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美輪胎協(xié)會(huì)強(qiáng)調(diào)不宜過早限制6PPD,需權(quán)衡各方利弊

   時(shí)間:2023-11-14 來源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】11月14日消息,美國輪胎制造商協(xié)會(huì)(USTMA)對(duì)美國環(huán)境保護(hù)局(EPA)最新的行動(dòng)發(fā)表了聲明,強(qiáng)調(diào)任何過早禁止在輪胎中使用6PPD的舉措可能對(duì)公共安全和國民經(jīng)濟(jì)造成損害。

這是繼發(fā)現(xiàn)將輪胎防老劑與海洋毒性聯(lián)系起來之后,美國環(huán)境保護(hù)局正在積級(jí)尋找技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上可行的、有益于健康或環(huán)境的6PPD替代品。

針對(duì)EPA根據(jù)《有毒物質(zhì)控制法》(TSCA)啟動(dòng)的6PPD風(fēng)險(xiǎn)管理程序,USTMA在聲明中還表示,他們一直在積極與聯(lián)邦和州監(jiān)管機(jī)構(gòu)以及其他利益相關(guān)者合作,評(píng)估自2020年以來6PPD的替代品。他們期待與環(huán)保局合作來確定6PPD的替代品,并在符合公共安全的時(shí)間框架內(nèi)實(shí)施。

輪胎中的6PPD是一種防老劑,其化學(xué)特性有助于防止橡膠混煉膠在氧氣、臭氧、溫度波動(dòng)和彎曲引起的疲勞情況下降解和開裂。

USTMA強(qiáng)調(diào),某些材料,如6PPD,對(duì)輪胎性能和安全是必不可少的,任何潛在的替代品必須繼續(xù)確保符合美國車輛安全標(biāo)準(zhǔn)和其他要求。改變輪胎的成分不是一個(gè)簡(jiǎn)單的過程,任何改變都可能會(huì)影響到輪胎的制動(dòng)距離、耐用性、車輛燃油經(jīng)濟(jì)性、輪胎磨損和其他相關(guān)部件的安全性。

在聲明中,表示,它將與EPA密切合作,并提供有關(guān)6PPD及其潛在替代品性能、安全性和環(huán)境特性的相關(guān)信息。盡管有許多潛在的替代品在考慮中,但目前尚未有任何替代品被證明在技術(shù)上符合聯(lián)邦安全要求。

整體而言,USTMA敦促謹(jǐn)慎行事,強(qiáng)調(diào)任何過早禁止在輪胎中使用6PPD的行為可能對(duì)公共安全和國民經(jīng)濟(jì)造成不良影響。

 
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