據(jù)路透社消息，據(jù)參與北美最大的工會(huì)——美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)(USW)討論情況的人士表示，上周五美國煉油廠和化工廠的工人同意在即將到來的工會(huì)合同談判中把重點(diǎn)放在工資和醫(yī)療保險(xiǎn)上，但這與難以擺脫需求疲軟造成的損失的煉油企業(yè)產(chǎn)生了沖突。

據(jù)悉，近日該工會(huì)在網(wǎng)上舉行的全國石油談判政策會(huì)議上通過了制定加薪議程、改善醫(yī)療保險(xiǎn)和遣散費(fèi)的建議。但該議程仍還必須得到地方工會(huì)成員的批準(zhǔn)。

在USW所代表的3萬名石油和化工廠工人中，必須要有超過四分之三的人批準(zhǔn)該計(jì)劃，然后才能用于1月開始的工會(huì)與石油公司首席談判代表馬拉松石油公司之間的談判。

目前的三年協(xié)議將于2022年2月1日凌晨左右到期。

但因?yàn)樾鹿诒l(fā)強(qiáng)制封鎖和在家工作政策一年多后，冠狀病毒已經(jīng)威脅減少石油需求。去年，新冠導(dǎo)致汽油消耗量減少了13%，迫使一些煉油廠關(guān)閉生產(chǎn)線并承擔(dān)新的債務(wù)來為運(yùn)營提供資金。

這將是自2015年全國性罷工以來的第二輪談判。

早在幾年前，美國鋼鐵工人聯(lián)就曾因合會(huì)與企業(yè)未能就一項(xiàng)期滿的勞動(dòng)合同達(dá)成共識(shí)而舉行大罷工，罷工涉及9個(gè)煉油廠的工人，直接導(dǎo)致美國10%的煉油企業(yè)處于停工狀態(tài)。而此次罷工成為自1980年以來，美國石油行業(yè)規(guī)模最大的一次全國性罷工。

此次罷工事件正值美國石油公司的艱難時(shí)期。受美國頁巖油開采上漲的影響，石油庫存不斷增加，加劇了全球石油供應(yīng)過剩的局面，使得國際油價(jià)進(jìn)一步走低。因油價(jià)大幅下滑，石油公司為保利潤紛紛削減成本和開支。

此外值得注意的是，殼牌在上世紀(jì)90年代末至2019年期間一直是這些石油公司的首席談判代表。但由于殼牌近年來不斷縮減在美國經(jīng)營的煉油廠的數(shù)量，到2021年年底將只經(jīng)營一家工廠。

今年將由英國最大的煉油商馬拉松石油取代殼牌石油公司進(jìn)行談判。