2021年8月19日，國家工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部、生態(tài)環(huán)境部公開征求對(duì)《國家工業(yè)資源綜合利用先進(jìn)適用工藝技術(shù)設(shè)備目錄(2021年版)》的意見?！墩髑笠庖姼濉分猩婕岸鄠€(gè)廢輪胎、廢橡膠循環(huán)利用工藝設(shè)備與技術(shù)。

1.廢乘用車輪胎連續(xù)可控“中/淺度裂解”制備流體橡膠預(yù)處理技術(shù)裝備

以20目左右的廢乘用車膠粉為原料，采用雙螺桿熱剪切耦合連續(xù)中度裂解工藝技術(shù)，通過雙螺桿擠出機(jī)螺桿原件組合的改變來控制剪切流場(chǎng)、通過控制螺桿直徑和長(zhǎng)徑比以及加熱方式來控制溫度場(chǎng)，形成廢橡膠顆粒裂解的熱剪切耦合作用，同時(shí)根據(jù)催化劑的反應(yīng)特性調(diào)節(jié)物料在雙螺桿擠出機(jī)加入位置，確保流體橡膠的熱裂解化學(xué)反應(yīng)順利進(jìn)行，得到由油份、溶膠、固相成分組成的流體橡膠，其溶膠含量高、溶膠分子量低、黏度低，加工性能好。

2.廢舊輪胎(橡膠)智能化連續(xù)裂解與炭黑深加工技術(shù)裝備

采用熱裂解炭黑深加工裝備對(duì)廢輪胎(橡膠)實(shí)施微負(fù)壓熱裂解處理，可生產(chǎn)裂解油、炭渣、鋼絲、可燃?xì)獾取?/p>

3.多階螺桿連續(xù)脫硫制備再生橡膠生產(chǎn)線

該生產(chǎn)線由原料自動(dòng)計(jì)量連續(xù)配料裝置、雙螺桿連續(xù)擠出脫硫裝置、多螺桿連續(xù)擠出精煉裝置、擠出成型冷卻輸送裝置、包裝裝置組成，采用不同功能的螺桿擠出機(jī)作為脫硫裝備和精煉裝備，能夠?qū)崿F(xiàn)密閉隔氧，能夠有效避免氧氣、高溫和高剪切等，最終保證脫硫膠粉性能及其穩(wěn)定性。

4.再生膠生產(chǎn)內(nèi)胎設(shè)

備該工藝技術(shù)包括：捏煉機(jī)、開煉機(jī)、精煉機(jī)、濾膠機(jī)、晾片機(jī)等設(shè)備，利用廢舊輪胎生產(chǎn)再生膠、內(nèi)胎及墊帶

5.工業(yè)連續(xù)化廢輪胎(橡膠)低溫裂解資源化利用成套技術(shù)及裝備

將廢輪胎置于無氧或缺氧的環(huán)境中，通過對(duì)其中的高分子聚合物進(jìn)行較徹底的裂解，使其回到小分子或單體狀態(tài)，產(chǎn)出裂解油、可燃?xì)?、鋼絲和炭黑。其中可燃?xì)饨?jīng)凈化后作為較潔凈燃料直接用于裂解供熱，裂解油可作為燃料或者經(jīng)過進(jìn)一步深加工制取汽柴油，炭黑作為一般性橡膠及塑料制品的加工原材料之一。在安全、環(huán)保、連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，實(shí)現(xiàn)廢輪胎的資源化、無害化。

6.環(huán)保節(jié)能型萬噸級(jí)廢輪胎再生橡膠成套裝備與技術(shù)

該技術(shù)裝備將膠粒膠粉制備模塊、自動(dòng)輸送計(jì)量預(yù)處理模塊、常壓連續(xù)再生模塊、高效多螺桿后處理模塊、濾膠成型與自動(dòng)包裝模塊和職能遠(yuǎn)程集中控制系統(tǒng)集成為成套裝備，實(shí)現(xiàn)從廢輪胎分類分選到膠粒、膠粉、再生橡膠自動(dòng)化生產(chǎn)。本技術(shù)工藝不需添加水，產(chǎn)生的微量廢氣，經(jīng)本系統(tǒng)收集并進(jìn)行環(huán)保處理，且無固廢產(chǎn)生。