炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息，現(xiàn)在，人們的出行越來越方便，要打車不再是在路邊等出租，而是掏出手機(jī)滴滴一下，尤其是在大城市，有很多網(wǎng)約車，這些網(wǎng)約車和出租車一樣，都需要強(qiáng)勁的輪胎來作為支撐。對于這些車主來講，輪胎不再是追求極致的消費(fèi)品，而是賺錢養(yǎng)家的好幫手。

耐磨、節(jié)油缺一不可

出租車、網(wǎng)約車，每天風(fēng)里來雨里去。輪胎幾乎24小時(shí)不休息，長時(shí)間高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)，對于輪胎的磨損是非常大。因此，輪胎的耐磨性一定要好。長里程、長壽命對于出租車輪胎來講是必須的，輪胎用的時(shí)間越長，更換的頻率就越小，從而出租車、網(wǎng)約車在輪胎上的花費(fèi)就越少。當(dāng)然，現(xiàn)在的車都講究節(jié)油，對于出租車、網(wǎng)約車來說，油費(fèi)是很大的成本。所以節(jié)油的輪胎是非常能夠節(jié)省成本的，節(jié)省了成本，自然賺的錢就多了。同時(shí)大很多城市，出租車都已經(jīng)換成新能源車型，這種電動車對于續(xù)航里程更加敏感，輪胎的節(jié)油節(jié)電性就顯得至關(guān)重要。

舒適性提升乘客口碑

對于出租車和網(wǎng)約車來說，本質(zhì)上就是為乘客提供服務(wù)的，自然服務(wù)品質(zhì)是決定出租車、網(wǎng)約車收入的關(guān)鍵因素。舒適的乘坐環(huán)境是最能夠提升乘客感受的，尤其是乘坐舒適性，由于出租車、網(wǎng)約車都是一般的經(jīng)濟(jì)性家用轎車，而這類車型一般沒有很好的靜謐性，如果輪胎在不舒適，那將大大降低乘客的體驗(yàn)。1、海大HD665

出租車的馬拉松往往是日夜連軸轉(zhuǎn)時(shí)刻不停歇，要想做到“車輪一響黃金萬兩”的境界，就必須保障“好馬配好鞍，持續(xù)不間斷”。一款明星級耐磨輪胎產(chǎn)品無疑是出租車贏得整場馬拉松的利器。海大集團(tuán)通過試用卡博特高結(jié)構(gòu)超耐磨V10H炭黑，并圍繞該炭黑開發(fā)新配方R108，樹立了一個(gè)輪胎界耐磨標(biāo)桿產(chǎn)品。2、路航D1D1

這款輪胎定位舒適經(jīng)濟(jì)，同時(shí)又非常耐磨，完全符合出租車網(wǎng)約車司機(jī)的使用需求。出租車和網(wǎng)約車是目前出行最為方便的方式，而這些車主對輪胎的要求普通而又苛刻，直接而又全面，既要經(jīng)濟(jì)又要性能，而市面上符合要求的輪胎少之又少，路航D1D1專為出租車網(wǎng)約車量身打造，運(yùn)用了多項(xiàng)特殊設(shè)計(jì)相比普通輪胎更加舒適、更加耐磨、更加運(yùn)動、同時(shí)注重經(jīng)濟(jì)型與安全性。3、耐克森CP672

耐磨之王普通家用轎車在輪胎的選擇上，耐磨是首先考慮的性能，同時(shí)還要兼顧一定操控性能和舒適性能。耐克森CP672耐磨指數(shù)高達(dá)500，堪稱“耐磨之王”。4、賽輪SZ10

賽輪SZ10采用s形滾花排布，且陷入輪胎表面，突出輪胎胎側(cè)的層次感，美觀大方并提升輪胎的檔次。四條縱向溝槽與肩部橫向溝槽獨(dú)特設(shè)計(jì)，有利于排水性能、操縱性能和耐磨損性。5、瑪吉斯MA919

運(yùn)用突破性抗磨配方，全面提升輪胎磨耗性能;胎側(cè)采用加強(qiáng)筋技術(shù)移植以及胎邊“凸臺”設(shè)計(jì)，增強(qiáng)胎面花紋塊剛性，提升輪胎的直線操控性，同時(shí)減少異常磨耗的發(fā)生，可適應(yīng)全天候天氣，無懼惡路磨損。

對于以上輪胎來說，經(jīng)濟(jì)耐磨性是主打的側(cè)重點(diǎn)，但除此之外，還兼顧其它屬性的輪胎，這樣也就可以滿足這個(gè)市場的需求，以及更多消費(fèi)者們的期望，對于出租車司機(jī)來講，絕對是最好的選擇。