7月15日,倍耐力宣布推出其首款帶有高載重標(biāo)識(shí)“HL”的輪胎,以適應(yīng)自重較高的電動(dòng)車(chē)型等的特殊需求。主要適用于電動(dòng)或混合動(dòng)力車(chē)型及 SUV 車(chē)型。此款橡膠輪胎專(zhuān)為負(fù)載電池的車(chē)型設(shè)計(jì),適用于電動(dòng)車(chē)型等自重較高的車(chē)型,旨在提供低滾動(dòng)阻力以及高水準(zhǔn)的駕駛舒適性。
數(shù)據(jù)顯示,此新款橡膠輪胎的負(fù)載能力,相較標(biāo)準(zhǔn)輪胎提升了20%以上;與同規(guī)格增強(qiáng)型“XL”輪胎相比,能額外承受6%至9%的重量。
倍耐力HL高載重標(biāo)識(shí)輪胎首先配套于Lucid Air,該款豪華電動(dòng)轎車(chē)將于下半年在美國(guó)生產(chǎn)和銷(xiāo)售。
專(zhuān)為L(zhǎng)UCID AIR設(shè)計(jì)的P ZERO HL高載重標(biāo)識(shí)輪胎,還應(yīng)用了倍耐力電動(dòng)車(chē)輪胎技術(shù)ELECT和噪音消除系統(tǒng)PNCS。
ELECT的低滾動(dòng)阻力特性能夠提升電池續(xù)航里程,還采用了優(yōu)化抓地力的配方來(lái)應(yīng)對(duì)電傳動(dòng)帶來(lái)的瞬時(shí)扭矩,以及增強(qiáng)型結(jié)構(gòu)來(lái)支撐電池組重量。
采用噪音消除系統(tǒng)PNCS,在橡膠輪胎內(nèi)置的特殊吸音材料可抑制空氣振動(dòng),進(jìn)一步減少傳遞至車(chē)內(nèi)的噪音,提高了車(chē)內(nèi)舒適性。
倍耐力全球研發(fā)和 Cyber 輪胎副總裁皮耶安杰洛·米薩尼(Pierangelo Misani)表示:“尋求尖端的技術(shù)解決方案一直是倍耐力業(yè)務(wù)的核心。對(duì)可持續(xù)移動(dòng)出行各方面的關(guān)注讓倍耐力著眼于技術(shù)研發(fā),以預(yù)測(cè)汽車(chē)制造商未來(lái)對(duì)新型電動(dòng)和混合動(dòng)力車(chē)型的需求,這對(duì)橡膠輪胎的專(zhuān)業(yè)性能提出了更高的要求。”Lucid Motors 首席工程師兼產(chǎn)品高級(jí)副總裁埃里克·巴赫(Eric Bach)表示:“Lucid Air 呈現(xiàn)了效率和性能方面的技術(shù)突破,其中倍耐力 HL 高載重標(biāo)識(shí)輪胎扮演了不可或缺的角色?!?/p>