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漲價(jià)浪潮下,輪胎店如何過冬?

   時(shí)間:2021-10-16 來源:輪胎商業(yè)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

       炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(hywzm.cn)據(jù)輪胎商業(yè)網(wǎng)消息,2021年10月份是2020年疫情以來,橡膠輪胎行業(yè)漲價(jià)潮最兇猛的一次。近百家橡膠輪胎先后發(fā)布漲價(jià)通知;國內(nèi)大牌領(lǐng)銜,外資品牌加持,橡膠輪胎漲價(jià)潮如火如荼。不僅如此,關(guān)于橡膠輪胎漲價(jià)的支撐因素樣樣給力,顯然這波橡膠輪胎價(jià)格上漲已成定局。那么漲價(jià)浪潮下的終端市場也會(huì)像經(jīng)銷商零售店囤貨一般火熱嗎?

好像并沒有,終端市場像被一桶冰水澆透,從頭到腳冰涼刺骨。

1、漲價(jià)不能刺激車主消費(fèi)

關(guān)于漲價(jià),有橡膠輪胎店主這樣說:漲價(jià)?難道車主還能囤備胎嗎?是啊,車主的需求是固定的,無論橡膠輪胎是漲價(jià)還是降價(jià),刺激車主的程度都很有限。

其次,橡膠輪胎企業(yè)發(fā)布漲價(jià)通知,漲價(jià)幅度3%或5%,有的橡膠輪胎企業(yè)漲價(jià)幅度甚至更低。一條300塊錢的橡膠輪胎漲到315,四條橡膠輪胎漲60。三五十雖然對(duì)車主有影響但并不能促使車主馬上交易??蛙嚰词褂绊懮晕⒋笠稽c(diǎn),但橡膠輪胎企業(yè)能在一個(gè)月能兩次漲價(jià),但車主卻不可能在一個(gè)月內(nèi)換兩次橡膠輪胎。

2、終端競爭白熱化

橡膠輪胎的價(jià)格戰(zhàn)斗爭無時(shí)無刻不在進(jìn)行中,尤其是橡膠輪胎零售端的價(jià)格戰(zhàn)斗更加激烈。三公里的鄉(xiāng)鎮(zhèn)路上,十多家橡膠輪胎店拼什么,多數(shù)人在拼價(jià)格,看誰的產(chǎn)品、服務(wù)更便宜。

輪胎圈有這樣一個(gè)故事:相鄰的兩家橡膠輪胎店,你店里一條國產(chǎn)大胎報(bào)價(jià)1500那隔壁報(bào)價(jià)1450。眼看著隔壁低價(jià)競爭,你只能降價(jià)應(yīng)對(duì)。心想就算不賺錢也先把隔壁干掉。心一橫決定隔壁1450,我1400。在你的不懈努力下終于看到隔壁老張的橡膠輪胎店關(guān)門了,你剛想放松一下調(diào)整戰(zhàn)略準(zhǔn)備盈利,但是隔壁老張過來給你說:兄弟,以后我不賣橡膠輪胎了。我為了把你擠垮,一直在做虧本買賣結(jié)果你比我賣的還便宜!我的橡膠輪胎生意被小李接盤了,他腦子靈活準(zhǔn)備還要再開一家橡膠輪胎店,以后你就小心應(yīng)對(duì)吧~

橡膠輪胎市場終端價(jià)格戰(zhàn)無休無止,嚴(yán)重內(nèi)卷下的輪胎人的利潤無從保障。

3、漲價(jià)剝削輪胎店利潤

有人看不懂了,想漲價(jià)怎么會(huì)剝削橡膠輪胎店的利潤呢。拿國產(chǎn)大胎舉例。一條12R22.5的國產(chǎn)胎進(jìn)價(jià)1300,橡膠輪胎店賣1500,現(xiàn)在橡膠輪胎企業(yè)漲價(jià)3%-5%,橡膠輪胎的進(jìn)價(jià)成了1350,最終橡膠輪胎店還只能賣1500。一則因?yàn)闈q幅小,橡膠輪胎店零售價(jià)格上不去,一則是終端市場競爭激烈,你漲他不漲,最后自己生意都沒得做。

廠家是漲價(jià)了,但最終漲幅大都被橡膠輪胎店自己消化,橡膠輪胎店利潤被進(jìn)一步壓縮了。

4、終端價(jià)格不增反降

2021年9月24日,央視財(cái)經(jīng)的報(bào)道顯示,多家橡膠輪胎門店,終端零售價(jià)格不僅沒漲,反而普遍下降。在山東青島的一家卡車輪胎店,老板表示,近期生意不好做,銷量同比去年下滑達(dá)到40%。價(jià)格方面,今年四五月以來一直在下降,降價(jià)幅度在7%左右。

橡膠輪胎漲價(jià)已成定局,但橡膠輪胎為什么漲價(jià)?是橡膠輪胎終端市場火爆?是企業(yè)產(chǎn)品供不應(yīng)求?說到底還是橡膠輪胎企業(yè)沒得選當(dāng)前只剩下漲價(jià)一條路。奈何市場不給力,終端不報(bào)團(tuán),價(jià)格競爭在終端市場拉開。

5、終端市場“寒風(fēng)刺骨”

今年,無論是大橡膠輪胎企業(yè)還是小橡膠輪胎企業(yè),無論是經(jīng)銷商還是橡膠輪胎店,日子都異常艱難。有橡膠輪胎從業(yè)人員表示:四十多年來中國橡膠輪胎行業(yè)十分困難的年份少之又少,但是今年絕對(duì)是其中一年。當(dāng)下的終端橡膠輪胎市場競爭尤為激烈,特別是全鋼輪胎市場,“寒風(fēng)刺骨”根本不足以形容當(dāng)下的市場有多冷。

橡膠輪胎生意就像一個(gè)大鍋,所有的橡膠輪胎店其實(shí)都在這個(gè)鍋里撈飯吃,大家必須相互扶攜,維護(hù)好這一鍋飯,如果大家亂搞,把鍋砸了,最終的結(jié)果就是大家都沒飯吃。何況當(dāng)下的橡膠輪胎市場你若再縮減自身利潤,還有活路嗎?奈何終端橡膠輪胎店不抱團(tuán),最終就是熬死一個(gè)少一個(gè)!

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