炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊(hywzm.cn)，據(jù)輪胎商業(yè)網(wǎng)消息，近日，又有多家輪胎企業(yè)宣布漲價(jià)，其中部分企業(yè)已經(jīng)開啟了二次漲價(jià)。
中策PCR價(jià)格調(diào)整
2021年10月18日，中策橡膠集團(tuán)有限公司發(fā)布漲價(jià)通知，這是繼9月以來，中策發(fā)布的第二張漲價(jià)通知。此次涉及漲價(jià)的為PCR部分產(chǎn)品。
中策基于能耗雙控政策，原材料價(jià)格持續(xù)上漲及國內(nèi)外需求旺盛多重因素考慮宣布了此次漲價(jià)。此前9月30日，中策就已經(jīng)宣布自10月開始對部分全鋼子午線輪胎產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行上調(diào)。
萬達(dá)寶通二次提價(jià)
同樣在10月18日發(fā)布漲價(jià)通知的還有山東萬達(dá)寶通輪胎有限公司?；谠牧蟽r(jià)格迅速上漲，以及對限電和環(huán)保因素的考慮，萬達(dá)寶通決定自2021年10月29日，上調(diào)TBR、PCR、OTR的銷售價(jià)格，上調(diào)幅度為3%-6%。這是繼10月15日，自萬達(dá)寶通宣布對其全鋼和半鋼產(chǎn)品提價(jià)2%-8%后的第二次價(jià)格調(diào)整。
八億橡膠
10月19日，八億橡膠再次宣布漲價(jià)。此次漲價(jià)是在2021年10月12日的價(jià)格基礎(chǔ)上再次上調(diào)3%-4%;漲價(jià)原因是企業(yè)在原材料上漲、電力緊張及環(huán)保因素等影響下，運(yùn)營成本壓力日益加劇。
住友橡膠
住友橡膠北美公司表示，已提高其在美國、加拿大和波多黎各的鄧祿普品牌摩托車輪胎的價(jià)格。此前，其北美公司還宣布自10 月 8 日起，對旗下大津品牌和自有品牌產(chǎn)品在美國、加拿大和波多黎的價(jià)格提高30%。
經(jīng)銷商宣布漲
由于瑪吉斯工廠于2021年10月1日和11月1日起針對瑪吉斯、倍力佳產(chǎn)品再次進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。陜西經(jīng)銷商華倫商貿(mào)有限公司宣布自11月1日起，將對瑪吉斯、倍力佳產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行同步調(diào)整。
天然橡膠每噸漲超2000元
本輪漲價(jià)所歸因的原材料價(jià)格上行，這主要是由于限產(chǎn)限電下供應(yīng)偏緊導(dǎo)致的價(jià)格飛速上漲。不過需要注意的是橡膠價(jià)格的變化，除了限電限產(chǎn)導(dǎo)致的供應(yīng)緊張外，天然橡膠價(jià)格的變化也在影響著輪胎廠的制造成本。
進(jìn)入9月下旬，天然橡膠期貨呈現(xiàn)瘋漲態(tài)勢。從9月23日的每噸13340元，一路上漲到了10月19日的每噸15255元;不到一個(gè)月的時(shí)間，漲幅已接近15%。僅10月19日當(dāng)天，天然橡膠期貨價(jià)格漲幅就超過4%。
在限電限產(chǎn)已經(jīng)導(dǎo)致炭黑、鋼鐵等原材料供應(yīng)偏緊，價(jià)格節(jié)節(jié)高的當(dāng)下，天然橡膠價(jià)格的飛升更是對已經(jīng)“不堪重負(fù)”的輪胎企業(yè)一記重拳。而經(jīng)銷商還在瑟瑟發(fā)抖中，年初到年終，輪胎漲價(jià)來得太迅猛!
第四波漲價(jià)已開啟
就像今年年初，漲價(jià)已經(jīng)停不下來。伴隨著原材料價(jià)格猛漲的還有供應(yīng)周期的延長。限電限產(chǎn)除了造成原材料供應(yīng)緊張外，對于輪胎成品的供應(yīng)造成了較大影響。據(jù)悉，目前鄭州已經(jīng)發(fā)布迎峰度冬Ⅲ級輪停輪休方案，要求64戶“雙高”企業(yè)全部停產(chǎn)，2118戶企業(yè)采取“開三停四”輪停輪休方案。
而江蘇則采取了提高電價(jià)方案，通過提高高耗能行業(yè)的成本倒逼高耗能企業(yè)節(jié)能減排，改善電力工程供求狀況。
成本壓力疊加交付壓力，輪胎企業(yè)今冬的日子非常難過。汽車行業(yè)同樣也在面對高壓，目前新能源汽車零部件企業(yè)在限電限產(chǎn)、成本壓力增加下，已經(jīng)宣布相應(yīng)產(chǎn)品價(jià)格提升——汽車上游零部件產(chǎn)業(yè)都在負(fù)重前行。
據(jù)悉，今年更猛烈的第四波輪胎漲價(jià)閘門已開，預(yù)計(jì)輪胎漲價(jià)將變得更快更高。輪胎商能夠做到的唯有堅(jiān)定信心，合理備貨!
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