【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】3月1日消息,非公路輪胎制造商泰坦國(guó)際近期公布了其2022財(cái)年的業(yè)績(jī)報(bào)告,顯示該公司的營(yíng)業(yè)額和盈利能力均創(chuàng)下歷史新高。泰坦國(guó)際的凈銷(xiāo)售額增長(zhǎng)了21.9%,達(dá)到了22億美元,而營(yíng)業(yè)利潤(rùn)更是增長(zhǎng)了141%以上,達(dá)到了2.058億美元。
不過(guò),盡管業(yè)績(jī)表現(xiàn)出色,泰坦國(guó)際仍然認(rèn)為自己面臨來(lái)自國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)商的激烈競(jìng)爭(zhēng)。泰坦國(guó)際和美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)聲稱(chēng)印度OTR輪胎生產(chǎn)商利用廉價(jià)、受制裁的俄羅斯石油產(chǎn)品的機(jī)會(huì),壓低輪胎價(jià)格,推動(dòng)對(duì)美國(guó)有害的出口。
在泰坦國(guó)際的年度報(bào)告中,該公司將六家輪胎制造商稱(chēng)為“非公路輪胎市場(chǎng)的重要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”,其中包括兩家完全位于印度的輪胎制造商Alliance Tire Company(橫濱非公路輪胎部分)和Balkrishna Industries(BKT)。雖然泰坦國(guó)際沒(méi)有具體列出公司名字,但BKT最近宣布了一項(xiàng)雄心勃勃的增長(zhǎng)計(jì)劃,因此如果泰坦國(guó)際希望進(jìn)一步限制其輪胎進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng),這并不令人意外。