炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(hywzm.cn)，據(jù)輪胎商業(yè)網(wǎng)消息，東南亞疫情反復(fù)不僅影響到了天然橡膠的出口，其生產(chǎn)經(jīng)營情況也受到一定程度的影響。

東南亞疫情

馬來西亞、泰國和越南等地由于是天然橡膠產(chǎn)地和輪胎企業(yè)海外基地這兩大原因，其疫情情況更是牽動整個輪胎圈的神經(jīng)。

不過好消息是根據(jù)外媒消息顯示，雖然新加坡和汶萊的疫情確診數(shù)仍在上升，但東南亞大部分地區(qū)的確診數(shù)量于近日呈下降趨勢。

馬來西亞的確診病例自8月底以來就開始下降，當(dāng)?shù)貢r間2021年10月24日，其單日新增確診病例更是自今年6月21日以來，首次下降到5000例以內(nèi)。

據(jù)泰國通報，10月26日過去24小時新增7706起確診病例，累計186萬6863起，破186萬起。泰國新增44起死亡病例，累計1萬8865起，其疫情形勢依舊嚴(yán)峻。

越南方面，據(jù)越通社消息，當(dāng)?shù)貢r間10月27日晚間，越南衛(wèi)生部通報，在過去24小時內(nèi)，越南報告新增確診病例4411例，較前一日增加了近900例。目前越南方面的疫情形勢非常嚴(yán)峻，截至目前，越南累計新冠肺炎確診病例在223個國家和地區(qū)中排在第40位。

輪胎企業(yè)海外基地情況各不相同

目前，我國頭部輪胎企業(yè)在越南、泰國等地建有海外基地，當(dāng)?shù)氐囊咔閷喬テ髽I(yè)造成了何種程度的影響，從輪胎企業(yè)近日的公開信息中可以窺見一斑。

10月18日，貴州輪胎在投資者互動平臺表示，因越南疫情嚴(yán)重，貴州輪胎在當(dāng)?shù)氐呐客懂a(chǎn)進(jìn)度受到影響。目前越南公司現(xiàn)正在采取積極措施，在遵守越南政府疫情防控的基礎(chǔ)上，爭取盡快上量生產(chǎn)。

10月28日，賽輪輪胎在投資者互動平臺表示，其在越南工廠的生產(chǎn)經(jīng)營正常，其主要原材料與多家供應(yīng)商建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，可以有效保證公司生產(chǎn)所需主要原材料的供應(yīng)穩(wěn)定。

其他上市輪胎企業(yè)目前還未披露他們在東南亞基地的情況，不過此前有輪胎企業(yè)曾在此前透露海外基地嚴(yán)格執(zhí)行防疫措施，當(dāng)?shù)匾咔殡m對其生產(chǎn)運營情況造成了一定影響，但影響力度不大。

疫情疊加天氣，泰國橡膠漲價

屋漏偏逢連陰雨，疫情影響已經(jīng)非常嚴(yán)峻，但是連綿不斷的雨水使本就受到影響的割膠作業(yè)更是“雪上加霜”。10月初，接連三個臺風(fēng)在不同區(qū)域登陸，多個主產(chǎn)區(qū)的割膠作業(yè)受阻，其中，泰國有近一半的省份受到洪水和暴雨的惡劣影響。作為主產(chǎn)區(qū)，泰國目前割膠情況的“陰晴不定”讓橡膠價格在近期一直在15000元/噸上下徘徊。

此外，雖然部分航線價格雖然出現(xiàn)降低，但是相對于去年，其運費依舊高漲，因此疊加運輸成本和其他不確定因素，橡膠到廠價格有大概率將會更高。

年末輪胎企業(yè)更加艱難

目前，已有5家輪胎企業(yè)相繼發(fā)布財報，大部分企業(yè)均呈現(xiàn)“增收不增利”的情況。尤其是利潤方面，不少企業(yè)凈利潤呈現(xiàn)超50%的下跌，除了成本增加外，終端市場消化不良也是造成盈利下降的重要原因，而進(jìn)入10月，環(huán)保督察嚴(yán)格、部分地區(qū)限電等因素繼續(xù)抑制廠家開工水平，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，年底最后三個月產(chǎn)量的表現(xiàn)有可能更加糟糕。

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