炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊，最新研究成果表明，輪胎磨損的微顆?？稍斐珊Ｑ笊锷L異常和死亡。據(jù)此前研究顯示，輪胎通過日常磨損可使美國每年大約150萬噸的輪胎微顆粒，進(jìn)入環(huán)境;一條汽車輪胎在其使用壽命內(nèi)，會(huì)產(chǎn)生30%的微顆粒，以微膠粒的形式，進(jìn)入大氣、土壤和水中。因此，輪胎膠粒成為水生環(huán)境中最常見的微橡塑顆粒形式之一。輪胎膠粒的成分包含合成橡膠、填充劑、油和添加劑、浸出液等。

學(xué)者針對(duì)長度小于5毫米的輪胎微膠粒和輪胎納米顆粒對(duì)淡水及河口生態(tài)系統(tǒng)中的海洋生物進(jìn)行研究，了解其影響。研究表明，部分生物在含一定濃度的輪胎膠粒的水中生存，會(huì)出現(xiàn)生長異常，甚至影響其壽命。于是如何防止輪胎磨損膠粒進(jìn)入環(huán)境是未來的一個(gè)研究方向，其中包括安裝收集裝置，以及研發(fā)更耐磨的輪胎膠料等想法。

此前，便有韓國研發(fā)者提出一款Pureback Nexen 微塑料收集環(huán)保輪胎的概念，該輪胎通過胎面的凹槽入口收集輪胎微顆粒并將其儲(chǔ)存到輪胎胎面中央膠囊的位置，之后送到加氫充電站處理，實(shí)現(xiàn)環(huán)保。

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