炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(hywzm.cn)，據(jù)輪胎商業(yè)網(wǎng)消息，近日，最新廢舊輪胎價(jià)格已經(jīng)出爐。下方表格是11月最新的廢舊輪胎價(jià)格，其中河北地區(qū)、山東地區(qū)、山西地區(qū)出現(xiàn)了大幅度的上漲，并且這三個(gè)地區(qū)廢舊輪胎價(jià)格今年首次突破1500元/噸。山東地區(qū)900以上鋼絲胎價(jià)格上漲最多，漲幅環(huán)比上月上漲20%以上、高達(dá)23.31%。

其他及地區(qū)包含吉林、江蘇、浙江、湖北地區(qū)廢舊輪胎價(jià)格環(huán)比上月并沒(méi)有出現(xiàn)變化，但是價(jià)格仍然維持在高位，相較于2020年早期價(jià)格幾近翻番兒。

廢舊輪胎價(jià)格變化

從今年6到11月的廢舊輪胎價(jià)格折線圖可以看出，整體的價(jià)格是經(jīng)歷過(guò)7月、8月連續(xù)出現(xiàn)不同幅度的下降，9月迅速調(diào)整價(jià)格與6月份不相上下，10月繼續(xù)維持，而11月這三個(gè)地區(qū)價(jià)格則出現(xiàn)了大幅度的上漲，具體數(shù)據(jù)可參考上圖表。

據(jù)有關(guān)資料顯示，2019年中國(guó)廢輪胎回收利用企業(yè)約1500家，從業(yè)人員約10萬(wàn)人，回收量約2億條，回收重量約655萬(wàn)噸，同比下降3.7%。2019年中國(guó)輪胎翻新量約500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)折算條，再生橡膠產(chǎn)量約300萬(wàn)噸，橡膠粉產(chǎn)量約100萬(wàn)噸，熱裂解處理量約100萬(wàn)噸。

廢舊輪胎價(jià)格為什么在上漲?

1、政策支持

廢舊輪胎通過(guò)特殊處理，可以回收鋼絲和橡膠、炭黑。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展也帶動(dòng)了廢舊輪胎的迅猛增長(zhǎng)，但廢舊輪胎處理起來(lái)麻煩還會(huì)造成嚴(yán)重污染，并且國(guó)內(nèi)廢舊輪胎翻新產(chǎn)業(yè)并沒(méi)有外國(guó)完善，所以前幾年造成了大量資源浪費(fèi)。

今年“碳達(dá)峰、碳中和”正式放在了桌面上，比如今年限產(chǎn)限電更是足以看出國(guó)家的決心。從近幾年各地方政策來(lái)看，大家都在對(duì)廢舊輪胎處理的重視。比如2021年9月，海南發(fā)改委下達(dá)污染治理和節(jié)能減碳2021年中央預(yù)算內(nèi)投資計(jì)劃1030萬(wàn)元，用于支持昌江縣廢舊輪胎綜合回收利用生產(chǎn)項(xiàng)目。

2、整體市場(chǎng)上漲

相信大家也已經(jīng)切實(shí)感受到了今年的市場(chǎng)情況，輪胎價(jià)格自9月開(kāi)始就已經(jīng)陸續(xù)上漲、也就是近日才有了短暫的喘息機(jī)會(huì)。從廢舊輪胎價(jià)格走勢(shì)，也基本與此一致。當(dāng)然這其中還有機(jī)油漲價(jià)、是有漲價(jià)、輪轂漲價(jià)，不僅如此，汽車(chē)以外的很多價(jià)格都進(jìn)行了調(diào)漲，比如瓜子等等。

未來(lái)價(jià)格短期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)大幅度下降，畢竟限產(chǎn)限電還在繼續(xù)、環(huán)保風(fēng)暴已經(jīng)到來(lái)、國(guó)家支持力度將會(huì)加大。已經(jīng)陸續(xù)有多個(gè)行業(yè)插腳廢舊輪胎行業(yè)，都想在這塊肥肉上分一杯羹，但希望不要為了補(bǔ)貼款，還是真正的為了解決廢舊輪胎難題!

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