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國產(chǎn)輪胎開啟漲價(jià)潮 受到多方面的影響

   時(shí)間:2021-09-23 來源:絆運(yùn)貓發(fā)表評(píng)論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(hywzm.cn)訊,據(jù)絆運(yùn)貓消息,近些年來,不斷聽到各個(gè)行業(yè)漲價(jià)的消息,過去,聽到電器、物價(jià)等漲價(jià)消息,現(xiàn)在汽車輪胎也開始漲價(jià)了,根據(jù)最新消息報(bào)道,國產(chǎn)輪胎開啟漲價(jià)潮,行業(yè)普遍遭遇“增收不增利”,引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。下面一起看一看。

輪胎漲價(jià)最新消息

通過最新消息了解到,進(jìn)入9月份,國內(nèi)輪胎企業(yè)集體掀起漲價(jià)潮,近期多家輪胎企業(yè)上半年財(cái)報(bào)顯示,輪胎行業(yè)普遍面臨“增收不增利”的問題。山東省東營市廣饒縣是國內(nèi)主要的輪胎生產(chǎn)基地之一。據(jù)一家輪胎廠負(fù)責(zé)人介紹,今年全鋼輪胎的銷量并不理想,另一方面,輪胎企業(yè)今年在成本方面面臨較大壓力。

除了原材料,今年暴漲十倍以上的海運(yùn)費(fèi)也影響了輪胎出口銷售,輪胎銷售正在轉(zhuǎn)向線上,在線上線下的雙重競爭下,經(jīng)銷商的整體利潤率也在下滑。一位輪胎經(jīng)銷商告訴記者,以前的毛利可以達(dá)到30%,現(xiàn)在大概是10%左右。受到多方面的影響,不得不漲價(jià)。

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李一
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