7月份,橡膠主要原材料月內(nèi)再現(xiàn)階段性強勢上漲勢頭，上漲支撐更多源于其上游端提振，雖然月內(nèi)價格走低亦有充斥，但是主要原材料漲幅領(lǐng)先，環(huán)比及同比均走高。同期下游輪胎廠家開工弱勢運行，自下而上形成一定反作用拖累。月內(nèi)下游輪胎行業(yè)停產(chǎn)、控產(chǎn)依舊貫穿，價格在需求弱勢的壓力下延續(xù)促銷為主。

具體產(chǎn)品運行回顧

天然橡膠方面，7月滬膠價格重心抬高后維持區(qū)間震蕩走勢，RU主力2109在12600-13800元/噸間調(diào)整，國內(nèi)現(xiàn)貨市場報盤積極性升溫，下游逢跌采購或貿(mào)易商補空單為主，月內(nèi)整體交投有所好轉(zhuǎn)。下游工廠雖然開工有所升溫，但因出貨不暢，庫存壓力較大，抑制開工及買采。截至27日，上海市場SCRWF月均價12845元/噸，環(huán)比漲2.20%，同比漲22.54%。

合成膠方面，7月國內(nèi)丁苯順丁橡膠市場價格跌后急劇上漲，主要是原料丁二烯價格寬幅上行的氣氛引領(lǐng)下，丁苯順丁橡膠市場拉漲積極性提升，部分補空單的中間商詢盤采購，下游急用原料的用戶剛采等，市場高價零星交易，隨著丁苯順丁橡膠供價持續(xù)上行，市場看漲情緒不減，部分業(yè)者存惜售情緒，市場可售貨源不多。然月底，市場現(xiàn)貨高價流通滯緩，持貨商低價出貨積極性提高，對市場主流價格形成拖拽，丁苯順丁橡膠價格下調(diào)通道開啟。鑒于市場現(xiàn)狀，預(yù)計8月份丁苯、順丁橡膠市場價格跌后或仍存反彈機會，價格運行區(qū)間預(yù)計在13000-14500元/噸之間。

輪胎方面，本月輪胎市場整體價格仍現(xiàn)弱勢走低，促銷及讓利政策仍有貫穿，但是一刀切的價格政策相對較少，更多因地而異的政策推進，價格政策呈現(xiàn)多樣化表現(xiàn)。據(jù)了解，受終端市場銷售弱勢拖累，廠家在同品競爭壓力較大，為了保全銷量，部分廠家給予個別型號較高的政策支持，但多為隱性政策，政策差異性逐漸被放大。從了解來看，三包經(jīng)濟真空胎在市場中關(guān)注度仍較高，也占據(jù)銷量主力，低端輪胎市場存萎縮表現(xiàn)，規(guī)模性代理商庫存儲備仍居高位。

主要產(chǎn)品運行預(yù)測

8月來看，滬膠重心有望上移，但整體上行幅度有限。經(jīng)過去年下半年下游及終端強勢恢復(fù)加之年初需求開門紅后，二季度以來需求端轉(zhuǎn)弱且一直表現(xiàn)不溫不火，單從需求端看今年整體缺乏提振機會，重點應(yīng)放在供應(yīng)端受公共衛(wèi)生事件影響減產(chǎn)上，或?qū)⒊蔀橹蝺r格的關(guān)鍵點。預(yù)計8月滬膠主力運行區(qū)間在13000-14000間為主。

從下游需求方面來看，次月國內(nèi)輪胎市場弱勢慣性延續(xù)存在，具體表現(xiàn)整理如下：

替換市場方面，工況限產(chǎn)、基建開工不足，疊加車多貨少、運價低迷，運輸車輛運行不景氣，輪胎使用率降低，更換周期延長，從而影響輪胎需求量。終端需求拖累下，輪胎貿(mào)易環(huán)節(jié)貨源下行轉(zhuǎn)嫁緩慢，經(jīng)銷商庫存壓力較高。配套市場方面，車用芯片供應(yīng)緊缺仍未有較好緩解，對乘用車企正常生產(chǎn)有所拖累。另外季節(jié)性高溫期或?qū)⑷缙诙?，車企停產(chǎn)仍將有發(fā)生，次月產(chǎn)量將有明星下滑，輪胎配套量隨之減弱。出口市場方面，中國輪胎出口替代效應(yīng)短期仍有支撐，穩(wěn)定交投基數(shù)尚可，但目前面臨的箱柜緊、運力不足、運價高位及出口商接單意向減弱等多種問題，短期內(nèi)難有明顯改善。雖然6月出口表現(xiàn)相對強勢，但更多為運力保障下的周期回歸，增長勢頭短期內(nèi)看難有延續(xù)，另外去年7月起出口市場強勁反彈，高基數(shù)效應(yīng)明顯，預(yù)計次月出口市場同環(huán)比難有正向增長帶動。