炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)（hywzm.cn)據(jù)輪胎商業(yè)網(wǎng)消息，電商，有輪胎企業(yè)拼命接近，也有輪胎企業(yè)堅(jiān)決拒絕，有輪胎企業(yè)淺嘗輒止，也有輪胎企業(yè)猶豫徘徊。

佳通一直很注重企業(yè)的渠道建設(shè)，當(dāng)別的品牌紛紛選擇與電商合作，天貓、途虎、京東，不少輪胎企業(yè)極早布局電商渠道，唯恐落入下風(fēng)。佳通一切收歸眼底，但卻不以為然。

2021年9月16日，佳通發(fā)布關(guān)于輪胎市場(chǎng)管理規(guī)范的通知，因近期收到各級(jí)銷(xiāo)售渠道反饋，認(rèn)為各大電商平臺(tái)、以及部分全國(guó)性供應(yīng)鏈公司以低于成本價(jià)的價(jià)格出售同類(lèi)產(chǎn)品，對(duì)線下渠道產(chǎn)生很大的影響。經(jīng)過(guò)公司慎重討論決定:

同時(shí)關(guān)于輪胎條形碼及生產(chǎn)周號(hào)，佳通也出了相關(guān)規(guī)范。

電商的表面繁榮

不少企業(yè)認(rèn)為電商是輪胎銷(xiāo)售的未來(lái)、也有不少輪胎企業(yè)紛紛與多家電商合作，國(guó)內(nèi)外多家輪胎企業(yè)在電商平臺(tái)有自己的輪胎旗艦店。從價(jià)格上來(lái)講，電商也比實(shí)體店更優(yōu)惠而且不少，電商平臺(tái)也越來(lái)越重視輪胎板塊，但說(shuō)到銷(xiāo)量，輪胎電商只能說(shuō)是表面的繁華。

經(jīng)過(guò)了快十年的發(fā)展、電商平臺(tái)在輪胎行業(yè)所占比例不過(guò)2%，這2%還是數(shù)家電商平臺(tái)的總和。且電商現(xiàn)在就是燒錢(qián)的平臺(tái)、盈利的有幾家?若那天沒(méi)有資金入駐馬上就會(huì)完蛋。從最初的試探到大膽的選擇或者放棄，輪胎企業(yè)顯然對(duì)于電商這一渠道依然充滿爭(zhēng)議。要不要做電商，如何做每一家輪胎企業(yè)顯然都有著自己的思慮與考量。

京東明確表示售賣(mài)輪胎無(wú)條碼

作為消費(fèi)者的身份筆者在京東上咨詢了一款輪胎，京東人員表示，輪胎是正規(guī)產(chǎn)品但直言無(wú)條形碼。而且輪胎商業(yè)后臺(tái)接到多起投訴，都是關(guān)于網(wǎng)購(gòu)輪胎無(wú)輪胎條碼。電商輪胎的盲目發(fā)展無(wú)疑是給輪胎市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)更大挑戰(zhàn)。

規(guī)范輪胎市場(chǎng)刻不容緩!

輪胎廠家多次聲明抵制，表示輪胎趾口位置均印有產(chǎn)品條形碼，若您所購(gòu)買(mǎi)的輪胎無(wú)條形碼、條形碼及生產(chǎn)周期磨損或被篡改，此類(lèi)輪胎不符合輪胎產(chǎn)品應(yīng)有的要素標(biāo)識(shí)，按照《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》等規(guī)定，屬于不合格產(chǎn)品，無(wú)法享受正常售后服務(wù)。

當(dāng)下的輪胎市場(chǎng)面臨竄貨、低價(jià)、磨標(biāo)、二手輪胎等各種問(wèn)題，做正經(jīng)輪胎生意人的生存空間被這些惡意競(jìng)爭(zhēng)者一壓再壓。劣質(zhì)輪胎生意只以賺錢(qián)為目的，拿車(chē)主安全當(dāng)籌碼，這種情況若不能得到整治必將給輪胎行業(yè)帶來(lái)巨大的傷害。嚴(yán)格規(guī)范輪胎市場(chǎng)刻不容緩!最后提醒廣大消費(fèi)者，沒(méi)有買(mǎi)賣(mài)就沒(méi)有殺害，千萬(wàn)別貪小便宜會(huì)吃大虧!選輪胎還是去正規(guī)線下輪胎店。

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