【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】3月4日消息，威海君樂輪胎有限公司，這家專業(yè)從事高性能全鋼子午線輪胎研發(fā)、制造與銷售的現(xiàn)代化企業(yè)，正以其獨特的“綠色低碳”發(fā)展策略，引領(lǐng)輪胎行業(yè)的節(jié)能技術(shù)改革。

君樂輪胎近期在其高性能全鋼子午線輪胎車間進行了一系列的技術(shù)改造。設(shè)備經(jīng)理高強透露，通過8臺成型機組的胎面大卷化改造和尼龍包布貼合工藝提升，他們在貼合工序中每條胎的貼合周期提高了十五秒。這不僅使每臺成型機每班的產(chǎn)能提升了大約十到十二條，而且產(chǎn)品的合格率也從原來的99.2%躍升至99.7%。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，君樂輪胎自2018年起便踏上了節(jié)能改造的征程，以實現(xiàn)“雙碳”目標為核心驅(qū)動力。他們改進了車間充氮硫化工藝，升級了冷凝水回收系統(tǒng)，并創(chuàng)新地布局了U型工廠。去年，企業(yè)更是投資建設(shè)了能源自動監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)了對各設(shè)備能源使用的即時數(shù)據(jù)監(jiān)控，從而避免了能源的異常浪費。

君樂輪胎的能源管理經(jīng)理王國會表示，他們每小時都會統(tǒng)計記錄用電量，包括生產(chǎn)線用電量和其他設(shè)備的用汽量等，并將這些數(shù)據(jù)實時傳回能源管理系統(tǒng)。每一臺設(shè)備都有自己的能源使用曲線，一旦曲線出現(xiàn)較大波動或異常，他們就會立即對設(shè)備進行檢查。

目前，君樂輪胎的噸產(chǎn)品能耗已從259.45千克/標準煤大幅下降至156.98千克/標準煤，位居全國輪胎行業(yè)的前列。這一顯著成績也為他們在2023年贏得了全國輪胎行業(yè)協(xié)會授予的“能效領(lǐng)跑者全鋼子午線輪胎最佳實踐示范工程”稱號。隨著能耗的減少，產(chǎn)品成本大幅降低，進而提升了產(chǎn)品的性價比和市場競爭力。

銷售經(jīng)理于天國表示，經(jīng)過市場驗證，他們的輪胎油耗能節(jié)省8%到15%。目前，君樂輪胎已擁有一百多個國內(nèi)固定的經(jīng)銷商，并遠銷至三十多個國家。這一成果充分證明了君樂輪胎堅持節(jié)能技術(shù)改造和日常管理控制的雙重策略的有效性。