美國輪胎制造商協(xié)會(USTMA)公布的數(shù)據(jù)顯示,盡管去年美國高性能輪胎(速度等級為H或更高的輪胎)市場連續(xù)第二年突破1億條,但是出貨量比2019年卻下滑了11.5%。
1.售后市場
USTMA的數(shù)據(jù)顯示,高性能輪胎的需求下降幅度,比售后市場乘用胎總出貨量的降幅(跌幅8.6%)更甚,其中3種高性能輪胎(H、V和Z速度等級)的出貨量均下降了兩位數(shù)。售后市場高性能輪胎的份額從2019年的51%跌至49.4%。
在去年經(jīng)濟衰退期間,售后市場的需求更偏向非一級供應(yīng)商品牌。據(jù)對USTMA和美國商務(wù)部數(shù)據(jù)的分析,在1.006億條高性能輪胎中,有56.4%為進口輪胎,占比為有史以來最高。其中進口自泰國、韓國和墨西哥的輪胎占該類別進口量的一半。
2.原配市場
原配輪胎方面,高性能輪胎的出貨量下滑13.5%至2240萬條,但因原配轎車胎總出貨量下降了19.2%,該類輪胎在原配市場的占有率從56%增至60.2%,反映出轎車、SUV / CUV和輕型汽車產(chǎn)量下降了18.9%。
3.暢銷規(guī)格
在原配輪胎的細分規(guī)格中,目前最流行的10個輪胎規(guī)格均為17、18、19或20英寸輪輞直徑尺寸(包括3個新的20英寸規(guī)格),幾乎占全部原配出貨量的36%。
USTMA數(shù)據(jù)顯示,在10種最受歡迎的替換輪胎規(guī)格中,有6種是50、55或60系列,輪輞直徑為17、18或20英寸。
據(jù)美國輪胎輪輞協(xié)會統(tǒng)計, 2020年,可接受的尺寸增加了5個低斷面規(guī)格:195/ 60R17;235/60R19; 195/50R19;295/55R20和235/50R21。新規(guī)格把可接受尺寸的名單擴展到370種。