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東營海關(guān)贊揚賽輪輪胎!

   時間:2021-10-07 來源:車與輪發(fā)表評論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(hywzm.cn),據(jù)車與輪消息,日前,東營海關(guān)公布一則案例,在“重研究、破壁壘,助力輪胎馳騁全球197個國家和地區(qū)”課題下,東營海關(guān)助力賽輪輪胎開展技術(shù)攻關(guān),成效顯著。

“重研究、破壁壘,助力輪胎馳騁全球197個國家和地區(qū)”

今年2021年5月1日,歐盟輪胎新標簽法規(guī)Regulatioin(EU)2020/740正式實施,全面升級實施范圍、技術(shù)等級分級、標簽樣式、市場監(jiān)管等方面要求,輪胎出口再遇壁壘。

1-5月,東營市出口新的充氣橡膠輪胎3266萬條,貨值85.7億元,同比分別增長62.2%、46.1%,出口全球197個國家和地區(qū),幫扶成效顯著。主要做法如下:

一、 開展技術(shù)攻關(guān),實施重點突破

歐盟輪胎新標簽法案既是歐盟最嚴苛的技術(shù)性貿(mào)易措施,更是全球輪胎技術(shù)革新的風(fēng)向標,技術(shù)標準要求高、研究意義重大。

一是堅持課題引領(lǐng)。將歐盟輪胎新標簽法案研究應(yīng)對作為年度“雙高”項目,組織人員開展集中攻關(guān),同時以課題形式向省商務(wù)廳申報并獲得立項,為研究工作爭取10萬元的資金支持。

二是實現(xiàn)強強聯(lián)合。借助輪胎評議基地,充分發(fā)揮合作單位山東科技大學(xué)、SGS、BV等知名高校和第三方認證機構(gòu)在產(chǎn)品檢測、認證認可方面的各自優(yōu)勢,對法規(guī)實行分段研究。

三是實行重點幫扶。在對轄區(qū)所有輪胎企業(yè)集中培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,對檢測水平偏低、研發(fā)人員少的企業(yè)實行一對一幫扶,逐一解答法規(guī)要求,幫扶企業(yè)順利取得認證證書。

二、拓展應(yīng)對范圍,提升綜合能力

除遭遇技貿(mào)措施外,輪胎還是我國遭遇“雙反”調(diào)查和知識產(chǎn)權(quán)應(yīng)訴最多的出口商品之一。為提升企業(yè)綜合應(yīng)對能力,一是強化貿(mào)易摩擦預(yù)警服務(wù)。

充分發(fā)揮全國輪胎技術(shù)性貿(mào)易措施評議基地優(yōu)勢,向省商務(wù)廳申請建立輪胎類產(chǎn)品貿(mào)易摩擦預(yù)警服務(wù)站,加強對“雙反一?!钡汝P(guān)稅壁壘貿(mào)易摩擦的預(yù)警監(jiān)測、行業(yè)分析,確保信息第一時間傳遞到企業(yè),組織企業(yè)開展集體應(yīng)對。

二是組建輪胎產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)保護聯(lián)盟。針對日本輪胎輪輞協(xié)會對轄區(qū)輪胎企業(yè)出口產(chǎn)品的花紋型號發(fā)起的知識產(chǎn)權(quán)訴訟案件,6月29日,與當(dāng)?shù)厥袌霰O(jiān)督管理部門聯(lián)合發(fā)起成立了全國首家輪胎產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)保護聯(lián)盟,充分調(diào)動?xùn)|營市知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)資源,幫扶企業(yè)有效應(yīng)對知識產(chǎn)權(quán)訴訟案件,同時提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)的整體創(chuàng)新水平。

三是培育龍頭標桿企業(yè)。針對轄區(qū)企業(yè)普遍偏小的現(xiàn)實情況,注重發(fā)揮龍頭企業(yè)標桿作用,在2020年培塑一家輪胎示范企業(yè)的基礎(chǔ)上,今年再確定2家培塑企業(yè),幫助其建立技貿(mào)措施應(yīng)對機制,引導(dǎo)企業(yè)消化、吸收、應(yīng)用國外技貿(mào)措施中的先進標準,倒逼企業(yè)自身進行技術(shù)改造、提升管理水平。

東營海關(guān)贊揚賽輪輪胎!

三、夯實基礎(chǔ)工作,開發(fā)新興市場

在做好美國、歐盟等傳統(tǒng)優(yōu)勢市場應(yīng)對的基礎(chǔ)上,注重新興市場的開發(fā),圍繞國外標準、原產(chǎn)地、通報評議等開展工作,努力實現(xiàn)全面開花。

一是建設(shè)標準數(shù)據(jù)庫

針對企業(yè)收集國外標準困難的問題,集中收集國內(nèi)外輪胎標準法規(guī)320余個,涵蓋歐、美、日、韓、印度、巴西、中東、東南亞等40多個國家和地區(qū),翻譯歐盟、中東輪胎標準法規(guī)8個,建立輪胎標準數(shù)據(jù)庫,為企業(yè)開拓國外市場提供標準支撐。

二是強化技貿(mào)措施評議。

及時關(guān)注WTO-TBT/SPS通報信息,針對印度公路運輸部發(fā)布的《中央機動車法案》第一時間開展評議,提醒企業(yè)關(guān)注該法規(guī)中C1和C2輪胎的滾阻參數(shù)變化。

截止目前累計提交通報評論意見24條、特別貿(mào)易關(guān)注6次,涉及歐盟、日本、韓國、泰國、印尼等國家地區(qū)。

三是暢通信息發(fā)布渠道。

創(chuàng)辦《技術(shù)性貿(mào)易措施??罚暂喬ギa(chǎn)品為主,同時兼顧汽配、農(nóng)食產(chǎn)品等,注重收集國外最新通報、行業(yè)資訊、技術(shù)法規(guī)等信息,第一時間推送給企業(yè),提早制定應(yīng)對措施,截止目前累計發(fā)布預(yù)警信息88條、編制發(fā)布《技術(shù)性貿(mào)易措施專刊》18期,為企業(yè)應(yīng)對國外市場變化提供了有效的信息支撐。

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李一
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