【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】1月9日消息，在輪胎行業(yè)，企業(yè)已成為創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力。大小型企業(yè)均已達(dá)成共識(shí)，即科技發(fā)展的主導(dǎo)權(quán)必須牢牢掌握在自己手中，以確保在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位。

山東華盛橡膠集團(tuán)有限公司就是這一共識(shí)的積極踐行者。近年來(lái)，該公司成功設(shè)立了高性能聚合物及成型技術(shù)教育部工程研究中心華盛分中心、高性能綠色輪胎山東省工程研究中心等多個(gè)科研平臺(tái)。這些平臺(tái)的建立，不僅提升了華盛橡膠的科研實(shí)力，也為其在輪胎行業(yè)的穩(wěn)步領(lǐng)先奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，華盛橡膠與青島科技大學(xué)丁乃秀教授展開(kāi)了深度合作，共同研發(fā)了新能源汽車專用輪胎。這款輪胎采用了末端改性溶聚丁苯橡膠和連續(xù)低溫?zé)捘z工藝，使其在滾阻、磨耗、抓地、耐撕裂等多方面性能均得到了顯著提升。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，該輪胎已達(dá)到歐盟標(biāo)簽法的最高等級(jí)AAA級(jí)，其輪胎阻力從原先的8.0降低至5.5，這意味著新能源汽車在使用這款輪胎時(shí)，其續(xù)航里程可提升約8%。

華盛橡膠的這一創(chuàng)新成果不僅彰顯了企業(yè)在科技創(chuàng)新方面的決心和實(shí)力，也為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展提供了有力支持。