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新航路降低天津萬達(dá)30%出口成本

   時(shí)間:2022-03-01 來源:輪胎世界網(wǎng)發(fā)表評論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎世界網(wǎng)消息,2月28日,“金星布萊特”輪在天津港聯(lián)盟國際集裝箱碼頭,開始吊裝作業(yè)。

此舉標(biāo)志著,RCEP(區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定)生效后,天津港首條澳洲遠(yuǎn)洋航線正式開通。

這條航線的開通,給天津萬達(dá)輪胎集團(tuán),帶來了實(shí)打?qū)嵉暮锰帯?/p>

該集團(tuán)副董事長耿鵬透露稱,他們與澳大利亞及歐美近30個(gè)國家和地區(qū)有合作。

這家輪胎廠商通往海外市場的產(chǎn)品,80%都需要從天津港走貨。

澳洲遠(yuǎn)洋航線的開辟,能節(jié)省其近30%的出口費(fèi)用,受益良多。

據(jù)了解,此前,天津新港到澳大利亞需要中轉(zhuǎn),航期是35天到45天時(shí)間。

有了新航線,貨物最短的運(yùn)輸時(shí)間,能夠縮短到21天。

數(shù)據(jù)顯示,2021年,天津港集裝箱吞吐量,首次突破2000萬標(biāo)箱。

天津市企業(yè)在出口時(shí),可憑借原產(chǎn)地證書,享受更低的關(guān)稅匯率。

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