炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中工網(wǎng)消息，擁有百年歷史的“燈塔涂料”堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，完善核心技術(shù)攻關(guān)，打造高水平科技研發(fā)平臺，多次承擔(dān)特種涂料的研制、生產(chǎn)和服務(wù)保障任務(wù)，憑借不懈的技術(shù)創(chuàng)新與過硬的產(chǎn)品品質(zhì)贏得了市場的認(rèn)可。

2022年6月5日，神舟十四號載人飛船由長征二號F運(yùn)載火箭助推升空。作為升空關(guān)鍵環(huán)節(jié)，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的外部涂料需要滿足零下180攝氏度至500攝氏度環(huán)境下的設(shè)備防護(hù)要求，以便對火箭基材產(chǎn)生良好的防護(hù)作用。

鮮為人知的是，為神舟十四號護(hù)航出征的是天津燈塔涂料工業(yè)發(fā)展有限公司生產(chǎn)的耐高低溫防銹涂料。

始創(chuàng)于1916年的“燈塔涂料”距今已有106年的歷史。從我國第一輛紅旗牌轎車到神舟系列載人飛船，從第一座南京長江大橋到第一顆人造地球衛(wèi)星，從三峽工程到長征系列運(yùn)載火箭，百年燈塔已為多個(gè)“大國重器”穿上“裝甲”，多次承擔(dān)特種涂料的研制、生產(chǎn)和服務(wù)保障任務(wù)。

沒有創(chuàng)新就會(huì)被市場淘汰

7月9日，2022中國涂料高峰論壇暨防水行業(yè)高峰論壇上揭曉了2022年度涂料及防水行業(yè)影響力品牌，“燈塔涂料”榮獲航空航天涂料杰出品牌、防腐涂料影響力品牌兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。

作為涂料行業(yè)第一批認(rèn)定的國家級企業(yè)技術(shù)中心，“燈塔涂料”始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，聚焦科技創(chuàng)新體系優(yōu)化，完善核心技術(shù)攻關(guān)，打造高水平科技研發(fā)平臺。

“企業(yè)每年的研發(fā)投入都在1000萬元左右，集中力量在特殊涂層等高精尖領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā)創(chuàng)新?！薄盁羲苛稀倍麻L黃繼偉告訴記者。

“在如今的市場競爭環(huán)境下，堅(jiān)持自主創(chuàng)新尤為重要。通過創(chuàng)新可以有效提高客戶黏性，沒有創(chuàng)新就會(huì)被市場淘汰?！薄盁羲苛稀笨偨?jīng)理唐智謀坦言。

記者了解到，“燈塔涂料”先后成立了天津市航空航天特種涂料企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和中國涂料科學(xué)研究院航空航天涂料研究中心，瞄準(zhǔn)國際先進(jìn)水平，研制高新技術(shù)產(chǎn)品，搶占涂料行業(yè)技術(shù)制高點(diǎn)。

2020年，經(jīng)過不懈努力，研發(fā)人員成功開發(fā)了高性能抗腐蝕飛機(jī)蒙皮涂層防護(hù)體系，應(yīng)用在我國現(xiàn)有軍用飛機(jī)及零部件外表面，提高了飛機(jī)蒙皮涂層的耐候性、防腐蝕性。

這一項(xiàng)目成果突破了發(fā)達(dá)國家在該領(lǐng)域的技術(shù)封鎖和限制，解決了我國飛機(jī)蒙皮涂料技術(shù)短板問題。

“航空航天產(chǎn)品因?yàn)槭艽髿鈱幽Σ廉a(chǎn)生高熱量，涂層表面的溫度有可能達(dá)到1000攝氏度，我們的產(chǎn)品最高可耐高達(dá)1200攝氏度。目前公司正加強(qiáng)前沿技術(shù)研發(fā)，爭取實(shí)現(xiàn)新突破?！惫靖呒壒こ處熗趺艚苷f。

以技術(shù)取勝

縱觀百年燈塔的發(fā)展歷程，企業(yè)能夠保持長盛不衰的秘訣便是堅(jiān)持自主創(chuàng)新，以技術(shù)取勝。

1929年，中國涂料工業(yè)泰斗陳調(diào)甫創(chuàng)辦了永明漆廠。彼時(shí)，他便要求企業(yè)要“以技術(shù)取勝，向高檔油漆發(fā)展”。

在陳調(diào)甫的帶領(lǐng)下，永明漆廠于1948年在國內(nèi)首次成功研制出醇酸樹脂。這種漆具有能噴、能刷、能烘烤三種功能，被命名為“三寶漆”。該產(chǎn)品的出現(xiàn)也成為我國涂料工業(yè)發(fā)展史上一個(gè)里程碑。陳調(diào)甫還為它起了個(gè)響亮的名字──燈塔牌。

隨后的幾十年，一代代“燈塔人”沿著“以技術(shù)取勝，向高檔油漆發(fā)展”的方向開拓創(chuàng)新，攻堅(jiān)克難，企業(yè)也逐步成為行業(yè)翹楚。

2009年，西安一家企業(yè)向“燈塔涂料”打來求助電話：希望為他們研制一款耐瞬間高低溫的防銹防腐涂料，以解決火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火前后涂層脫落的問題。

“我們以前研發(fā)的都是耐高溫涂料，第一次承擔(dān)這種既耐低溫又要耐高溫的涂料研發(fā)任務(wù)。”“燈塔涂料”總工程師黃震說。

為了攻克這個(gè)技術(shù)難題，研究人員始終秉持一絲不茍的科研態(tài)度，一遍遍實(shí)驗(yàn)，一遍遍優(yōu)化配方，不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。

功夫不負(fù)有心人。在科研人員無數(shù)次“打磨”下，耐高低溫防銹涂料研制成功了，成功應(yīng)用到長征五號新一代火箭大推力發(fā)動(dòng)機(jī)上。

傳承百年的廠訓(xùn)

走進(jìn)“燈塔涂料”的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，首先映入眼簾的就是“做、學(xué)、教”三個(gè)大字的牌匾。

早在建廠之初，陳調(diào)甫就制定了“做、學(xué)、教”三字廠訓(xùn)。他向員工解釋：“你進(jìn)廠來就要做事，當(dāng)做到不會(huì)的時(shí)候，就要學(xué)，你們學(xué)會(huì)以后就要教給后來人?！?/p>

1998年大學(xué)畢業(yè)后加入“燈塔涂料”的黃震，從公司航空漆組學(xué)徒做起，一入職，他就感受到了師傅們身上的工匠精神。

“我的師傅名叫馮文清，是化工專業(yè)的學(xué)生，1954年來到企業(yè)工作，她對我們要求非常嚴(yán)，也以身作則?！被叵肫甬?dāng)學(xué)徒的經(jīng)歷，黃震感慨萬千。

同黃震一樣，對天津市勞動(dòng)模范何效凱影響頗深的也是他的師傅牛順。

“有一次，師傅帶著我們在車間里做樹脂合成，整整工作了40個(gè)小時(shí)。師傅當(dāng)時(shí)已經(jīng)50多歲了，一直在現(xiàn)場盯著，這對我觸動(dòng)特別大?！焙涡P回憶。

如今的何效凱已經(jīng)擔(dān)任公司軍品漆技術(shù)推廣部經(jīng)理，也有了自己的團(tuán)隊(duì)。他也像師傅一樣踐行著“做、學(xué)、教”廠訓(xùn)，扎扎實(shí)實(shí)搞科研，踏踏實(shí)實(shí)做產(chǎn)品，努力把好手藝傳下去。

據(jù)介紹，近年來，“燈塔涂料”共承擔(dān)數(shù)十項(xiàng)國家攻關(guān)項(xiàng)目和科技創(chuàng)新項(xiàng)目，每年開發(fā)數(shù)百項(xiàng)新產(chǎn)品，憑借不懈的技術(shù)創(chuàng)新與過硬的產(chǎn)品品質(zhì)贏得了市場的認(rèn)可。

      （原標(biāo)題：從零下180攝氏度到1200攝氏度 百年涂料企業(yè)為“大國重器”穿上“裝甲”）