出售北美門店和翻新廠

收購(gòu)?fù)瓿珊?,預(yù)計(jì)所有125名GCR員工將加入Kal輪胎。交易計(jì)劃于2021年第四季度完成;在交易完成之前,銷售中包含的網(wǎng)點(diǎn)將與Kal輪胎分開開展業(yè)務(wù)。

  6月:出售中國(guó)合成膠工廠

2021年6月普利司通宣布將其在中國(guó)普利司通(惠州)合成橡膠有限公司(BSRC)將賣給LCY Chemical Corporation(一家主營(yíng)化學(xué)品的公司)。

 6月:出售中國(guó)合成膠工廠

據(jù)悉,BSRC在2020年的銷售額達(dá)到3.99億人民幣,出售計(jì)劃在今年12月14日前完成。

3月:關(guān)閉法國(guó)貝蒂納工廠

日本普利司通公司3月17日宣布,生產(chǎn)小型車用輪胎的法國(guó)北部貝蒂納工廠將于4月底關(guān)閉。

3月:關(guān)閉法國(guó)貝蒂納工廠

  1月:220億出售美國(guó)FSBP

1月7日,普利司通美國(guó)公司宣布以34億美元(約合220億人民幣)的價(jià)格將Firestone Building Products (FSBP)出售給拉法基集團(tuán),交易已于4月初完成。

 1月:220億出售美國(guó)FSBP

FSBP是一家擁有41年歷史的公司,主要提供屋頂材料等建筑相關(guān)產(chǎn)品以及相關(guān)解決方案。2020年的銷售額估計(jì)為18億美元。

小編說(shuō):綜合以上信息,普利司通2021年已經(jīng)關(guān)閉了10家工廠及傳輸帶業(yè)務(wù)、建筑相關(guān)業(yè)務(wù)及部分門店。

同時(shí),該公司今年還斥資4億收購(gòu)澳大利亞非工程車輪胎管理解決方案Otraco,投資9億擴(kuò)產(chǎn)巴西工廠,25億收購(gòu)小型到企業(yè)規(guī)模車隊(duì)的綜合解決方案Azuga及其車隊(duì)管理平臺(tái)。

普利司通2021年已經(jīng)關(guān)閉了10家工廠及傳輸帶業(yè)務(wù)、建筑相關(guān)業(yè)務(wù)及部分門店。

不難看出,這家全球銷量最大的輪胎制造商,2021年大刀闊斧地砍掉非核心業(yè)務(wù),重資投向智能化業(yè)務(wù),中國(guó)工廠連砍2家,其節(jié)奏快,力度大,業(yè)內(nèi)罕見。

疫情后時(shí)期,全球市場(chǎng)供應(yīng)鏈和需求逐漸發(fā)生變化,普利司通這樣的大型集團(tuán)主動(dòng)精簡(jiǎn),更何況國(guó)內(nèi)工廠呢?

      (原標(biāo)題:輪胎集團(tuán)連砍10大工廠,中國(guó)業(yè)務(wù)大收縮…)

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