炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)利通科技消息，自2014年起，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進入了快速發(fā)展階段。作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要“成員”之一，燃料電池汽車具有綠色環(huán)保、續(xù)航里程長等優(yōu)勢，對于能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型具有重要意義，同時也帶動氫能基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。

隨著燃料電池汽車逐步的產(chǎn)業(yè)化成長，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。全球氫能產(chǎn)量預(yù)計在2050年達到6.6億噸。加氫站是氫能產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)，而加氫機作為加氫站的“三大件”之一，其高壓軟管等關(guān)鍵性配件的性能直接影響加氫機的安全可靠性。作為流體技術(shù)領(lǐng)域管路系統(tǒng)集成解決?案先行者，利通科技從技術(shù)上創(chuàng)新、工藝上改進、材質(zhì)上精選研發(fā)制造出遠遠?于目前應(yīng)?市場要求的?壓加氫軟管——LT779加氫軟管，為加氫站提供?品質(zhì)產(chǎn)品與解決?案，為推動我國新能源汽車“氫裝上陣”奠定堅實基礎(chǔ)。

加氫軟管在加氫機和燃料電池汽車之間建立了靈活的高壓連接，將氫氣安全輸入車載儲氫瓶。為更好解決加氫機加注時氫氣會出現(xiàn)“焦湯效應(yīng)”(氫氣在體積膨脹過程中放熱)，LT779加氫軟管采用耐熱性超強的熱塑性工程塑料(尼龍)作為內(nèi)層材料，管壁光滑、具有優(yōu)良的機械強度，保障了該軟管穩(wěn)定的性能。LT779加氫軟管增強層采用多層纏繞的高強超柔鋼絲制成，管體輕便柔軟，彎曲半徑小，節(jié)省安裝空間，大大提高了工作效率。同時，該軟管抗壓性能強，工作壓力高達103.5MPa，遠遠超過加氫站站內(nèi)最高固定儲氫壓力，安全加倍。該軟管外層由黑色或彩色聚氨酯(TPU)制成，具有耐高溫、耐腐蝕、耐磨和耐老化等特性，大大延長了該軟管的使用周期，使其成為燃料電池電動汽車快速加氫的理想選擇。

作為深耕軟管制造領(lǐng)域近20年的軟管制造服務(wù)商，利通科技以實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，推進新能源變革的國家戰(zhàn)略為導(dǎo)向，憑借著人才優(yōu)勢和研發(fā)優(yōu)勢，集聚力量進行引領(lǐng)性技術(shù)攻關(guān)，推出氫氣加注管路系統(tǒng)解決方案，加快培育燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈和氫能供應(yīng)鏈，協(xié)助各行業(yè)有序推進氫燃料供給體系構(gòu)建，為推動我國氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻利通力量。

(原標(biāo)題：10萬億賽道已開啟 | 利通科技以國家戰(zhàn)略為導(dǎo)向助力綠色能源發(fā)展)