炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)汽車(chē)與配件 企鵝號(hào)消息，面對(duì)快速發(fā)展的中國(guó)市場(chǎng)，以及行業(yè)對(duì)于突破創(chuàng)新的需求增長(zhǎng)，大陸集團(tuán)康迪泰克正在致力于推動(dòng)研發(fā)工程師的多元化發(fā)展，并投入大量精力以扶持本土人才茁壯成長(zhǎng)、加強(qiáng)本土技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力。除了加深本土戰(zhàn)略布局、加速投資建廠，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品引領(lǐng)市場(chǎng)，大陸集團(tuán)康迪泰克還在技術(shù)研發(fā)方面推陳出新，積極倡導(dǎo)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

對(duì)于以創(chuàng)新為基石并保持技術(shù)領(lǐng)先的企業(yè)而言，研發(fā)工程師是至關(guān)重要的組成部分，他們的創(chuàng)新力、思維活躍度，以及對(duì)事業(yè)的熱忱與干勁，都是助力企業(yè)成長(zhǎng)的力量源泉。

隸屬于大陸集團(tuán)的康迪泰克子集團(tuán)，始終堅(jiān)持以創(chuàng)新技術(shù)為立足之本，至今已有150余年歷史積淀。其堅(jiān)持創(chuàng)新研發(fā)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、軌道交通、工程機(jī)械等行業(yè)。面對(duì)快速發(fā)展的中國(guó)市場(chǎng)，以及行業(yè)對(duì)于突破創(chuàng)新的需求增長(zhǎng)，大陸集團(tuán)康迪泰克正在致力于推動(dòng)研發(fā)工程師的多元化發(fā)展，并投入大量精力以扶持本土人才茁壯成長(zhǎng)、加強(qiáng)本土技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力。

大陸集團(tuán)康迪泰克中國(guó)區(qū)研發(fā)總監(jiān)于兆霞博士

不久前，大陸集團(tuán)隆重舉行“研發(fā)工程師日”，在全國(guó)各地設(shè)立1個(gè)主會(huì)場(chǎng)及13個(gè)分會(huì)場(chǎng)，開(kāi)展了20多種活動(dòng)及精彩展示。大陸集團(tuán)康迪泰克中國(guó)區(qū)研發(fā)總監(jiān)于兆霞博士在近期接受本刊記者的采訪，聊起“研發(fā)工程師日”的設(shè)立緣由及發(fā)展愿景，也道出汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型趨勢(shì)下，零部件企業(yè)的本土創(chuàng)新之路。

01科技人才，技術(shù)創(chuàng)新的生力軍

這些年，大陸集團(tuán)康迪泰克對(duì)本土人才的孵化、本土創(chuàng)新技術(shù)的推動(dòng)，重視程度和布局力度與日俱增。

回望過(guò)去，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)尚未發(fā)展成熟，常見(jiàn)的是技術(shù)引進(jìn)和本土應(yīng)用，鮮少談及本土研發(fā)，且國(guó)內(nèi)研發(fā)人員數(shù)量較少;而今，隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革迭起及本土團(tuán)隊(duì)的逐步成長(zhǎng)，單純的技術(shù)引進(jìn)早已跟不上時(shí)代的節(jié)奏，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的差異化需求也在推動(dòng)企業(yè)加強(qiáng)本土研發(fā)，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈亟需更快速、更靈活、更具針對(duì)性地滿足市場(chǎng)及用戶之需??這一系列變化，都是大陸集團(tuán)康迪泰克進(jìn)一步探索工程研發(fā)及本土創(chuàng)新的緣由。

何以真正做到以科技為本?人才是關(guān)鍵。技術(shù)的進(jìn)步需要與研發(fā)人才相輔相成，從而構(gòu)筑科技發(fā)展的堅(jiān)實(shí)后盾。于兆霞博士坦言，“研發(fā)工程師日”的設(shè)立初衷，正是為了推廣研發(fā)文化、激勵(lì)科技人才的進(jìn)步，以此聯(lián)結(jié)各職能的員工，讓他們感受到廣闊的才華施展空間及更多的榮譽(yù)感與價(jià)值感。

2022年的“研發(fā)工程師日”較之往年有多項(xiàng)創(chuàng)新之舉：特設(shè)“康迪泰克中國(guó)研發(fā)工程師精神獎(jiǎng)”，以表彰研發(fā)工程師的創(chuàng)新成果，激發(fā)他們的活力、激情及創(chuàng)造力，并發(fā)掘隱藏的技術(shù)專(zhuān)家;邀請(qǐng)研發(fā)工程師與公司管理層共度早餐會(huì)，面對(duì)面講述創(chuàng)新思路、分享研發(fā)故事;與HR部門(mén)聯(lián)動(dòng)，通過(guò)“專(zhuān)家線路”助力工程師們實(shí)現(xiàn)從研發(fā)人員到專(zhuān)家的晉升，為他們的前途點(diǎn)亮新方向。

“研發(fā)工程師日”主會(huì)場(chǎng)

除了本土人才培養(yǎng)，大陸集團(tuán)康迪泰克亦注重各大事業(yè)群在本土市場(chǎng)的通力協(xié)作及資源互通。在深耕中國(guó)市場(chǎng)的過(guò)程中，大陸集團(tuán)康迪泰克凝心聚力地實(shí)現(xiàn)跨事業(yè)群的合作，例如持續(xù)推進(jìn)中的氫能項(xiàng)目，涉及高級(jí)動(dòng)態(tài)解決方案、車(chē)輛流體系統(tǒng)及工業(yè)流體解決方案等，是各個(gè)事業(yè)群群策群力的共同成果。更為重要的是，大陸集團(tuán)康迪泰克積極地讓各事業(yè)群的研發(fā)資源“流動(dòng)”起來(lái)，調(diào)動(dòng)各事業(yè)群一起參與戰(zhàn)略客戶合作項(xiàng)目，譬如與重塑科技、正星科技的合作，深諳客戶群體的共性，識(shí)別與滿足客戶之需。

時(shí)代變革之風(fēng)揚(yáng)起，大陸集團(tuán)康迪泰克本土創(chuàng)新之路由此啟航。

02?順勢(shì)而為，成就本土創(chuàng)新發(fā)展

“2022年是大陸集團(tuán)進(jìn)入中國(guó)的第28個(gè)年頭，我們親歷中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的種種變革，也跟隨中國(guó)市場(chǎng)需求的變化邁開(kāi)步伐。大陸集團(tuán)康迪泰克不斷刷新本土創(chuàng)新歷程，并通過(guò)多項(xiàng)舉措提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。”于兆霞博士指出，除了加深本土戰(zhàn)略布局、加速投資建廠，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品引領(lǐng)市場(chǎng)，大陸集團(tuán)康迪泰克還在技術(shù)研發(fā)方面推陳出新，積極倡導(dǎo)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

從技術(shù)層面看，大陸集團(tuán)康迪泰克順應(yīng)“新四化”趨勢(shì)，在電動(dòng)化、輕量化、可持續(xù)等方面持續(xù)加碼，重點(diǎn)關(guān)注電動(dòng)出行等成長(zhǎng)型增長(zhǎng)領(lǐng)域，加強(qiáng)輕量化材料研發(fā)。以產(chǎn)品為例，大陸集團(tuán)康迪泰克使用塑料或熱塑彈性體來(lái)替代重量和比重較大的橡膠材料，使用輕質(zhì)的鋁材來(lái)替代傳統(tǒng)的碳鋼或者不銹鋼材料;大陸集團(tuán)康迪泰克開(kāi)發(fā)可持續(xù)材料和循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品，其以生物基為原材料研發(fā)的汽車(chē)內(nèi)飾表皮產(chǎn)品解決方案，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)座椅、門(mén)板、儀表板、扶手、中控等部位的表面包覆。

懸浮3D透光表皮

此外，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)新事物的接受度較高，諸多創(chuàng)新技術(shù)極有可能在中國(guó)率先落地。從中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)表皮材料的新需求來(lái)看，在個(gè)性化需求及感官需求上皆有新嘗試，比如內(nèi)飾設(shè)計(jì)的科技紋理突顯智能和科技，又譬如通過(guò)半透明內(nèi)飾材料Acella Hylite，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化照明效果。

“我們?cè)谔嵘就羷?chuàng)新能力的同時(shí)，逐步將中國(guó)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新成果分享到海外市場(chǎng)。”于兆霞博士分享道，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)氣味這類(lèi)基礎(chǔ)性能要求較高，要求無(wú)異味、低VOC散發(fā)等，大陸集團(tuán)因而針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)加強(qiáng)研發(fā)，表面解決方案事業(yè)群所推出的材料均得到歐盟認(rèn)證，無(wú)任何過(guò)敏源，且運(yùn)用水性漆，這些在中國(guó)均屬首創(chuàng);大陸集團(tuán)康迪泰克研發(fā)的生物基表面材料，用生物基PVC和生物基增塑劑取代傳統(tǒng)PVC人造革，從而避免基礎(chǔ)原材料的傳統(tǒng)生產(chǎn)高度依賴石油，目前該產(chǎn)品已經(jīng)成功走向全球市場(chǎng)。再譬如，由于薄膜脫落而導(dǎo)致的停機(jī)時(shí)間會(huì)嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率和產(chǎn)品交付，這種現(xiàn)象在全球范圍內(nèi)廣泛存在并已困擾行業(yè)許久，中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)花費(fèi)2~3年研發(fā)出一項(xiàng)新技術(shù)，可以解決目前工藝當(dāng)中的固有缺陷問(wèn)題，并已開(kāi)始推廣到全球。

從這些本土研發(fā)案例，足以看到大陸集團(tuán)康迪泰克在深耕中國(guó)市場(chǎng)的過(guò)程中，開(kāi)始更多地培育與發(fā)揮中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將本土創(chuàng)新成果應(yīng)用到全球范圍內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)技術(shù)反哺。

03?放眼未來(lái)，駛向可持續(xù)發(fā)展新目標(biāo)

如果細(xì)數(shù)一下大陸集團(tuán)康迪泰克的創(chuàng)新成果，我們可以看到，可持續(xù)發(fā)展是非常重要的關(guān)鍵詞。2021年，大陸集團(tuán)宣布，將于2050年之前實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，并明確了“實(shí)現(xiàn)整個(gè)價(jià)值鏈范圍100%碳中和、100%交通出行及工業(yè)零排放、100%負(fù)責(zé)任的價(jià)值鏈，以及100%循環(huán)經(jīng)濟(jì)”等四大重點(diǎn)領(lǐng)域。

“康迪泰克子集團(tuán)也在大陸集團(tuán)的目標(biāo)指引下，把握雙碳趨勢(shì)，持續(xù)開(kāi)拓業(yè)務(wù)。同時(shí)，康迪泰克關(guān)注企業(yè)自身的可持續(xù)發(fā)展，將目光投向成長(zhǎng)型、價(jià)值型、創(chuàng)新型業(yè)務(wù)領(lǐng)域?！狈叛畚磥?lái)，身為大陸集團(tuán)康迪泰克中國(guó)區(qū)研發(fā)負(fù)責(zé)人的于兆霞博士，從宏觀角度暢談企業(yè)的發(fā)展方向。

以大環(huán)境下的可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，大陸集團(tuán)康迪泰克在全國(guó)布局綠色工廠。其張家港工廠的屋頂分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目一期光伏總發(fā)電容量1.918兆瓦，年發(fā)電量達(dá)180萬(wàn)度，相當(dāng)于每年減少CO2排放1386噸。常熟工廠作為康迪泰克中國(guó)區(qū)規(guī)模最大的工廠，率先部署能源監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)用電情況的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控和智慧管理，促進(jìn)達(dá)成整體節(jié)能目標(biāo)。

張家港工廠的屋頂分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目

材料選用，亦是大陸集團(tuán)康迪泰克貫徹可持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)舉措，其在原材料研發(fā)階段實(shí)施“溯源工程”，全面評(píng)估工業(yè)原料，開(kāi)始使用回收材料或利用生物基原材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)石油化工原料。

為了保持企業(yè)未來(lái)向好發(fā)展，大陸集團(tuán)康迪泰克積極轉(zhuǎn)型升級(jí)，挖掘新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。于兆霞博士指出，2022年上半年，中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)260萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)115.58%。新能源汽車(chē)已成為全球經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，而中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)尤為突出，康迪泰克必須借新能源之東風(fēng)，發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，迅速占據(jù)高地。

具體來(lái)看，大陸集團(tuán)康迪泰克為新能源汽車(chē)提供高效的熱管理系統(tǒng)，包括整個(gè)駕駛艙的空調(diào)系統(tǒng)和對(duì)電池的溫度控制;使用尼龍玻纖強(qiáng)化塑料設(shè)計(jì)替代傳統(tǒng)金屬支架，以此推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì);與重塑科技展開(kāi)深度合作，開(kāi)展與燃料電池有關(guān)的流體系統(tǒng)、振動(dòng)控制系統(tǒng)及相關(guān)創(chuàng)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和制造;在常熟成立“氫能與燃料電池技術(shù)中心”，不斷投資購(gòu)買(mǎi)研發(fā)設(shè)備，加強(qiáng)對(duì)中國(guó)本土市場(chǎng)的研發(fā)投入。

與此同時(shí)，新能源汽車(chē)行業(yè)成為風(fēng)口，新基建剛好提供了助推劑。充電樁、儲(chǔ)能、氫能等領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將推動(dòng)中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，康迪泰克已對(duì)此展開(kāi)前瞻技術(shù)探索和布局。2021年，其與正星科技展開(kāi)合作，在儲(chǔ)氫、運(yùn)輸、加氫環(huán)節(jié)進(jìn)行深度布局，旨在為整個(gè)氫能價(jià)值鏈提供產(chǎn)品及解決方案。

采訪臨近尾聲，于兆霞博士告訴本刊記者，大陸集團(tuán)康迪泰克邁向可持續(xù)發(fā)展的升級(jí)之路不會(huì)停歇，其聚焦中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革趨勢(shì)，在新材料、新技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)揮本土創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，并且積極與各大院校、研究機(jī)構(gòu)及政府開(kāi)展合作，共謀未來(lái)發(fā)展。

迎著時(shí)代之風(fēng)，科技立本的大陸集團(tuán)康迪泰克，它的本土創(chuàng)新之路還將繼續(xù)。