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炭黑市場(chǎng)迎高景氣度 相關(guān)概念股走強(qiáng)

   時(shí)間:2021-07-17 來(lái)源:財(cái)華網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

7月16日,炭黑概念股走強(qiáng),龍星化工股價(jià)大漲8.72%至8.9元,創(chuàng)60日新高。截止收盤(pán),黑貓股份漲逾4%,龍星化工、永東股份漲超3%。

事實(shí)上,概念股的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)與炭黑市場(chǎng)價(jià)格有著密切關(guān)聯(lián)。

上半年,炭黑市場(chǎng)價(jià)格整體為上漲趨勢(shì),處于歷史高位。在炭黑價(jià)格刺激下,龍星化工2月5日至今已漲近120%。其中,7月初至今漲勢(shì)最猛,累計(jì)上漲逾50%。

產(chǎn)銷(xiāo)兩旺 炭黑漲至歷史高位

炭黑的上游原料主要以煤焦油為主,通過(guò)爐法等多種生產(chǎn)工藝制造而成,廣泛應(yīng)用于輪胎、汽車(chē)橡膠制品及非橡膠制品領(lǐng)域。其中,輪胎用炭黑占到總用量的67%,是炭黑的第一大下游。

自去年下半年開(kāi)始,隨著下游輪胎行業(yè)開(kāi)工率不斷提高,市場(chǎng)對(duì)炭黑的需求效益逐漸顯現(xiàn),同步受影響的還有上游煤焦油,由于供應(yīng)緊張,原料價(jià)格一度突破4000元/噸大關(guān)。

因此,在下游需求帶動(dòng)及上游原料上漲的雙重作用下,炭黑的價(jià)格屢次上調(diào)。

回顧去年的炭黑市場(chǎng),從6月初,炭黑市場(chǎng)就開(kāi)啟了上漲通道,價(jià)格持續(xù)上漲,11月份更是累計(jì)漲幅1000元/噸,炭黑市場(chǎng)利潤(rùn)在近五年同期水平之上,步入今年以來(lái),炭黑價(jià)格上漲也未停止過(guò),于5-6月份價(jià)格突破8000元/噸,創(chuàng)歷史新高。

產(chǎn)能方面,龍星化工于7月14日表示,目前公司擁有每年44萬(wàn)噸炭黑產(chǎn)能,生產(chǎn)線(xiàn)保持滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行。5月27日,炭黑行業(yè)龍頭黑貓股份回答投資者提問(wèn)時(shí)回答,目前公司具備110萬(wàn)噸/年的炭黑產(chǎn)能,生產(chǎn)利用率出于正常水平。

半年度業(yè)績(jī)預(yù)告亮眼

受益于炭黑行業(yè)的高景氣度,今年以來(lái)各家上市公司盈利能力明顯提升。截止目前,炭黑龍頭股黑貓股份、龍星化工、永東股份披露業(yè)績(jī)預(yù)告頗為亮眼。

7月14日晚間,黑貓股份發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,預(yù)計(jì)上半年盈利為4.5~4.9億元,同比扭虧為盈。源于上半年公司炭黑銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)近30%,銷(xiāo)售價(jià)格同比提升逾50%,營(yíng)業(yè)收入大幅增長(zhǎng)。

7月13日,龍星化工發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1億元至1.3億元,同比大增3700.98%至4841.27%。公司表示,上半年公司炭黑產(chǎn)銷(xiāo)兩旺,售價(jià)同比大幅增長(zhǎng)。

7月12日,永東股份預(yù)計(jì)今年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.3億元至2.39億元,同比增長(zhǎng)642.87%至671.94%。公司上半年炭黑的銷(xiāo)量、單價(jià)均高于上年同期,煤焦油加工產(chǎn)品的銷(xiāo)量、單價(jià)也高于上年同期,導(dǎo)致公司上半年凈利潤(rùn)同比漲幅較大。

龍頭企業(yè)業(yè)績(jī)預(yù)告全線(xiàn)飄紅,其中龍星化工以超37倍的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)賺足眼球,成長(zhǎng)步伐加速明顯。但從體量上看,黑貓股份仍占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先低位,預(yù)計(jì)盈利遙遙領(lǐng)先。

新單有所下滑

上半年,在上下游雙重作用下,炭黑行業(yè)迎來(lái)高景氣度,炭黑企業(yè)利潤(rùn)持續(xù)向好。展望下半年,受下游企業(yè)的訂單影響,炭黑價(jià)格或維穩(wěn)。

作為炭黑市場(chǎng)最主要的下游企業(yè),輪胎廠開(kāi)工對(duì)炭黑市場(chǎng)價(jià)格有著重要的影響。

數(shù)據(jù)顯示,6月份輪胎市場(chǎng)表現(xiàn)偏弱,輪胎終端行業(yè)表現(xiàn)一般,輪胎行業(yè)開(kāi)工率在五六成,相對(duì)較低。此外,山東地區(qū)全鋼胎企業(yè)一周開(kāi)工率僅為64.13%,半鋼胎企業(yè)開(kāi)工率為59.93%,分別較去年同期降低2.5%和1.69%。

然而,6月份的炭黑行業(yè)除個(gè)別企業(yè)檢修和因環(huán)保限產(chǎn)停車(chē)外,多數(shù)維持正常開(kāi)工,整體開(kāi)工率在65%附近,供應(yīng)面較充足。

需求有所下降,庫(kù)存卻較前期有所累積,致使炭黑企業(yè)出貨壓力也較大。因此,在多方因素影響下,預(yù)計(jì)炭黑后市價(jià)格或許維持穩(wěn)定。

從目前情況看,訂單量較為低迷,炭黑庫(kù)存壓力較大。據(jù)天風(fēng)證券研究所報(bào)告顯示,目前輪胎行業(yè)開(kāi)工不高,企業(yè)壓價(jià)意向猶在,對(duì)炭黑采購(gòu)積極性偏低,因此本次炭黑市場(chǎng)新單有所下滑。截止7月15日,炭黑市場(chǎng)少數(shù)新單敲定,多數(shù)新單跌幅在200-400元/噸左右, N330炭黑價(jià)格參考7500-7900元/噸。


 
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