環(huán)氧樹脂
環(huán)氧樹脂的一些主要應用領域，如船舶、電氣/電子等，在亞太地區(qū)的發(fā)展尤為突出，顏料制造也是如此。
2019年，全球環(huán)氧樹脂市場規(guī)模為75.9億美元，預計未來幾年的復合年增長率將為5.9%。亞太區(qū)交通、船舶涂料、航空、電子電氣層合板、復合材料和裝飾性粉末涂料等終端應用行業(yè)將會對全球市場產(chǎn)生利好影響，當然，這些都還要放在大的時代背景下看，畢竟，2020年，船舶和航空領域都遭受重創(chuàng)。主要參與者對研發(fā)的持續(xù)投入，以及改性樹脂領域的技術(shù)創(chuàng)新，有望為工業(yè)應用創(chuàng)造新的路徑。而伴隨著可再生能源的開發(fā)，全球環(huán)氧樹脂的需求量也受到了風能裝機容量迅速擴大的刺激。
許多積極因素相互碰撞催生了這個極具前景的市場。相關(guān)因素包括：
1.政府減少碳足跡的舉措
2.豐富的天然原料
3.環(huán)氧樹脂體系的創(chuàng)新范疇
4.生物基環(huán)氧樹脂的終端應用行業(yè)具有誘人的增長前景
無論是從原料、應用還是地域來看，全球生物基環(huán)氧樹脂行業(yè)比較分散。按原料的不同，生物基環(huán)氧樹脂市場可以細分為蔬菜、甘油、菜籽油、大麻、大豆油、植物油等多種類型。
在應用端，該領域又可以被細分為涂料、電子、膠粘劑、食品、復合材料等。以下是對這些領域的一些重要發(fā)現(xiàn)：
1.植物油作為原料有充足的供應，因此植物油基環(huán)氧樹脂在全球生物基環(huán)氧樹脂的市場份額最高，其中，豆油基市場在預測期內(nèi)的復合年增長率最高。
2.在應用層面，到2027年，電子市場將占據(jù)相當大的市場份額，這歸功于生物基環(huán)氧樹脂在一些需要高導熱性、低交叉反應性和更高效率的電子元件中的應用。
3.2019年，北美生物基環(huán)氧樹脂行業(yè)的市場收入占比最高。一個核心因素是原料及化學品公司對于產(chǎn)品整合的推進。
4.生物基環(huán)氧樹脂領域的主要廠商包括，Entropy Resins (已被Gougeon Brothers Inc收購)，Specific Polymers，Wessex Resins 和Stahl Holdings BV。這些公司加起來占據(jù)了市場的較大份額。
高性能和特效顏料
Smithers的研究對16種不同的有機、無機和特效顏料的市場前景進行了定性和定量分析。研究表明，珠光、鋁和青銅類金屬制品的市場份額仍然最大;按用量計算，這些市場的總體份額占比為59%。2019-2020年的衰退期將會影響到所有的顏料品類，尤其是特效顏料。
短期的需求下滑以及未來的市場復蘇情況將與一些重點的終端應用領域的命運休戚相關(guān)。高性能和特效顏料最主要的市場在塑料和涂料領域，少部分用于油墨、化妝品和紡織業(yè)。事實證明，疫情對顏料應用領域的影響并不統(tǒng)一，特別是在涂料行業(yè)。2020年上半年，裝飾涂料表現(xiàn)良好，而全球汽車涂料暴跌25%。
縱觀未來幾年橫亙在商業(yè)領域內(nèi)的困難，顏料企業(yè)還需應對諸多挑戰(zhàn)：
1.適應行業(yè)整合帶來的格局變化
2.與中國日益成熟的顏料企業(yè)進行更有力的競爭
3.改進用于高速混合而非研磨的顏料工藝
4.擁抱納米顏料和智能顏料技術(shù)帶來的機遇
5.開發(fā)色度更高、效果更好的顏料
6.推出可再生顏料，為行業(yè)提供可持續(xù)解決方案
涂 料
2020年底，Ceresana公司發(fā)表了一份長達400頁的全球涂料市場分析報告，報告顯示，2019年，全球涂料市場規(guī)模為4330萬噸。
亞太地區(qū)的市場需求最高，且有更好的增長前景，其次是北美市場。根據(jù)該報告，在丙烯酸、乙烯基、醇酸、環(huán)氧、聚氨酯和聚酯等不同的涂料類型中，丙烯酸類涂料的應用最廣，乙烯基次之。丙烯酸涂料用量最高的區(qū)域為亞太和北美，之后是西歐和南美。丙烯酸涂料最常用于建筑涂料中，因為對于墻壁和外墻涂料而言，丙烯酸樹脂非常輕，且具有良好的耐候性和透氣性。它們和防水性較好的有機硅樹脂一起用在外墻涂料中。它還能用于木器漆、塑膠漆和金屬漆中。
粉末涂料和水性涂料因其環(huán)保效益而全球聞名，水性涂料的興盛在于它能有助于某些領域的可循環(huán)利用性。Ceresana的分析師認為，未來幾年，水性涂料的年均增長率最高。
命運的分歧往往伴隨危機而來。但建筑行業(yè)(吸引了將近50%的涂料用量，這個數(shù)據(jù)可能有些失實，因為在中國市場，這一比例高達60%)有足夠的彈性抵御風險，因為大型基建項目和商業(yè)工程建設未曾停歇，更遑論，人口眾多的國家對新住房的需求不止。但另一方面，汽車等工業(yè)品的精加工往往是困難時期的犧牲品，因為當就業(yè)下降時，消費者的消費能力也會隨之下降。
