10月份，受假期輪胎企業(yè)放假影響，炭黑主市場(chǎng)需求疲弱，炭黑價(jià)格先是經(jīng)歷了一段低谷期，但中旬開(kāi)始輪胎廠需求逐漸恢復(fù)，特別在煤焦油明顯漲價(jià)的推波助瀾下，炭黑下游業(yè)者采購(gòu)情緒明顯變化，與此同時(shí)，山東地區(qū)主流炭黑企業(yè)計(jì)劃?rùn)z修、山西地區(qū)主流炭黑企業(yè)近日意外全線停產(chǎn)，導(dǎo)致市場(chǎng)炭黑供應(yīng)預(yù)期收窄。供需、成本面雙重利好影響，主流炭黑廠家新單報(bào)價(jià)明顯上漲，漲幅在500-600元/噸。

煤焦油供需

從煤焦油供應(yīng)情況來(lái)看，焦炭首輪提降后，由于部分煤價(jià)持續(xù)回落、鋼廠利潤(rùn)收窄導(dǎo)致焦炭成本支撐及市場(chǎng)情緒轉(zhuǎn)弱，焦炭提降預(yù)期仍存。目前，焦企處于盈虧線邊緣，減產(chǎn)意愿增強(qiáng)，煤焦油供應(yīng)增量有限;

從煤焦油需求情況來(lái)看，煤焦油價(jià)格的反彈影響了部分深加工及炭黑業(yè)者的情緒，目前下游深加工企業(yè)的虧損狀況有所改善，加之深加工企業(yè)主產(chǎn)品市場(chǎng)回暖，煤瀝青價(jià)格上調(diào)100元/噸，蒽油價(jià)格上調(diào)50-100元/噸，其他深加工產(chǎn)品除工業(yè)萘外價(jià)格基本穩(wěn)定，下游企業(yè)的接貨意愿明顯改善，加之，深加工市場(chǎng)開(kāi)工負(fù)荷陸續(xù)提升，煤焦油需求得到支撐。

炭黑情況

炭黑供應(yīng)情況，山東地區(qū)主流廠家近期有減產(chǎn)計(jì)劃預(yù)計(jì)影響48萬(wàn)噸產(chǎn)能裝置，山西地區(qū)主流炭黑廠家意外停產(chǎn)，預(yù)計(jì)影響50萬(wàn)噸產(chǎn)能裝置，整體炭黑未來(lái)供應(yīng)預(yù)期收窄。而從各家?guī)齑鎭?lái)看，中旬部分輪胎企業(yè)判斷市場(chǎng)已到低點(diǎn)，轉(zhuǎn)而開(kāi)始積極詢價(jià)，市場(chǎng)新訂單數(shù)量開(kāi)始明顯增多，其中不乏長(zhǎng)單。部分炭黑企業(yè)也反饋接單超過(guò)預(yù)期，開(kāi)始暫停接單，疊加原料煤焦油價(jià)格反彈，炭黑業(yè)者漲價(jià)心態(tài)逐漸堅(jiān)定。

炭黑需求情況，當(dāng)前炭黑下游主市場(chǎng)需求穩(wěn)定，自上周開(kāi)始剛需訂單成交量開(kāi)始增長(zhǎng)。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)整體開(kāi)工負(fù)荷表現(xiàn)較佳，目前，全鋼輪胎負(fù)荷超6成，半鋼輪胎的開(kāi)工負(fù)荷近8成，部分主流企業(yè)積極排產(chǎn)。其中，半鋼胎需求持續(xù)優(yōu)于全鋼胎，訂單充沛，加之雪地胎銷(xiāo)售及乘用胎生產(chǎn)進(jìn)入旺季，補(bǔ)貨需求強(qiáng)勁，其他橡膠制品及塑料母粒行業(yè)亦詢單商談表現(xiàn)積極。

炭黑指數(shù)

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)根據(jù)市場(chǎng)N330/N220/N550三個(gè)牌號(hào)最新市場(chǎng)成交價(jià)格，并分別按一、二、三線品牌權(quán)重分配計(jì)算后得出今日最新炭黑指數(shù)為82.50，與之前相比炭黑指數(shù)雖然有所變化，但整體依然維持在較低區(qū)間。

后市預(yù)測(cè)

上周原材料高溫煤焦油新單成交價(jià)格的明顯上漲，客觀增加了炭黑企業(yè)的成本壓力，短期內(nèi)，從煤焦油的供需情況來(lái)看，煤焦油價(jià)格繼續(xù)上漲概率較大。同時(shí)，由于炭黑市場(chǎng)供應(yīng)預(yù)期減少，市場(chǎng)反饋部分輪胎企業(yè)甚至已著手商談12月份炭黑訂單，上下游雙重利好，預(yù)計(jì)炭黑價(jià)格短期內(nèi)保持強(qiáng)勢(shì)。

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