炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國(guó)炭黑網(wǎng)消息，據(jù)《國(guó)際中橡集團(tuán)網(wǎng)站》報(bào)道：臺(tái)灣國(guó)際中橡公司近日發(fā)布2022年第三季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)報(bào)告會(huì)，宣布該公司今年三季度全球總營(yíng)業(yè)收入達(dá)66.93億元新臺(tái)幣(下同)，環(huán)比增長(zhǎng)14.5%，同比增長(zhǎng)23.5%，歸屬母公司稅后凈利潤(rùn)為5.5億元。今年前三個(gè)季度累計(jì)總營(yíng)業(yè)收入達(dá)到177.5億元，較去年同期增長(zhǎng)6.5%，歸屬母公司稅后累計(jì)凈利潤(rùn)7.58億元，同比下降44.7%。

自2月份俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來(lái)，國(guó)際間對(duì)俄羅斯制裁及貿(mào)易限制措施，加上國(guó)際油價(jià)大幅攀升、物流運(yùn)輸危機(jī)隨之而來(lái)的供應(yīng)鏈斷裂，導(dǎo)致國(guó)際炭黑需求增長(zhǎng)。以國(guó)際中橡營(yíng)運(yùn)主要市場(chǎng)來(lái)看，美國(guó)地區(qū)銷量持續(xù)受替換胎需求、供應(yīng)鏈斷裂而增長(zhǎng);印度與臺(tái)灣地區(qū)的炭黑需求亦有持穩(wěn)表現(xiàn)，然而中國(guó)大陸地區(qū)則受鋼鐵減產(chǎn)、運(yùn)輸受限等影響，使得原料煤焦油價(jià)格上揚(yáng)，但下游輪胎需求不旺，成本不易轉(zhuǎn)嫁，對(duì)炭黑營(yíng)運(yùn)帶來(lái)壓力。

在產(chǎn)能擴(kuò)張的同時(shí)，國(guó)際中橡亦認(rèn)真貫徹對(duì)環(huán)境的可持續(xù)承諾。炭黑制造過(guò)程本身就是最好的循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式，然而該公司不以此為滿足，進(jìn)一步推出“新循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式”。國(guó)際中橡透過(guò)與廢輪胎熱解回收企業(yè)合作，把回收炭黑及熱解油料，經(jīng)技術(shù)研發(fā)和調(diào)整炭黑原料油配方與工藝參數(shù)，生產(chǎn)新的“環(huán)保循環(huán)型炭黑”，進(jìn)而滿足輪胎及橡膠產(chǎn)業(yè)對(duì)于可持續(xù)性原材料的需求。

堅(jiān)持循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念，國(guó)際中橡不斷進(jìn)行工藝過(guò)程的優(yōu)化、淘汰升級(jí)高能耗設(shè)備，致力在生產(chǎn)過(guò)程中減少碳排放。臺(tái)灣高雄的林園工廠更換高溫空氣預(yù)熱器(APH)之后，每月耗油量降低509噸;鞍山工廠透過(guò)生產(chǎn)工藝的調(diào)整，有效降低油料單耗，每月耗油量降低443噸;兩廠合計(jì)每月耗油量共節(jié)省952噸，相當(dāng)于每月二氧化碳排放量減少2570噸。

此外，國(guó)際中橡研發(fā)的快速量測(cè)炭黑中多環(huán)芳香烴(PAHs)含量之方法，今年順利取得專利權(quán)，創(chuàng)下林園研發(fā)中心自2019年12月正式啟用以來(lái)，取得的第一項(xiàng)專利成果，可以快速地篩檢炭黑中的PAHs含量，成為監(jiān)控炭黑質(zhì)量的一大利器。

(原標(biāo)題：國(guó)際中橡發(fā)布三季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和研發(fā)動(dòng)向)