炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國炭黑網(wǎng)消息，綜合“美通社”等外媒報道，史密斯瑞華(Smithers Rapra)透露，其在中國蘇州設(shè)立的輪胎和車輪測試實驗室已啟用新型高低溫滾動阻力測試機。新機器將于今年 8 月開始運行，為客戶提供實驗數(shù)據(jù)。

輪胎滾動阻力是影響汽車燃料消耗的重要因素，且與車輛的二氧化碳排放量直接相關(guān)。自上世紀九十年代初以來，輪胎行業(yè)一直在研究滾動阻力和輪胎胎面膠配方對燃油效率的影響。鑒于近期燃油價格持續(xù)上漲，燃油消耗自然成為一個很大的問題。

ISO、ECE、SAE 及其它監(jiān)管機構(gòu)的現(xiàn)行輪胎滾動阻力標準，旨在評估輪胎在 24℃ 或 25℃環(huán)境溫度下的滾動阻力。然而，幾乎所有輪胎的主要組分橡膠的粘彈性在不同溫度下均會發(fā)生明顯變化。為全面了解輪胎對車輛燃油消耗或續(xù)駛里程的影響，測試輪胎在不同溫度下的滾動阻力便顯得至關(guān)重要。

位于蘇州的史密斯瑞華實驗室的新型滾動阻力測試機可在很寬的環(huán)境溫度范圍(-40℃至40℃)進行滾動阻力測試。該機器的測試固定裝置可容納轎車子午線輪胎、輕型卡車輪胎以及某些輕型卡車子午線輪胎。

據(jù)悉，史密斯瑞華于 2011 年在蘇州首次建立輪胎和車輪測試業(yè)務(wù)，以服務(wù)于其全球客戶群和亞太地區(qū)不斷增長的市場。其輪胎測試能力包括帶滑移和外傾角的耐久性和高速輪胎測試、烘箱老化耐久性測試、動態(tài)耐臭氧耐久性測試、動態(tài)低溫耐久性測試、滾動阻力測試、空氣滲透測試、輪胎電阻測量等等。車輪測試能力包括徑向、旋轉(zhuǎn)、沖擊和腐蝕。蘇州輪胎和車輪測試實驗室與 2019 年開業(yè)的史密斯瑞華產(chǎn)品測試實驗室位于同一地點。

史密斯瑞華公司成立于1925年，屬于史密斯集團旗下六大公司之一，是一家獨立運營的知名輪胎及橡塑制品測試企業(yè)。該公司目前在北美、歐洲和中國設(shè)有實驗室，提供從材料化學、產(chǎn)品耐久性測試到輪胎、車輪及冬季測試在內(nèi)的各種測試和咨詢服務(wù)。它在中國的實驗室名為“史密斯瑞華(蘇州)測試有限公司”，其業(yè)務(wù)業(yè)已通過ISO/IEC 17025認證。