炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息，先看中國(guó)大陸內(nèi)的漲價(jià)通知，玲瓏輪胎直接漲價(jià)到6月了!!!

中國(guó)臺(tái)灣輪胎漲價(jià)

面對(duì)原材料、運(yùn)費(fèi)等成本不斷上漲，中國(guó)臺(tái)灣內(nèi)輪胎廠紛紛公告要調(diào)漲售價(jià)，漲幅最高上看8%，也是今年以來(lái)臺(tái)灣內(nèi)部的第二次漲價(jià)。 另外，近期南港輪胎召開(kāi)發(fā)布會(huì)的時(shí)候，董事長(zhǎng)郭林諒表示：目前已經(jīng)完成了2萬(wàn)條擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，并且持續(xù)提升輪胎企業(yè)內(nèi)部的研發(fā)能力，意圖進(jìn)入國(guó)際一線大廠之列。

第二季度開(kāi)始漲價(jià)

進(jìn)入第二季度以來(lái)，三大輪胎廠紛紛宣布價(jià)格上漲。

南港輪胎表示，因應(yīng)天然橡膠、鋼絲等原料價(jià)格走揚(yáng)，5月規(guī)劃調(diào)漲國(guó)內(nèi)輪胎價(jià)格4%至8%，此前外國(guó)輪胎市場(chǎng)已依情況先漲5%至8%，后續(xù)不排除視原物料價(jià)格行情持續(xù)調(diào)整價(jià)格。

正新輪胎指出，由于國(guó)際原料大漲，正新先前已公告5月將調(diào)漲輪胎價(jià)格，漲幅約3%至8%，不過(guò)由于國(guó)際原油價(jià)格浮動(dòng)，這波漲價(jià)還沒(méi)有完全反映成本壓力。

建大表示，今年初已經(jīng)有一波調(diào)漲，最近則因?yàn)樵洗鬂q，必須調(diào)漲部分品項(xiàng)售價(jià)，但漲幅因市場(chǎng)區(qū)域及產(chǎn)品不同而有別。

消費(fèi)者已經(jīng)感受到壓力

在臺(tái)灣當(dāng)?shù)氐妮喬サ?，師傅熟練地拆卸輪胎、更換胎皮，并仔細(xì)檢測(cè)，只是這個(gè)例行性換胎保養(yǎng)的服務(wù)，但又要漲價(jià)了!原因同樣指向原物料上漲與運(yùn)價(jià)高漲影響，讓消費(fèi)者的錢(qián)包感受到不小的壓力。顧客直呼：“4條一起換，可能就是會(huì)差個(gè)1千多臺(tái)幣左右，那也不只是輪胎，因?yàn)榻裉煳襾?lái)就順便換了一些剎車(chē)片等等，汽車(chē)零部件都在上漲?！?/p>

汽車(chē)保修廠老板王瑞妹指出，輪胎有分大小尺寸，大尺寸的話一條有差到700至800臺(tái)幣，甚至上千元都有，漲很多，輪胎店在報(bào)價(jià)的時(shí)候都難以張口。

南港輪胎虧損，恐繼續(xù)漲價(jià)

另一方面，南港輪胎18日舉行股東會(huì)，受美國(guó)反傾銷(xiāo)稅沖擊，去年稅后凈損2.43億元，每股虧損0.29元，創(chuàng)下13年來(lái)最差表現(xiàn)，董事會(huì)決議今年不分派股利，董事長(zhǎng)郭林諒表示，后續(xù)將調(diào)整銷(xiāo)售市場(chǎng)，加速研發(fā)電動(dòng)車(chē)胎水平。

據(jù)普利司通財(cái)報(bào)表示，去年一整年僅海運(yùn)費(fèi)成本就上漲了47%，而今年第一季度海運(yùn)成本雖然得到了小幅度的緩解，但是原材料價(jià)格帶給輪胎企業(yè)的壓力也不小，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)三五次漲價(jià)的總幅度，可能還沒(méi)人家一次漲價(jià)的幅度大，比如前幾天漲價(jià)的倍耐力輪胎，一口氣漲了10%。

全球輪胎漲價(jià)潮不是已經(jīng)開(kāi)啟，而是持續(xù)了很長(zhǎng)時(shí)間了!