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本發(fā)明公開了一種應(yīng)用于輪胎帶束層膠中的炭黑，所述炭黑的化學(xué)性能和物理性能如下∶吸碘值∶70~80 g/Kg，DBP吸收值∶90～100 10 5m3/Kg，傾注密度∶320～420 g/L，300%定伸應(yīng)力∶-2.1～0.3 MPa，扯斷伸長率∶-60~40%，扯斷強(qiáng)度∶-0.5~1.5 MPa;本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于∶能夠提高炭黑在膠料中的填充量，同時(shí)保證了橡膠的物理性

2021-12-14 14:35

本發(fā)明公開了一種應(yīng)用于輪胎胎面膠中的炭黑，所述炭黑的化學(xué)性能和物理性能如下∶吸碘值∶110～120 g/Kg，DBP吸收值∶117～127 10 m3/Kg，傾注密度∶300～360 g/L，300%定伸應(yīng)力∶-1.6～0.8 MPa，扯斷伸長率∶≥10%，扯斷強(qiáng)度∶≥0.8 MPa;本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于∶能夠提高炭黑在膠料中的填充量，同時(shí)保證了橡膠的物理性能，

2021-12-14 14:35

本發(fā)明公開了一種綠色輪胎用功能性白炭黑的制備方法，采用硅酸鈉與硫酸進(jìn)行反應(yīng)，通過巰基硅烷偶聯(lián)劑改性得到陳化漿料，再經(jīng)壓濾、洗滌、制漿、離心噴霧干燥后制得綠色輪胎用功能性白炭黑;在反應(yīng)過程中勻速加入質(zhì)量分?jǐn)?shù)為22%-25%的硫酸并攪拌，當(dāng)硅酸鈉溶液反應(yīng)至pH值為4.5-5.0后陳化;所述巰基硅烷偶聯(lián)劑按陳化漿料體積

2021-12-14 13:56

面向綠色輪胎的白炭黑改性丁苯橡膠的制備方法及其產(chǎn)品涉及將白炭黑用于丁苯橡膠改性技術(shù)領(lǐng)域，以期為白炭黑改性丁苯橡膠在輪胎工業(yè)的應(yīng)用提供指導(dǎo)。該丁苯橡膠的特征在于，含有與丁苯膠乳干膠的質(zhì)量百分比為30%～100%的白炭黑。制備方法為首先將白炭黑與水混合，得到白炭黑-水懸浮液;然后將白炭黑-水懸浮液進(jìn)行表面處理

2021-12-07 15:06

林　浩,趙冬梅,程安仁(北京首創(chuàng)輪胎有限責(zé)任公司,北京　100096)摘要:研究白炭黑175GR在載重輪胎胎面膠中的應(yīng)用?；貧w分析試驗(yàn)結(jié)果表明,白炭黑175GR與炭黑采用適當(dāng)?shù)谋壤⒂?可使胎面膠壓縮生熱明顯降低,抗撕裂性能和彈性顯著提高,拉伸強(qiáng)度和拉斷伸長率有所提高,抗屈撓龜裂性能有所改善。關(guān)鍵詞:白炭黑;載重輪

2021-12-06 14:03

一種廢舊輪胎的熱解炭黑造粒處理裝置，包括一個(gè)造粒機(jī)，以及與造粒機(jī)相連的炭黑儲(chǔ)斗和溶液罐;其特征在于，所述炭黑儲(chǔ)斗與造粒機(jī)之間設(shè)置有一控制炭黑流量的星形閥;所述溶液罐與造粒機(jī)之間設(shè)置有輸液泵和控制溶液流量的調(diào)節(jié)閥。 本發(fā)明所述的造粒處理裝置，結(jié)構(gòu)簡單，溶液配比速度塊，調(diào)節(jié)方便，溶液與炭黑混合好，造粒

2021-11-30 13:52

本發(fā)明提供一種廢舊輪胎處理過程中炭黑的捕捉工藝及裝置，所述捕捉工藝包括;將廢舊輪胎處理過程中產(chǎn)生的包含炭黑、SO2和H2S的廢氣通入洗滌液中洗滌，使廢氣中的 S0，和HS生成CaS04·2H2O，并使炭黑進(jìn)入洗滌液中，得到包含CaS04·2H2O和炭黑的混合物，所述洗滌液為包含炭黑捕捉劑的Ca(OH)，水溶液，所述炭黑捕捉劑為包含

2021-11-29 14:58

本發(fā)明涉及一種白炭黑補(bǔ)強(qiáng)半鋼輪胎胎面用橡膠組合物，屬于輪胎和橡膠加工技術(shù)領(lǐng)域。包括如下組分;HVPBR為50-60質(zhì)量份;NR為 40-50質(zhì)量份;白炭黑為50-70質(zhì)量份;加工助劑、填料按常規(guī)胎面膠性能要求配合加入。本發(fā)明利用含支化結(jié)構(gòu)的HVPBR 的高抗?jié)窕院偷蜐L動(dòng)阻力，支化結(jié)構(gòu)有利于膠料與白炭黑的共混以及 NR優(yōu)異的加工性

2021-11-29 14:57

呂　軍(徐工輪胎有限公司,江蘇徐州　221005)摘要:研究白炭黑和Si-69偶聯(lián)劑在工程輪胎上層膠中的應(yīng)用效果。試驗(yàn)結(jié)果表明,加入白炭黑和Si-69偶聯(lián)劑能使膠料的綜合物理性能得到明顯提高,特別是抗撕裂性能、耐磨性能提高幅度較大,輪胎耐刺扎、抗崩花掉塊性能得到改善,進(jìn)一步提高了工程輪胎的使用壽命。關(guān)鍵詞:白炭

2021-11-29 10:37

李炳炎白炭黑是橡膠工業(yè)重要的補(bǔ)強(qiáng)原材料,也被用于農(nóng)藥、飼料、牙膏和涂料等行業(yè)。隨著人類社會(huì)對環(huán)保和節(jié)能的要求日益嚴(yán)格,促使對能夠降低滾動(dòng)阻力、節(jié)約油料的子午線輪胎和滾動(dòng)阻力更低的“綠色輪胎”的需求快速發(fā)展。因此,白炭黑在輪胎工業(yè)中的消費(fèi)量和產(chǎn)品品種也正在快速發(fā)展。一、白炭黑在輪胎中的應(yīng)用情

2021-11-29 10:27

黃向前,吳桂忠(北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院,北京　100039)摘要:環(huán)保型輪胎的主要特點(diǎn)是能耗和噪聲低、不污染環(huán)境。炭黑可調(diào)節(jié)滯后損失、噪聲和抗?jié)窕阅艿扰c環(huán)保有關(guān)的輪胎性能。保持炭黑產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、加大新產(chǎn)品開發(fā)和應(yīng)用研究力度是我國炭黑行業(yè)亟待解決的問題。優(yōu)化炭黑配合或/和采用新品種炭黑,同時(shí)提高輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

2021-11-29 09:43

本發(fā)明涉及一種輪胎裂解所得炭黑的后處理設(shè)備，其包括儲(chǔ)料倉，儲(chǔ)料倉通過風(fēng)送管道和鼓風(fēng)機(jī)與料倉連接，料倉通過風(fēng)送管道和風(fēng)機(jī)與中轉(zhuǎn)料箱連接，中轉(zhuǎn)料箱和除塵料倉下方分別通過螺旋機(jī) Ⅰ和螺旋機(jī)Ⅱ連接磨粉機(jī)，磨粉機(jī)連接有粉末料箱，粉末料箱分別通過螺旋機(jī)Ⅲ和螺旋機(jī)ⅣV 連接有粉末包裝箱和造粒機(jī)，所述造粒機(jī)連接有

2021-11-22 14:07

本發(fā)明涉及輪胎，所述輪胎包括胎面、具有胎冠增強(qiáng)件的胎冠、兩個(gè)胎側(cè)、兩個(gè)胎圈和錨固至兩個(gè)胎圈并且從一個(gè)胎側(cè)延伸至另一個(gè)胎側(cè)的胎體增強(qiáng)件，其特征在于所述胎面包含至少一種熱塑性彈性體和體積含量5%至30%的炭黑，所述熱塑性彈性體為包括至少一個(gè)彈性體嵌段和至少一個(gè)熱塑性嵌段的嵌段共聚物，并且熱塑性彈性體的總

2021-11-18 16:44

張方良,何　燕,馬連湘(青島科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,山東青島　266061)摘要:從炭黑用量對胎面膠生熱率的影響出發(fā),借助有限元方法對205/65R15半鋼子午線輪胎溫度場及其溫升情況進(jìn)行數(shù)值模擬分析,得到輪胎溫度分布圖及溫升與炭黑用量之間的關(guān)系。計(jì)算結(jié)果能夠反映輪胎的熱狀況,可以指導(dǎo)輪胎結(jié)構(gòu)和配方設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞:

2021-11-16 09:09

馬連湘,崔　琪,張方良,何　燕,高福正(青島科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,山東青島　266061)摘要:采用正交試驗(yàn)法研究炭黑N330,N339和N351用量對子午線輪胎胎面膠導(dǎo)熱特性的影響。結(jié)果表明,3種炭黑對膠料導(dǎo)熱系數(shù)的影響順序由大到小為N351,N339,N330;炭黑N351/N339/N330的最佳用量比為35/35/20;膠料導(dǎo)熱系數(shù)隨同一系列炭黑粒徑的

2021-11-11 16:05

朱永康　(中橡集團(tuán)炭黑研究設(shè)計(jì)院,四川自貢　643000)　編譯炭黑與白炭黑(用硅烷或不用硅烷)的并用填料,經(jīng)常被用于大型挖土機(jī)輪胎或采礦車輛輪胎、越野輪胎胎面膠料。這歸因于通過向炭黑填充膠料內(nèi)添加一定量的白炭黑,觀察到其割口—掉塊(C C)行為改善了。本文旨在考察用撕裂分析儀來代替標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)室方法,能否

2021-11-09 11:01

范文元，許煌汾，彭書傳(合肥工業(yè)大學(xué)，安徽合肥230009)凹凸棒土橡膠補(bǔ)強(qiáng)劑是一種以凹凸棒石粘土為主要原料生產(chǎn)的新型橡膠補(bǔ)強(qiáng)劑。凹凸棒石粘土(簡稱凹土)是安徽省皖東地區(qū)豐富的礦產(chǎn)資源，是一種具有層鏈狀結(jié)構(gòu)的含水鎂鋁硅酸鹽礦物，淺白色，呈細(xì)長棒狀或纖維狀(長0.5-5μm，寬O.O5-0. l5μm)晶體結(jié)構(gòu)，具有較大

2021-11-08 10:07

本發(fā)明提供一種用于捕捉炭黑的廢舊輪胎連續(xù)分段裂解工藝及設(shè)備，該工藝包括∶步驟a.分別在 230-250 ℃、340-360℃、440-460 ℃及540-560℃溫度范圍內(nèi)加熱廢舊輪胎物料，使廢舊輪胎物料裂解，并在真空下抽除產(chǎn)生的氣體;步驟b.將抽除的氣體進(jìn)行冷凝，燃燒，得到包含炭黑、S0?和H?S的廢氣;步驟c.將包含炭黑、S0?和H?S

2021-11-03 15:37

陳　龍，趙　菲，趙樹高(青島科技大學(xué)橡塑材料與工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，青島　266042)摘　要：研究了白炭黑175Gr分別與4種炭黑并用對輪胎胎面膠加工性能、物理機(jī)械性能和動(dòng)態(tài)物理機(jī)械性能的影響。研究表明，隨著炭黑粒徑的增大和結(jié)構(gòu)度的提高，白炭黑175Gr/炭黑填充的膠料正硫化時(shí)間都縮短;白炭黑175Gr/炭黑N234并

2021-11-01 10:01

齊琳，胡浩，陳 靜，許莉(北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院，北京 100143)摘要：研究國產(chǎn)高分散性白炭黑165MP在輪胎胎面膠中的應(yīng)用。結(jié)果表明，與國外高分散性白炭黑膠料相比，白炭黑165MP膠料的硫化速度較快，強(qiáng)度性能和耐磨性能較好，生熱略高，動(dòng)態(tài)力學(xué)性能略差。在高填充量下白炭黑165MP能夠滿足綠色輪胎的生產(chǎn)需求?！?/div>