炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息，6月份，山東港口輪胎汽配公共海外倉項目啟動暨山港海外供應鏈(青島)有限公司揭牌儀式在山東港口西海岸大廈舉行。

據(jù)悉，為了使該海外倉項目順利推進，讓阿聯(lián)酋及周邊輻射國家的消費者盡快見到、用到中國產(chǎn)品，山港海外供應鏈(青島)有限公司將于今年10月底在阿聯(lián)酋舉辦迪拜中國輪胎汽配展。

同時，展會主辦方走訪了阿聯(lián)酋最大的輪胎市場——Deira和Al Nahda，并發(fā)現(xiàn)了當?shù)厥袌龅奶攸c。

01、低價競爭，急需銷售渠道

據(jù)了解，該地輪胎的需求非常旺盛，經(jīng)銷商的產(chǎn)品不僅供應給阿聯(lián)酋本國，還轉口到其它很多國家，大量的庫存也可以在短時間內(nèi)消耗掉。

眾多西亞非洲的輪胎汽配國際采購商都把阿聯(lián)酋看做第一貨源地，并把采購首站設在Deira。得利于極地的稅收政策，意味著該地區(qū)是一個需求很大的輪胎進出口樞紐。

同時，阿聯(lián)酋的輪胎市場和中國一樣，競爭非常激烈，本土的大型貿(mào)易商憑借規(guī)模優(yōu)勢壓低了市場售價，讓沒有一手貨源渠道的中小企業(yè)很難與之競爭。

因此，許多經(jīng)銷商表示希望能夠和更多的工廠合作，以增強競爭力。特別是疫情后，當?shù)貙χ袊a(chǎn)品的需求明顯加大。

不過由于中國品牌進入當?shù)厥袌鲚^晚，售后服務不夠完善。許多店主表示，如果中國輪胎企業(yè)可以解決售后問題，將非常愿意深入合作。

　　02、環(huán)境惡劣，輪胎替換量大

根據(jù)阿聯(lián)酋法規(guī)要求，零售商不能銷售生產(chǎn)日期超過兩年的新輪胎，每個輪胎的使用壽命為五年(自制造之日算起)，任何出廠超過五年的輪胎，無論使用與否，都禁止流入市場。

除此之外，阿聯(lián)酋法規(guī)還要求新輪胎必須能夠承受50攝氏度以上的溫度，輪胎上還需注明生產(chǎn)日期、最高溫度、尺寸、質量等級等。

之所以有這么嚴格的要求，是因為阿聯(lián)酋絕大部分地區(qū)是沙漠和洼地，起伏不平的路面會對輪胎造成一定的沖擊，有可能導致輪胎出現(xiàn)漏氣、裂紋、鼓包、變形等現(xiàn)象。

同時，阿聯(lián)酋屬于熱帶沙漠氣候，夏季炎熱干燥，氣溫可達40.6～48.2℃，高溫會使輪胎胎壓增大，加速橡膠的磨損，進而容易導致爆胎。

阿聯(lián)酋獨特的環(huán)境和氣候條件加大了輪胎的損耗率，這一定程度上也加大了輪胎的替換需求。

　　03、關稅極低，利好出口!

據(jù)實地走訪了解，得益于阿聯(lián)酋的關稅政策，輪胎經(jīng)由阿聯(lián)酋轉口至伊朗要比從伊朗直接進口價格還要低。

據(jù)當?shù)睾：蠒? 海灣阿拉伯國家合作委員會)規(guī)定，在阿聯(lián)酋，除去免稅商品和特殊關稅商品之外，其余商品統(tǒng)一征收5%的關稅，后期轉運至其他海合會國家時不再征收關稅，若是轉口至其他國家也免征出口關稅，這對于外貿(mào)企業(yè)來說，是個極好的政策。

通過這一規(guī)定可知，阿聯(lián)酋對輪胎征收5%的關稅，這大大降低了當?shù)剌喬ミM口商和經(jīng)銷商的進口成本，使得他們更愿意從國外大批量進口輪胎。

同時，由于阿聯(lián)酋當?shù)乜蜕踢M口輪胎的成本降低，他們轉口輪胎時價格也會跟著降低，這極大地帶動了周邊很多國家從阿聯(lián)酋進口輪胎。

當?shù)囟嗉业赇伬习灞硎?，阿?lián)酋對于中國輪胎的需求持續(xù)增長，越來越多的阿聯(lián)酋客商在尋找可以長期合作的中國OEM輪胎廠家，中國輪胎企業(yè)可以把握這次絕佳機會，打入阿聯(lián)酋輪胎汽配市場。

      （原標題：低關稅高需求：中國輪胎新機會?。?/p>