炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(hywzm.cn)，據(jù)輪胎商業(yè)網(wǎng)消息，從10月中下旬開始，輪胎開工率逐步回暖，雖還未恢復(fù)到往年同期水平，但是這還是給整個(gè)輪胎圈子帶來了希望。

輪胎開工率穩(wěn)步回升

11月首周，山東輪胎廠半鋼胎和全鋼胎的開工率環(huán)比均出現(xiàn)上升。雖然同比仍未趕上去年同期70%以上的開工率，但是全鋼胎兩周維持在60%以上的開工率也傳達(dá)出了行業(yè)復(fù)蘇這一重要信號(hào)。而隨著更多好消息的釋出，也預(yù)示著最后兩個(gè)月輪胎行業(yè)“暖冬”有望到來。

限產(chǎn)嚴(yán)峻有望緩解

2021年11月7日，新華社發(fā)布消息——國家電網(wǎng)宣布截至6日，除個(gè)別省份、局部時(shí)段對高耗能、高污染企業(yè)采取有序用電措施外，全網(wǎng)有序用電規(guī)模接近清零。目前國家電網(wǎng)電煤供應(yīng)明顯增加，有序用電規(guī)模明顯減少，全網(wǎng)最大有序用電規(guī)模大幅下降，電力缺口明顯縮小。此外，國家電網(wǎng)新聞發(fā)言人表示，由于目前用電高峰期、冬季供暖期、水電枯水期三期疊加，今冬明春全網(wǎng)呈現(xiàn)“總體緊平衡、局部有缺口”的局面。因此，雖然目前限產(chǎn)嚴(yán)峻形勢有所緩解，但是產(chǎn)能全面恢復(fù)仍具有一定的不確定因素。

原材料漲價(jià)有望暫停

此前，限電限產(chǎn)最大的影響之一便是原材料價(jià)格的上漲。以炭黑為例，9月-10月，炭黑均價(jià)一路從7500元/噸狂飚到9000元/噸以上，短短兩個(gè)月時(shí)間，價(jià)格上漲近兩成，而這一價(jià)格也是炭黑價(jià)格在近幾年來的罕見高位。

鋼價(jià)、合成橡膠、簾子布等價(jià)格上漲速度雖不及炭黑迅猛，但是在過去的兩個(gè)月中，環(huán)比上漲幅度也在3%以上，輪胎企業(yè)成本壓力不小。

可以說9月底開始的限產(chǎn)限電，對于輪胎企業(yè)的打擊不只于開工率，更是對輪胎企業(yè)制造承壓的一次考驗(yàn)，“作四休三”或者“作一休一”的排產(chǎn)之下，疊加制造與運(yùn)輸成本上行(原油價(jià)格不斷上漲)，巨大的運(yùn)營壓力逼迫輪胎企業(yè)不斷更新漲價(jià)通知。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，9-10月百余張的漲價(jià)通知中，有部分家企業(yè)已實(shí)現(xiàn)3次調(diào)價(jià)。

而隨著限產(chǎn)嚴(yán)峻形勢得到緩解，原材料價(jià)格上漲趨勢有望暫停，輪胎企業(yè)制造壓力可得到一定緩解。

橡膠價(jià)格逐步回落

與此前預(yù)計(jì)一樣，雖然輪胎漲價(jià)刺激了市場囤貨欲望，但是由于受汽車銷售下滑及部分地區(qū)輪胎廠限產(chǎn)等因素制約，需求端仍未見較大波動(dòng)，因此天氣新聞并未炒作起天然橡膠價(jià)格。進(jìn)入11月，天然橡膠價(jià)格從14935元/噸一路下滑，截至11月10日收盤，天然橡膠價(jià)格仍舊在14080元/噸價(jià)格上下徘徊，與最高價(jià)格相比下跌了6個(gè)百分點(diǎn)。

此外，天然橡膠價(jià)格未出現(xiàn)較大波動(dòng)的另一原因則是目前正是全面割膠季，供應(yīng)端充足。同時(shí)，降雨量預(yù)期減少之下，天然橡膠價(jià)格很難遇到上行條件。此外，有數(shù)據(jù)顯示，今年的10月，天然橡膠進(jìn)口量預(yù)計(jì)環(huán)比下降9萬噸，需求反饋疲軟之下，天然橡膠漲價(jià)存在較大阻力。

目前，幾乎所有消息都顯示輪胎行業(yè)在9月以來的壓力正在一步步得到緩解，今年最后兩個(gè)月輪胎企業(yè)有望修復(fù)第三季度的“慘狀”，利潤有望得到增加。而目前青島地區(qū)去庫存化的加速，也確實(shí)讓我們看到了輪胎市場需求上行、利潤空間擴(kuò)大的曙光。

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C.替換市場需求增加

D.基于目前市場現(xiàn)狀，可能最后一個(gè)月市場到處甩貨清庫存

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