就像世界上絕大多數(shù)行業(yè)來講，絕大多數(shù)的話語權(quán)都掌握在少數(shù)的大的企業(yè)中。當(dāng)然輪胎行業(yè)也不例外，能談得上左右世界的輪胎企業(yè)也就是75強(qiáng)排名中的前20家了。海外媒體的平臺(tái)所發(fā)布的前20家輪胎企業(yè)的排行榜中，計(jì)入有效的是僅輪胎業(yè)務(wù)。

銷售額前20占了8成

全球輪胎產(chǎn)業(yè)十分巨大，但是以米其林、普利司通、固特異為代表的這20家企業(yè)，就基本左右了整個(gè)世界的輪胎市場。這些企業(yè)分別來自歐洲、日本、韓國、中國、印度、美國以及新加坡，20家輪胎制造商幾乎就覆蓋了全球200多個(gè)國家的輪胎市場。這樣的掌控力和格局或許在未來幾十年內(nèi)都無法改變。

根據(jù)2020年75強(qiáng)的數(shù)據(jù)顯示，2019年這20家的輪胎銷售額1274億元左右，約占全球市場的80%的市場份額全球這么大輪胎市場，這20家企業(yè)就占據(jù)了4/5，而只留下1/5的市場份額留給剩下數(shù)千家輪胎企業(yè)去搶食，由此也可見全球中小輪胎企業(yè)的競爭有多激烈，其生存環(huán)境有多惡劣。

中國輪胎突飛猛進(jìn)

雖然中策、玲瓏、賽輪、正新在中國算是有年代感的輪胎企業(yè)，但是在國際輪胎巨頭的行業(yè)里仍然算得上是后起之秀。近20年的時(shí)間突飛猛進(jìn)，躋進(jìn)前20名的行列，在這里要著重的表揚(yáng)一下玲瓏輪胎同學(xué)，從20名開外，到進(jìn)入前20，緊接著就是14、再到今年的12名。

玲瓏輪胎就像是爆發(fā)著朝氣的小青年再跑一場世界級(jí)的馬拉松比賽，一點(diǎn)點(diǎn)迸發(fā)自己積攢的力量，默默努力，然后驚艷全世界。在2018年之前，玲瓏輪胎并未進(jìn)入全球輪胎品牌排行榜的前十之列，但國外的媒體就已經(jīng)注意到了這家企業(yè)，并說未來一定是進(jìn)入品牌排行之列的人物。在2020年、2021年玲瓏輪胎已經(jīng)連續(xù)兩年成為唯一進(jìn)入排行榜的中國輪胎企業(yè)。

全球資源收緊

為什么這么說呢，我們來看一下近兩年市場份額占比情況。2018年前20的市場份額占比在75%左右，而2019年算下來前20名占比是80%。從這里就可以看出全球輪胎市場的資源都在收緊，末尾淘汰也及其殘酷。就拿75強(qiáng)來說，總有幾家企業(yè)被擠出。

這20家企業(yè)手里掌握著計(jì)劃所有輪胎產(chǎn)業(yè)的專利和尖端技術(shù)，在很大程度上一直引領(lǐng)著全球輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。米其林發(fā)明子午線輪胎迅速改變了這個(gè)世界，缺氣保用輪胎的出現(xiàn)、越來越高端的輪胎靜音技術(shù)無一不是從這20家企業(yè)中率先發(fā)起。每一次輪胎技術(shù)革命，首當(dāng)其沖的都是這20家輪胎企業(yè)。

對(duì)于世界輪胎行業(yè)的左右，不僅僅是銷售額的左右，還包括對(duì)于市場的左右，對(duì)于上下游的左右，對(duì)于輪胎新技術(shù)革新的左右;也是對(duì)一個(gè)輪胎企業(yè)責(zé)任、發(fā)展、和對(duì)世界貢獻(xiàn)的綜合考量。

對(duì)于中國輪胎行業(yè)的啟示

中策、玲瓏、賽輪等一批中國輪胎企業(yè)的強(qiáng)勢崛起，其實(shí)已經(jīng)點(diǎn)出了中國輪胎品牌的成功之路。那就是必須舍得技術(shù)投入，品牌建設(shè)投入。這幾家輪胎企業(yè)不能說做的多么完美，但是最起碼態(tài)度是端正的。都是靠自主研發(fā)和核心科技而崛起，而不是模仿、抄襲、山寨。很多輪胎企業(yè)不缺技術(shù)，不缺能力，缺的往往是態(tài)度。能賺快錢就不肯投入，能用低成本蒙消費(fèi)者就不肯高成本研發(fā)。

現(xiàn)在總說要輪胎產(chǎn)業(yè)升級(jí)，產(chǎn)業(yè)升級(jí)不能只是工廠更加現(xiàn)代化了，而更要把中國制造發(fā)展到中國創(chuàng)造。一定是努力發(fā)展品牌、鉆研技術(shù)、鉆研產(chǎn)品，去做高性能，高價(jià)值的輪胎，最終行業(yè)才會(huì)越來越好。