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銷量慘跌36%,輪胎業(yè)煎熬難捱!

   時(shí)間:2022-05-09 來(lái)源:車(chē)轅車(chē)轍網(wǎng)作者:凳子發(fā)表評(píng)論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車(chē)轅車(chē)轍網(wǎng)消息,4月份,全國(guó)輪胎市場(chǎng)經(jīng)歷了各種困境,據(jù)央視調(diào)查,輪胎廠、經(jīng)銷商、輪胎店無(wú)不表示經(jīng)營(yíng)壓力達(dá)到從業(yè)以來(lái)最難,企業(yè)盈利能力大打折扣,有的甚至到了生死存亡的邊緣。

近日,F(xiàn)6汽車(chē)科技發(fā)布了“4月汽車(chē)后市場(chǎng)行情報(bào)告”,從數(shù)據(jù)方面對(duì)輪胎(主要為乘用車(chē)胎)終端銷售情況做了銷售調(diào)查。

01、4月輪胎終端銷量下滑36%

調(diào)查顯示,2022年4月份汽車(chē)后市場(chǎng)總產(chǎn)值同比下滑幅度擴(kuò)大,相較去年同期降幅達(dá)26%。相較去年同期,2022年4月各類服務(wù)產(chǎn)值均有下滑,輪胎業(yè)務(wù)產(chǎn)值降幅達(dá)到36.3%。

銷量慘跌36%,輪胎業(yè)煎熬難捱!

由于3月份吉林、山東等疫情嚴(yán)峻,交通出行減少,4月份上海疫情爆發(fā),更加重全國(guó)各個(gè)行業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力。上圖顯示,2022年1-2月份,輪終端銷售收入同比還在增長(zhǎng)中,3月份出現(xiàn)24%的明顯下滑,4月份繼續(xù)下滑超過(guò)3成。

通過(guò)對(duì)各汽修店、4S服務(wù)店、輪胎店等調(diào)查,相較去年同期,2022年4月各類服務(wù)的進(jìn)廠臺(tái)次均大幅下滑,其中輪胎下降超過(guò)35%。

2022年4月各類服務(wù)的進(jìn)廠臺(tái)次均大幅下滑,其中輪胎下降超過(guò)35%。

相較去年同期,除蓄電池外,其余品類銷量均出現(xiàn)大幅下滑,其中輪胎銷量下滑36%,在各品類中降幅最大。

其余品類銷量均出現(xiàn)大幅下滑,其中輪胎銷量下滑36%,在各品類中降幅最大。

而且,從各個(gè)省份銷售情況看,由于疫情管控,終端門(mén)店關(guān)門(mén)停業(yè),上海市終端輪胎銷量下降了99.6%,吉林市下降了99.4%,也就是說(shuō),這些城市輪胎生意基本停擺。此外,江蘇省、遼寧省降幅均超過(guò)了50%。

02、輪胎店銷量大降,被迫裁員

4月份的央視報(bào)道也對(duì)終端門(mén)店做了調(diào)查。每年3、4月份,隨著天氣轉(zhuǎn)暖,輪胎行業(yè)進(jìn)入了傳統(tǒng)的旺季,但是今年疫情多年散發(fā)、車(chē)企停產(chǎn)、物流不暢等因素,直接引發(fā)了輪胎市場(chǎng)的需求低迷。

在北京的一家零售店,自2月份以來(lái)共賣(mài)出了100條左右的輪胎,門(mén)店負(fù)責(zé)人告訴記者,放在旺季這只是一周的銷售量,現(xiàn)在每天只能賣(mài)出4、5條,去年平均每天賣(mài)出20多條。

輪胎店銷量大降,被迫裁員

“財(cái)務(wù)、洗車(chē)等其他工作都是我們自己在做,原來(lái)店里有8個(gè)人,現(xiàn)在都裁掉了,就是自己干?!?/p>

旺季不旺環(huán)境下,為避免太多貨物砸手里,零售商大多選擇少量多次進(jìn)貨,這無(wú)形中再次加重了上游代理商的負(fù)擔(dān)。

  03、超10萬(wàn)家輪胎店日子難捱

經(jīng)營(yíng)困難讓更多老板退出行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2022年一季度汽后門(mén)店轉(zhuǎn)讓數(shù)量相較2021年一季度同步呈現(xiàn)上升的趨勢(shì),而輪胎店是轉(zhuǎn)讓最多的店面類型。

根據(jù)58同城“生意轉(zhuǎn)讓”一欄統(tǒng)計(jì),一季度內(nèi)地31個(gè)省市自治區(qū)中心城市的汽服門(mén)店轉(zhuǎn)讓數(shù)量為5022家,比2021年四季度的4705家,環(huán)比增長(zhǎng)約7%。

業(yè)內(nèi)分析,除了疫情影響外,隨著汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)以及市場(chǎng)的進(jìn)化,大部分門(mén)店會(huì)轉(zhuǎn)型成維修、保養(yǎng)、洗美、輪胎于一體的綜合類門(mén)店,單一的輪胎店生存日趨艱難。

尤其是近幾年,在電商的沖擊下,行業(yè)超10萬(wàn)家輪胎店的日子也越來(lái)越難過(guò),曾經(jīng)高毛利的輪胎生意陷入經(jīng)營(yíng)困境。

行業(yè)超10萬(wàn)家輪胎店的日子也越來(lái)越難過(guò),曾經(jīng)高毛利的輪胎生意陷入經(jīng)營(yíng)困境。

進(jìn)入5月份,全國(guó)物流運(yùn)輸情況有所好轉(zhuǎn),但上海、北京、蘇州、鄭州等多地疫情依舊嚴(yán)峻,在管控措施下,終端門(mén)店?duì)I業(yè)繼續(xù)承壓,據(jù)了解,目前北京、鄭州大多數(shù)輪胎店處于停業(yè)狀態(tài)。因此,全國(guó)范圍內(nèi),5月份輪胎終端銷售同比去年或?qū)㈦y以出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)!

 
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