炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)世界橡膠展消息，目前，意大利倍耐力公司正在聯(lián)手?jǐn)U展輪胎開發(fā)的虛擬建模功能。倍耐力與米蘭理工學(xué)院和理工學(xué)院基金會(huì)簽署了一項(xiàng)新協(xié)議，通過三年的延期合作，以繼續(xù)這三個(gè)實(shí)體10年前啟動(dòng)的“聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”研究計(jì)劃。

倍耐力在 12 月 2 日的聲明中表示，三年延期(2021-2023 年)的目標(biāo)是增強(qiáng)虛擬建模的潛力，并將重點(diǎn)放在材料和網(wǎng)絡(luò)開發(fā)上。

該公司表示，倍耐力的靜態(tài)模擬器安裝在該公司位于米蘭的研發(fā)中心，以及安裝在 Politecnico 的動(dòng)態(tài)模擬器，將在該計(jì)劃中發(fā)揮關(guān)鍵作用，該計(jì)劃現(xiàn)在還將包括駕駛模擬器。

這項(xiàng)價(jià)值 230 萬美元的協(xié)議將研究靜態(tài)和動(dòng)態(tài)模擬器的綜合使用，以優(yōu)化新輪胎的開發(fā)和測試、縮短交貨時(shí)間并加強(qiáng)與汽車制造商的合作。

在材料領(lǐng)域，該項(xiàng)目將研究聚合物、納米填料、輪胎保護(hù)材料、新環(huán)境材料的改性，以及紡織增強(qiáng)材料混合和建模的開源建模。

該研究還將涵蓋“產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò)開發(fā)”，其中將包括外部和內(nèi)部噪音、輪胎空氣動(dòng)力學(xué)和自動(dòng)胎面建模等領(lǐng)域。

該輪胎制造商表示，網(wǎng)絡(luò)開發(fā)將針對智能車輛控制數(shù)據(jù)模型的設(shè)計(jì)和整合，以及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)增值服務(wù)的開發(fā)。

倍耐力和米蘭大學(xué)于 10 年前啟動(dòng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室計(jì)劃，至今已注冊 14 個(gè)專利，并在國際科學(xué)期刊上發(fā)表了 30 篇文章。

倍耐力執(zhí)行副主席兼首席執(zhí)行官 Marco Tronchetti Provera 表示：“我們在‘聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室’計(jì)劃中的優(yōu)先事項(xiàng)涉及可持續(xù)性、進(jìn)化自動(dòng)化、虛擬化和連接性的所有方面。同時(shí)，與大學(xué)的合作突顯了我們致力于加強(qiáng)集團(tuán)在意大利這些關(guān)鍵領(lǐng)域的核心專業(yè)知識(shí)的承諾。”

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