中國和印度兩個國家，擁有太多相似的地方，人口大國、發(fā)展中國家、國土遼闊等。

看著中國經濟高速發(fā)展，印度也制定了高增長的發(fā)展規(guī)劃，揚言要超越中國，成為全球最大的發(fā)展經濟體。

在全球輪胎行業(yè)，中國輪胎和印度輪胎也是“死對頭”，看著中國輪胎高速擴張，印度輪胎老大阿波羅也提出了雄心勃勃的擴張計劃。

【阿波羅輪胎董事長 onkar S. Kanwar 】

阿波羅輪胎有限公司董事長 onkar S. Kanwar 在阿波羅第 48 屆年度股東大會上表示，他對公司的未來感到興奮， 2025-2026 年阿波羅將達到 50 億美元的銷售額。

據了解，阿波羅2020年的銷售額為24億美元，這也意味著阿波羅要實現翻倍的增長。

據了解，即使在疫情期間，阿波羅還投建了全球第7個輪胎工廠，并在印度投建了國內第五家輪胎工廠。

此外，印度還在印度古吉拉特邦開設了兩輪子午線輪胎工廠，意圖發(fā)力兩輪輪胎市場。

在印度，阿波羅還推出了它聲稱的業(yè)內首款產品——緊湊型 SUV 輪胎 Apterra Cross。

同時，阿波羅還推出了 Vredestein 新品牌標識，并擴展了經銷商銷售渠道，尤其是線上銷售渠道。

Kanwar 稱，這些舉措幫助阿波羅實現快速反彈，在各個細分市場獲得市場領先地位，并幫助我們以健康的方式實現盈利，在各個細分市場和地區(qū)實現強勁的收入增長。