炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中外涂料網(wǎng)消息，今年開年以來，涂料原材料價格暴漲，令涂料企業(yè)經(jīng)營壓力陡增。由于營業(yè)成本上漲，多家涂企業(yè)績出現(xiàn)“增收不增利”的現(xiàn)象。近日，又一家知名涂企披露財報，“控訴”原材料漲價是導致企業(yè)利潤下滑的“元兇”。

7月29日，中涂化工披露2023財年第一季度(2022年4月1日~ 2022年6月30日)合并業(yè)績。2023財年第一季度公司凈銷售額達到212.45億日元(約合人民幣10.83億元)，比去年同期增長8.9%。在利潤方面，由于原材料價格高漲，雖然公司努力調(diào)整銷售價格和削減各種經(jīng)費，但無法彌補采購成本的增加，導致成本率上升，營業(yè)利潤虧損4.5億日元，去年同期營業(yè)利潤為8.17億日元。歸屬于母公司股東凈利潤虧損4.61億日元，同比下滑156%。

財報顯示，2023財年第一季度，中涂化工在船舶涂料領域銷售整體增長，主要是由于日本國內(nèi)發(fā)貨量增加，以及由于原材料價格上漲而調(diào)整了銷售價格。在某些需求持續(xù)的情況下，由于銷售價格的調(diào)整和積極的銷售活動，維修船領域的銷售也保持穩(wěn)定。在工業(yè)涂料領域，由于日本國內(nèi)的建材涂料和東南亞的重防腐蝕涂料的穩(wěn)定發(fā)展，銷售額增加。在集裝箱涂料領域，由于價格競爭激烈，公司控制了低盈利項目的訂單，導致銷售下滑。

在日本地區(qū)，船舶涂料由于新造船用需求恢復，加上原材料價格高漲，新造船和維修用涂料的銷售價格有所調(diào)整，銷售額有所增加。工業(yè)涂料和建材涂料的銷售也穩(wěn)步增長。銷售額達到89.52億日元，比去年同期增長13.0%。在損益方面，由于主要原材料價格上漲導致采購成本上升，部門利潤虧損4.79億日元，去年同期為部門利潤為1.39百萬日元。

在中國地區(qū)，由于原材料價格上漲，特別是用于修理船的銷售價格有所調(diào)整，以及日元貶值的匯率的影響，銷售額有所增加，但工業(yè)涂料方面的需求疲軟，集裝箱涂料方面的銷售也有所下降，該地區(qū)銷售額同比下滑10.1%至29.10億日元，這主要是價格競爭加劇，減少了利潤較低的項目的訂單。在損益方面，由于主要原材料價格上漲導致采購成本上升，部門利潤虧損3.64億日元，上年同期部門利潤虧損1.23億日元。

在韓國地區(qū)，船舶涂料方面，由于造船廠發(fā)生工程延遲，主要面向新造船的銷售持續(xù)低迷，銷售額為14.13億日元，同比減少21.7%。另一方面，在損益方面，由于主要原材料價格上漲導致采購成本上升，部門利潤虧損為2.29億日元，去年同期部門虧損為1.21億日元。

在東南亞地區(qū)，以維修船舶為中心的船舶涂料和重防腐涂料方面，由于原材料價格高漲而調(diào)整了銷售價格，再加上日元貶值的匯率影響，銷售額達到31.39億日元，同比增長10.3%。在損益方面，由于成本率上升等原因，部門利潤比上年同期減少1.07億日元，為3.5億日元，同比減少23.4%。

在歐洲和美國地區(qū)，船用涂料在需求持續(xù)旺盛的情況下，公司應原材料價格的上漲調(diào)整了銷售價格，重點擴大了高附加值產(chǎn)品的銷售，導致以修理船為主的銷售增加。銷售額達48.29 億日元，同比同比增長30.5%。在損益方面，由于銷售成本率上升等因素，部門利潤同比減少2000萬日元至1.34億日元。同比下降13.4%。

中涂化工預計 ，2023財年，修理船和新造船對公司的主要船用涂料的需求將保持堅挺，單位銷售價格也有望上漲。在工業(yè)涂料領域，受新型冠狀病毒感染的影響，重防腐涂料的需求有望逐步恢復，因此的銷售有望回升，包括建筑涂料，預計整體銷量會增加。在集裝箱涂料方面，2020年下半年至2021年，由于集裝箱箱體增產(chǎn)，涂料需求保持?位，但近期需求有所回落，價格競爭再度升溫。隨著公司繼續(xù)以利潤為導向的訂購立場，中涂化工預計集裝箱銷售額將下降。

中涂化工表示，在利潤方面，公司會繼續(xù)努力降低各項成本，但目前原材料價格已經(jīng)全線上漲至歷史?位，制造成本增加在所難免。為提高盈利能力，公司將根據(jù)原材料采購成本的上漲并積極審查銷售價格。公司預計，2023財年銷售額為830億日元(約合人民幣43.4億元)，營業(yè)收入為5億日元，歸屬母公司所有者凈利潤為3億日元。

      (原標題：凈利暴跌156% 船舶涂料大佬業(yè)績“翻車”)