炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(hywzm.cn)，據(jù)世界橡膠展消息，

本期目錄

輪胎：

1.中策泰國公司三期工廠PCR輪胎下線

2.印度輪胎銷售增長利潤下滑

3.諾基亞輪胎三季度銷售利潤雙增長

4.奔達克阿比林工廠慶祝成立50周年

5.在SEMA展上獲得最佳新產(chǎn)品獎的輪胎

6.歐洲輪胎協(xié)會及回收組織制定廢膠終止標(biāo)準

7.韓泰輪胎三季度呈現(xiàn)虧損

8.倍耐力亮相中國國際進口博覽會

9.固特異三季度銷售及利潤雙豐收

10.亞太輪胎市場市值超700億美元

11.普利司通泰國工廠開始使用再生能源

非輪胎及材料：

1.普利司通宣布退出輸送帶業(yè)務(wù)

2.橫濱完成膠粘劑業(yè)務(wù)剝離

3.立安東公司成為PPG二氧化硅亞太區(qū)代理

4.美國Creative 擠出制品公司永久關(guān)閉

5.杜邦公司52億美元收購羅杰斯

6.Synthomer收購伊士曼化學(xué)的粘合劑業(yè)務(wù)

7.Lion彈性體公司進軍丁腈橡膠領(lǐng)域

8.天然橡膠供應(yīng)量將增加

9.印度政府將擴大天然膠生產(chǎn)

10.Flexsys的名字回歸橡膠助劑行業(yè)

輪胎

1.中策泰國公司三期工廠PCR輪胎下線

10月31日8時16分，隨著硫化工序的結(jié)束，中策橡膠(泰國)有限公司三期工廠的第一條PCR輪胎成功下線。中策橡膠(泰國)公司副總經(jīng)理高科、沉愛明等相關(guān)人員，共同見證這一時刻。

中策泰國三期工程于2019年12月20日啟動建設(shè)，建筑面積為172,606平方米。

產(chǎn)能全部達產(chǎn)后，三期工程將達到年產(chǎn)半鋼子午線輪胎500萬條、全鋼子午線輪胎120萬條的規(guī)模。屆時，中策橡膠泰國工廠輪胎年產(chǎn)能將達到2000萬條/年。

2.印度輪胎銷售增長利潤下滑

印度阿波羅輪胎和JK分別公布本財年上半年(2021.4-2021.9)及7-9月的財務(wù)報告。

阿波羅在 2021–2022 財年的7-9月這個季度，公司的營業(yè)收入同比增長了 18%，達到6.78 億美元;上半財年的營業(yè)收入同比猛增 35%，達到 12.8 億美元。

7-9月這個季度公司的營業(yè)利潤為8513萬美元，同比下降近10%;凈利潤為2321萬美元，同比下降29%。

公司上半財年營業(yè)利潤同比增長 26%，達到1.61億美元;凈利潤為4030 萬美元，下降20%。

JK輪胎在 2021 年 7 月至 9 月這個季度，營業(yè)收入為 4.01 億美元。2021 年 上半財年營業(yè)收入同比增長了 31%，達到4.51 億美元。同時，7 月- 9 月JK 輪胎的出口增長 35%。

7-9月息稅攤銷前利潤為4050 萬美元，同比下降48%;凈利潤869萬美元，下滑41%，主要是由于生產(chǎn)成本的持續(xù)增長所致。2021-2022 上半財年的息稅前利潤為7928 萬美元。

該公司的子公司 Cavendish工業(yè)公司繼續(xù)為收入增長做出貢獻，而其位于墨西哥的子公司 JK Tornel 也表現(xiàn)良好，收入和盈利能力顯著增長。

3.諾基亞輪胎三季度銷售利潤雙增長

芬蘭諾基亞輪胎公司發(fā)布了 2021 年第三季度的財務(wù)報告。本季度的凈銷售額同比增長 26.8%，達到 4.435 億歐元(5.136 億美元)，創(chuàng)歷史新高;第三季度營業(yè)利潤則從去年同期的 6230 萬歐元增至 8910 萬歐元(1.031 億美元)，同比增長43%。

諾基亞輪胎表示，今年前九個月的凈銷售額增長了 33.4%，達到 12 億歐元(13.9 億美元)，而去年前九個月為 9.004 億歐元;營業(yè)利潤增長超過300%，至 2.152 億歐元(2.49 億美元)，而去年同期為 4860 萬歐元。

目前公司在俄羅斯的工廠和重型輪胎工廠已滿負荷運轉(zhuǎn)，以確保其優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的供應(yīng)。此外，諾基亞輪胎將繼續(xù)提高在美國的產(chǎn)量，在 2021 年底達到約 100 萬條輪胎的產(chǎn)量，并在今年將其在芬蘭的乘用車輪胎產(chǎn)能提高了約 30%。

4.奔達克阿比林工廠慶祝成立50周年

普利司通公司的子公司普利司通美洲公司最近舉行了阿比林(Abilene)的奔達克輪胎翻新工廠成立50 周年慶?；顒?。 工廠于 1971 年開始生產(chǎn)，今天繼續(xù)在當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)發(fā)揮著重要作用。

奔達克阿比林翻新廠位于美國德克薩斯州，占地140 英畝，雇傭了 170 多名員工。在其 50 年的運營中，阿比林工廠獲得了多項安全、質(zhì)量和環(huán)境認證，為可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻。

奔達克對創(chuàng)新、靈活性、質(zhì)量和卓越制造的承諾，贏得了世界各地的卡車司機、車隊和運輸業(yè)都依賴奔達克翻新輪胎的信任。

5.在SEMA展上獲得最佳新產(chǎn)品獎的輪胎

在 2021 年 11 月 2 日-5 日美國拉斯維加斯會議中心舉行的2021拉斯維加斯改裝車零配件 (SEMA) 展會上，固鉑Mickey Thompson Baja Legend EXP 超地形輪胎獲得了輪胎類別的最佳新產(chǎn)品獎，固鉑Mickey Thompson’s ET Street Front 飆車輪胎和固鉑的Discoverer Snow Claw冬季輪胎一起獲得亞軍。由此，美國固特異輪胎公司在2021年SIMA展上囊括了輪胎類所有獎項。

Baja Legend EXP輪胎：具有優(yōu)化的胎面設(shè)計，可實現(xiàn)最大的公路和越野抓地力，以及平穩(wěn)、安靜的行駛。Baja Legend EXP的可變長度和深度Sidebiters?提供醒目的外觀、越野牽引力和胎側(cè)保護。

Discoverer Snow Claw輪胎：采用獲得專利的Snow Groove技術(shù)，可將雪困在輪胎的凹槽中，以提供更大的牽引力、操控性和制動力，讓駕駛員在嚴寒、冰雪的天氣中保持自信和抓地力。

ET Street Front輪胎：是一種輕型子午線輪胎，采用 DOT 認可的正面緊身設(shè)計，提供更快的飆車速度，同時具有較低的滾動阻力。

6.歐洲輪胎協(xié)會及回收組織制定廢膠終止標(biāo)準

目前，歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(ETRMA )和歐洲回收工業(yè)聯(lián)合會(EuRIC)呼吁為 ELT 衍生的橡膠廢物流制定歐盟范圍內(nèi)的最終廢物(EoW) 終止 標(biāo)準。

橡膠供應(yīng)鏈已準備好推進和采用報廢輪胎 (ELT) 衍生橡膠的回收利用的下一步。ETRMA 強調(diào)，這將確?？鐨W洲邊界的貿(mào)易通常在平等的條件下進行，并具有同等的跨邊界機會，同時減少與交易相關(guān)的行政負擔(dān)。

該協(xié)會指出，由于許多法規(guī)，例如建筑產(chǎn)品的性能聲明或化學(xué)物質(zhì)的 REACH 限制僅在材料不再是廢物后才適用，因此歐盟統(tǒng)一的 EoW 標(biāo)準也將確保材料對安全和質(zhì)量標(biāo)準的責(zé)任。

ETRMA 和 EURIC 表示，他們認為確保 ELT 衍生橡膠不再是廢物的共同起點對于促進歐洲的循環(huán)經(jīng)濟至關(guān)重要。這只能通過翻譯成適用于所有成員國的法律文本的歐洲廢物終止標(biāo)準來實現(xiàn)。這些組織強調(diào)，這將增加對市場的信任，增加投資者的安全性，并促進對商品創(chuàng)新解決方案的研發(fā)。

ELT 的管理在歐盟成員國的 EPR(擴展生產(chǎn)者責(zé)任)下進行。收集和處理是通過 ELT 管理公司組織的。

7.韓泰輪胎三季度呈現(xiàn)虧損

近日，韓泰輪胎公布了2021年第三季度財報。受需求減退和原材料價格上漲等多種不利因素影響，韓泰輪胎業(yè)績下滑，銷售及利潤呈現(xiàn)負增長。

數(shù)據(jù)顯示，韓泰第三季度銷售額為1.8294萬億韓元(合人民幣99.6億元)，同比減少3.0%;第三季度營業(yè)利潤為1808億韓元(合人民幣9.85億元)，同比減少19.5%。

尤其是韓泰在韓國的兩家輪胎廠的銷售額同比下降7.6%，出現(xiàn)虧損問題。

為保持產(chǎn)品競爭力，韓泰已在其全球的工廠增加18英寸以上的乘用胎的銷售比重，同時繼續(xù)集中力量，專攻電動汽車市場。

韓國輪胎預(yù)定今年的銷售額目標(biāo)為7萬億韓元(合人民幣381億元)。

8.倍耐力亮相中國國際進口博覽會

11月5日，倍耐力輪胎公司亮相第四屆中國國際進口博覽會智慧出行展區(qū)。

本次展會倍耐力帶來其四大創(chuàng)新輪胎技術(shù)，包括電動車輪胎技術(shù)(ELECT)、胎面動態(tài)自修補技術(shù)(Seal Inside)、缺氣保用輪胎技術(shù)(Run Flat)和噪音消除系統(tǒng)(PNCS)。這四大創(chuàng)新技術(shù)在中國已實現(xiàn)本土化生產(chǎn)。

倍耐力的CYBER輪胎，裝配在量產(chǎn)車上，亮相進博會。

此外，綠色環(huán)保的輪胎生產(chǎn)原材料被陳列在展臺中心位置，體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展在倍耐力生產(chǎn)中的重要地位。

9.固特異三季度銷售及利潤雙豐收

11月5日固特異輪胎發(fā)布第三季度財報。2021年第三季度固特異銷售額為49億美元，同比增長42%;凈利潤為1.32億美元，與去年同期虧損200萬美元形成鮮明對照。如果不計算固鉑輪胎業(yè)績，固特異的銷售額增幅為16%。

多種因素推動推動了固特異的增長，包括今年6月固特異完成了固鉑輪胎的并購，公司輪胎強勁的漲價及產(chǎn)品市場結(jié)構(gòu)改善，大輪輞直徑輪胎銷量增長，其他輪胎相關(guān)業(yè)務(wù)的銷售增加等。

第三季度固特異輪胎總銷量為4820萬條，同比增長32%。其中，替換胎銷量增速達44%，主要原是固鉑輪胎銷量增加，行業(yè)持續(xù)復(fù)蘇，市場份額增加;但原配胎銷量同比下降7%，主要是汽車產(chǎn)量下降導(dǎo)致。

今年1-9月，固特異輪胎總銷售額為124億美元，同比增長43%;凈利潤為2.11億美元。固特異輪胎銷量為1.207億條，同比增長37%。其中，替換胎出貨量增加42%，原配輪胎銷量增加19%。

10.亞太輪胎市場市值超700億美元

根據(jù)《輪胎世界》的報導(dǎo)，行業(yè)知名研究機構(gòu)最近發(fā)布了一份亞太輪胎市場調(diào)查報告。截至2020年，亞太輪胎市場市值超過700億美元(約合人民幣4478.6億元)。

預(yù)計在未來5年間，該市場復(fù)合年增長率，可達到5.58%。目前，亞太輪胎市場主要由中國、日本和印度推動，約占總市場份額的65%。

亞太地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進，加上亞太汽車工業(yè)的制造和裝配帶給原配胎市場的機遇高于比世界其他地區(qū)，亞太輪胎市場將是一個持續(xù)快速發(fā)展的市場。

11.普利司通泰國工廠開始使用可再生能源

普利司通輪胎(泰國)制造公司近日宣布，在其工廠中已經(jīng)使用太陽能為輪胎生產(chǎn)提供能源動力。

第一階段，太陽能發(fā)電機由安裝在工廠屋頂上的2160個獨立太陽能電池板供電，總?cè)萘繛?MWp。第二階段計劃于2024年完成，其中包括安裝額外的容量為4MWp太陽能發(fā)電機，且將40%來自外部供應(yīng)商的能源轉(zhuǎn)換為可再生能源。

到2023年，該公司預(yù)計將減少3萬噸二氧化碳排放，相對于2011年減排50%左右。此舉將使可再生能源的使用率提高到約45%。

今年3月，普利司通歐洲公司宣布，在歐洲的所有企業(yè)都已完成將可再生能源作為電力來源的轉(zhuǎn)換。

今年7月，普利司通將日本四家當(dāng)?shù)仉姀S的電力供應(yīng)從外部供應(yīng)商轉(zhuǎn)向可再生能源。

此外，普利司通也在美國艾肯、南卡羅來納州和中國無錫安裝太陽能發(fā)電設(shè)備。

非輪胎及材料

1.普利司通宣布退出輸送帶業(yè)務(wù)

2021年11月1日，普利司通公司宣布退出輸送帶業(yè)務(wù)。這家日本集團表示，計劃逐步減少生產(chǎn)和銷售量，以盡量減少對客戶和供應(yīng)商運營的影響，并將在 2024 年底前完全退出該業(yè)務(wù)。

2020 年，普利司通的傳送帶業(yè)務(wù)的綜合銷售額約為 112 億日元(9828 萬美元)，預(yù)計此舉對普利司通2021年合并財務(wù)業(yè)績的影響很小。

此舉是普利司通對其多元化產(chǎn)品業(yè)務(wù)組合進行重組的一部分，以重點關(guān)注其核心競爭力的領(lǐng)域。這是集團于 2021 年 2 月 16 日宣布的中期業(yè)務(wù)計劃(2021-2023 年)中全面加強投資組合管理的一部分。

普利司通的傳送帶業(yè)務(wù)是化學(xué)和工業(yè)產(chǎn)品部門的一部分，約占普利司通集團多元化產(chǎn)品業(yè)務(wù)銷售額的一半。該集團指出，為應(yīng)對社會需求和營運環(huán)境的變化，正在退出各種多元化的化工和工業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)。

普利司通表示，集團希望所有與傳送帶業(yè)務(wù)相關(guān)的員工繼續(xù)作為普利司通集團的成員工作。普利司通還與當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)密切合作，盡可能減少影響。

2.橫濱完成膠粘劑業(yè)務(wù)剝離

2021年11月1日，按照今年4月28日公布的時間表，橫濱橡膠有限公司的Hamatite膠粘劑業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給總部位于瑞士的特種化學(xué)品公司西卡集團(Sika)已完成。

并購?fù)瓿珊?，日本的Hamatite業(yè)務(wù)已更名西卡豪馬泰特公司和西卡豪馬泰特銷售公司。橫濱橡膠集團公司在美國、中國和泰國的Hamatite業(yè)務(wù)則分別更名為西卡汽車肯塔基公司(Sika Automotive Kentucky, LLC)，西卡豪馬泰特汽車(浙江)有限公司和西卡泰國公司 。

11月1日，在完成正式并購的當(dāng)天，西卡豪馬泰特汽車(浙江)有限公司在工廠舉行了首日慶典活動。

預(yù)計業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移將導(dǎo)致橫濱公司 2021 財年第四季度賬目中的終止業(yè)務(wù)產(chǎn)生約 50 億日元(4380 萬美元)的利潤。

3.立安東公司成為PPG二氧化硅亞太區(qū)代理

美國PPG宣布已與中國臺灣立安東化工股份公司 (OSC) 達成戰(zhàn)略協(xié)議，OSC 將成為PPG亞太地區(qū)二氧化硅產(chǎn)品的銷售代理。該協(xié)議包括精選的低表面積和高表面積 PPG HI-SIL? 二氧化硅產(chǎn)品和 PPG AGILON? 性能處理的二氧化硅。

PPG公司成立于1883年，總部位于美國比茲堡，是二氧化硅、硅酸鈉和涂料產(chǎn)品的領(lǐng)先生產(chǎn)商。

該協(xié)議是 PPG 二氧化硅業(yè)務(wù)在亞太地區(qū)建立基礎(chǔ)的關(guān)鍵一步，同時也為客戶提供多功能性、便利性和供應(yīng)鏈可靠性。

4.美國Creative 擠出制品公司永久關(guān)閉

近日，美國俄亥俄州為汽車玻璃市場生產(chǎn)塑料和橡膠模制品的Creative制品公司發(fā)布通知，公司自 12 月 31 日起永久關(guān)閉，將導(dǎo)致 243 名員工永久裁員。

通知稱：“直到最近，雇主還認為，將所有資產(chǎn)出售給買方將導(dǎo)致買方保留幾乎所有員工。”不幸的是，雇主確認潛在買家已決定不再繼續(xù)進行收購。

通知稱，如果員工在 12 月 31 日之前被解雇，“工會員工將擁有根據(jù)適用的集體談判協(xié)議確定的權(quán)利?！?/p>

該公司提交了兩封披露裁員的信函，一封是針對蒂普市的 Creative Extruded Products公司，一封是針對俄亥俄州代頓市 BTA Enterprises 公司。信件顯示，蒂普市工廠有 165 個工作崗位，代頓工廠有 78 個工作崗位。

這家總部位于蒂普市的公司成立于 1979 年，是一家擠出及模壓制品制造商。根據(jù)其網(wǎng)站上的公司歷史，它于 1981 年開始為汽車 OEM 固定玻璃應(yīng)用制造零件。2020年Creative Extruded的型材擠出銷售額為 4000 萬美元。

5.杜邦公司52億美元收購羅杰斯

11月2日美國杜邦公司宣布， 以價值52 億美元收購美國羅杰斯公司的計劃，同時公布了出售旗下大部分流動性和材料業(yè)務(wù)。該交易預(yù)計將于 2022 年第二季度完成，但須符合慣例成交條件。

羅杰斯成立于1832年，已經(jīng)將近190年的歷史，是工程材料領(lǐng)域的制造商。目前擁有超過 3500 名員工，并在北美、歐洲和亞洲運營著由 14 個制造基地組成的全球網(wǎng)絡(luò)。其 2021 年的預(yù)期收入約為 9.5 億美元。

杜邦表示，重組舉措是該化學(xué)公司戰(zhàn)略的一部分，旨在成為“專注于具有互補技術(shù)和財務(wù)特征的市場領(lǐng)先的高增長、高利潤業(yè)務(wù)的行業(yè)公司”。

需要撤資的流動性和材料領(lǐng)域的業(yè)務(wù)主要是工程聚合物和高性能樹脂領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，以及該公司在杜邦帝人薄膜合資企業(yè)中的股份。這些品牌包括 Zytel 聚酰胺 66、Delrin 聚縮醛樹脂、Hytrel 熱塑性聚酯彈性體、Crastin 聚對苯二甲酸丁二醇酯、Vamac 乙烯丙烯酸彈性體和 Tedlar 聚氟乙烯。

杜邦表示，根據(jù)對 2021 年全年的估計，這些業(yè)務(wù)的總收入約為 42 億美元，攤銷折舊息稅前利潤 (EBITDA) 約為 10 億美元。

杜邦執(zhí)行董事長兼首席執(zhí)行官埃德·布林 (Ed Breen)表示，“展望未來，杜邦的產(chǎn)品組合將集中在電子、水、保護、工業(yè)技術(shù)和下一代汽車的支柱上?！?/p>

6.Synthomer收購伊士曼化學(xué)的粘合劑業(yè)務(wù)

近日，全球化學(xué)品公司昕特瑪Synthomer 公司表示，已同意以 10 億美元的價格收購伊士曼化學(xué)公司 (EMN) ，伊士曼是增粘樹脂和添加劑的制造商和銷售商。交易計劃于 2022 年第一季度完成。

此次銷售包括伊士曼碳氫樹脂(包括 Eastman Impera 輪胎樹脂)、純單體樹脂、聚烯烴聚合物、松香和分散體，以及油脂化學(xué)和脂肪酸基樹脂產(chǎn)品線。該業(yè)務(wù)目前是伊士曼添加劑和功能性產(chǎn)品部門的一部分。

Synthomer 表示，伊士曼的粘合劑技術(shù)公司公布的 2020 財年調(diào)整后的息稅前利潤為 7730 萬美元。

Synthomer 總部位于英國倫敦，是可持續(xù)水性和差異化聚合物解決方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商之一。產(chǎn)品涉及涂料、建筑、紡織品、紙張、粘合劑、醫(yī)療保健和石油和天然氣在內(nèi)的廣泛市場。該集團 2020 年的收入為 16.5 億英鎊。

7.Lion彈性體公司進軍丁腈橡膠領(lǐng)域

日前，美國Lion彈性體公司宣布，將擴建得克薩斯州內(nèi)奇斯港工廠的乳液裝置，以生產(chǎn)丁腈橡膠。這項新業(yè)務(wù)將使公司定位于支持美國國內(nèi)需求，并為丁腈橡膠提供供應(yīng)保障。主要市場包括通用機械產(chǎn)品、汽車零部件、油氣田供應(yīng)、醫(yī)療器械和個人防護設(shè)備。

這是Lion彈性體公司展示其擴大合成橡膠產(chǎn)能，滿足客戶不斷增長的需求的機會，同時也為必要的個人防護和醫(yī)療設(shè)備的美國國內(nèi)供應(yīng)提供安全保障。

Lion彈性體公司的目標(biāo)是在 2022 年下半年開始生產(chǎn)丁腈橡膠，產(chǎn)品投產(chǎn)后將進一步擴展多樣化產(chǎn)品。

8.天然橡膠供應(yīng)量將增加

據(jù)天然橡膠網(wǎng)的消息，天然橡膠主產(chǎn)區(qū)將進入生產(chǎn)旺季，橡膠產(chǎn)量將增加。由于2021年冬季將出現(xiàn)拉尼娜現(xiàn)象，恐對膠乳影響影響，關(guān)注天氣變化對天然膠市場的影響 。

11月份隨著海運費價格下降，以及10個月套利需求增加，11月份新膠到港量對比10月份將有明顯增加。

9.印度政府將擴大天然膠生產(chǎn)

近日，印度橡膠管理局表示，縮小印度本國天然橡膠產(chǎn)量與消費量之間的差距，從而降低天然膠進口數(shù)量。在2021-2022財年，印度天然膠產(chǎn)量估計為79萬噸，而國內(nèi)消費量為119萬噸，供應(yīng)缺口為40萬噸。

由于印度輪胎和非輪胎行業(yè)均呈現(xiàn)出較強的增長勢頭，橡膠消費量的增長可能會導(dǎo)致供求缺口增大。為此，印度橡膠管理局提出了長期和短期戰(zhàn)略，以實現(xiàn)橡膠增產(chǎn)。

短期戰(zhàn)略方面，如采用良好農(nóng)業(yè)規(guī)范、推廣防雨和病害管理、割膠手段的改進等是提升產(chǎn)量的重要主題。長期戰(zhàn)略方面，擴大橡膠種植園的新植和補植、在高齡老舊種植園重植高產(chǎn)品種橡膠、在東北等地區(qū)種植適宜的橡膠品種等。

10.Flexsys的名字回歸橡膠助劑行業(yè)

美國One Rock Capital Partners公司宣布，已完成此前宣布的對伊士曼化學(xué)公司輪胎添加劑業(yè)務(wù)的收購，新公司將以 Flexsys 的名義運營，這個名字將再次在輪胎添加劑世界中脫穎而出。

幾年前，當(dāng)伊士曼化學(xué)公司收購了 Solutia 剩下的部分時，F(xiàn)lexsys 是 Solutia Inc. 的一部分。Flexsys 旗下?lián)碛械幕谄鋵Ｓ?4-ADPA 技術(shù)的 Crystex 不溶性硫黃系列和 Santoflex 品牌的抗降解劑并入伊士曼公司。

但今年早些時候，伊士曼將 Crystex、Santoflex 和其他產(chǎn)品線更名為 Flexsys，并將其出售，以更加專注于其添加劑和功能產(chǎn)品部門。

伊士曼在 6 月達成協(xié)議，將其橡膠和輪胎添加劑組合的那部分以及Flexsys名稱出售給私募股權(quán)公司 One Rock Capital Partners 公司。這筆 8 億美元的交易——交易完成時為 7.25 億美元現(xiàn)金，并根據(jù)到 2023 年的業(yè)務(wù)表現(xiàn)支付剩下的 7500 萬美元。

       （原標(biāo)題：本周世界橡膠工業(yè)資訊（10月30日-11月5日））

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