炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息,7月15日,輪胎業(yè)各大上市公司紛紛發(fā)布上半年業(yè)績預(yù)告,在疫情管控、物流運輸受阻、市場需求減弱等多重因素影響下,輪胎廠及上游原材料行業(yè)利潤大幅下滑,甚至虧損,下面我們來看具體數(shù)據(jù)。
風(fēng)神輪胎:盈利約1000萬
經(jīng)風(fēng)神財務(wù)部門初步測算,該公司預(yù)計2022年半年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤800萬元到1100萬元,與上年同期相比將減少1419.43萬元到1719.43萬元,同比減少56.34%到68.25%。
歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤-1220萬元到-1520萬元,與去年同期相比將減少1948.82萬元到2248.82萬元,同比減少267.39%到308.56%。
風(fēng)神解釋業(yè)績變動的主要原因:報告期內(nèi),受疫情、環(huán)保限產(chǎn)等因素影響,公司產(chǎn)銷量同比下滑,同時原材料、能源價格及海運費等仍然處于高位運行,公司成本大幅增加,報告期內(nèi)凈利潤同比下降。二季度以來,公司加大市場結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,經(jīng)營情況好轉(zhuǎn)。
玲瓏輪胎:利潤同比減少86%
玲瓏輪胎股份有限公司預(yù)計2022年半年度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤1.10億元,與上年同期相比,將減少6.64億元,同比減少86%。
預(yù)計2022年半年度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤0.13億元,與上年同期相比,將減少6.68億元,同比減少98%。
玲瓏輪胎表示,業(yè)績預(yù)減的主要原因:(一)原材料價格均有不同幅度上漲,毛利率水平下降。(二)因疫情管控工廠開工率有所下降,制造成本上升;同時多地高速管控關(guān)閉,物流運輸受阻,部分供應(yīng)鏈出現(xiàn)局部斷鏈,影響公司原材料采購和產(chǎn)品銷售。(三)2022年上半年汽車產(chǎn)業(yè)鏈受到嚴重沖擊,汽車產(chǎn)銷同比分別下降3.7%和6.6%,商用車產(chǎn)銷同比分別下降38.5%和41.2%。
海南橡膠:同比減虧
海南橡膠公司預(yù)計2022年半年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-8400萬元至-5600萬元;預(yù)計2022年半年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤-26000萬元至-17500萬元。
業(yè)績波動的主要原因是上半年天然橡膠行業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)均遭受沖擊,公司橡膠生產(chǎn)及現(xiàn)貨銷售受阻,銷量同比下降,營業(yè)收入有所減少。面對不利因素,公司堅持聚焦主業(yè),通過強化產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同、推進停割不停產(chǎn)、加強風(fēng)險管控等舉措,破解經(jīng)營困境,實現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績同比減虧。
大業(yè)股份:虧損4000萬
經(jīng)財務(wù)部門初步測算,大業(yè)股份公司預(yù)計2022年半年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為-4000萬元到-5000萬元,將出現(xiàn)虧損。
2022年半年度歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為-7500萬元到-8500萬元。
大業(yè)股份業(yè)績預(yù)虧主要原因是,2022年上半年,受到新冠疫情反復(fù)、主要原材料和能源成本上漲、以及下游汽車輪胎產(chǎn)業(yè)需求萎縮等因素影響,導(dǎo)致公司經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)較大幅度下滑,預(yù)計報告期內(nèi)將出現(xiàn)虧損。
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黑貓業(yè)績預(yù)告上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為6000萬元–7500萬元,比上年同期下降86.96%–83.70%;扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤5000萬元–6500萬元,比上年同期下降89.00%–85.70%。
業(yè)績變動原因是,2022年上半年,公司主要原料煤焦油價格維持高位,生產(chǎn)成本同比上升明顯,而下游受疫情等因素影響需求較為疲弱,導(dǎo)致報告期內(nèi)主營產(chǎn)品毛利同比下降。其中一季度受北方部分區(qū)域限產(chǎn)等因素影響,公司產(chǎn)銷量同比下降;二季度受原油價格上漲及國際局部沖突影響,出口業(yè)務(wù)提升明顯,但國內(nèi)下游需求仍待復(fù)蘇,季度毛利環(huán)比提升。
2022年輪胎行業(yè)遭遇了比2020年疫情爆發(fā)初期更嚴峻的市場生存挑戰(zhàn),盈利全面下滑,上市的頭部企業(yè)尚且如此,其他中小規(guī)模的制造業(yè)將面臨更大的考驗,期待下半年市場環(huán)境有所改善!