【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】11月1日消息，電動(dòng)汽車領(lǐng)域的貿(mào)易紛爭(zhēng)再度升級(jí)。據(jù)可靠消息來(lái)源透露，中國(guó)正要求本國(guó)汽車制造商在歐盟的擴(kuò)張計(jì)劃按下暫停鍵。這一要求是在歐盟針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車關(guān)稅進(jìn)行談判的關(guān)鍵時(shí)期提出的，旨在避免在該問題上進(jìn)一步激化矛盾。中國(guó)車企被指示暫停在歐盟地區(qū)尋找新的生產(chǎn)地點(diǎn)及簽署相關(guān)新協(xié)議，同時(shí)保持低調(diào)行事。
10月30日早間，環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道稱，歐盟委員會(huì)已于前一日宣布結(jié)束反補(bǔ)貼調(diào)查，并決定對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收為期五年的最終反補(bǔ)貼稅。該決定預(yù)計(jì)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間30日通過《歐盟官方公報(bào)》公布，并將從31日起正式生效。根據(jù)公布的稅率，比亞迪將面臨17.0%的稅率，吉利為18.8%，上汽集團(tuán)則需承擔(dān)高達(dá)35.3%的稅率。其他合作公司將被征收20.7%的關(guān)稅，特斯拉在提出個(gè)別審查請(qǐng)求后，將被征收7.8%的關(guān)稅。而對(duì)于所有不合作的公司，將統(tǒng)一征收35.3%的高額關(guān)稅。
