【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】3月17日消息，近年來，隨著中國(guó)制造業(yè)的發(fā)展，越來越多的企業(yè)開始注重技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，以滿足消費(fèi)者不斷提高的需求。在輪胎膠囊領(lǐng)域，威海市潤(rùn)通橡膠有限公司憑借著其專注創(chuàng)新和深耕產(chǎn)品的戰(zhàn)略，成為了業(yè)內(nèi)的“領(lǐng)跑者”，并占據(jù)了市場(chǎng)份額的四分之一。

潤(rùn)通橡膠始終堅(jiān)持專注創(chuàng)新的策略，將其刻進(jìn)企業(yè)的DNA中。為此，潤(rùn)通橡膠的研發(fā)投入常年占據(jù)公司營(yíng)收的4%左右。通過技術(shù)創(chuàng)新，潤(rùn)通橡膠不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量和效率，例如在智能化密煉中心使用全封閉的上附機(jī)系統(tǒng)和智能混煉系統(tǒng)等。潤(rùn)通橡膠還通過產(chǎn)品工藝的不斷改進(jìn)來打破長(zhǎng)期以來飛機(jī)輪胎均需進(jìn)口的局面，并將模壓式工藝轉(zhuǎn)變?yōu)樽⑸涫焦に?，?shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先的技術(shù)突破。

除了創(chuàng)新，潤(rùn)通橡膠還深耕產(chǎn)品，只盯準(zhǔn)一個(gè)目標(biāo)——輪胎膠囊，并將產(chǎn)業(yè)版圖向輪胎領(lǐng)域的其他橡膠制品配件拓展。該公司通過錨定產(chǎn)品和深耕研發(fā)，成功打造了多個(gè)優(yōu)秀的產(chǎn)品，如輪胎內(nèi)胎、輪胎膠囊和橡膠空氣彈簧。

潤(rùn)通橡膠的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)得到了業(yè)內(nèi)的廣泛認(rèn)可，該公司先后獲得了國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、山東省制造業(yè)單項(xiàng)冠軍等榮譽(yù)。在普利司通輪胎配套的飛機(jī)輪胎膠囊領(lǐng)域，潤(rùn)通橡膠通過工藝技術(shù)的不斷改進(jìn)和內(nèi)胎、紋樣的獨(dú)特設(shè)計(jì)，成功實(shí)現(xiàn)飛機(jī)輪胎膠囊國(guó)產(chǎn)化，打破長(zhǎng)期以來飛機(jī)輪胎均需進(jìn)口的局面，使用壽命也較以往提高了300%以上。為大陸馬牌獨(dú)家供貨的膠囊由模壓式工藝向注射式工藝轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先的技術(shù)突破，目前該技術(shù)已申請(qǐng)專利。

潤(rùn)通橡膠的成功之處在于專注創(chuàng)新和深耕產(chǎn)品。該公司通過技術(shù)創(chuàng)新來不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量和效率，同時(shí)通過深耕產(chǎn)品來提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力。潤(rùn)通橡膠不僅注重硬件升級(jí)，還注重產(chǎn)品工藝的改進(jìn)。潤(rùn)通橡膠研發(fā)的輪胎膠囊可以薄到6毫米，硫化只需要58分鐘，相較于市面上的7-8毫米薄度的產(chǎn)品，可以多產(chǎn)30余條輪胎膠囊，成為更多客商選擇的“優(yōu)先級(jí)”。