炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息，2021年度新能源汽車輪胎銷量及配套排行榜。

據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年國內(nèi)新能源汽車銷量達(dá)到了298.9萬輛，同比2020年上升169.1%。

本篇，車轅車轍根據(jù)該數(shù)據(jù)整理2021年新能源汽車銷量及輪胎配套排行榜。排行榜中存在部分改款車型，可能導(dǎo)致這些車型的輪胎規(guī)格和輪胎品牌已經(jīng)更換。

　　新能源轎車原配輪胎排行榜

2021新能源轎車排行榜中，宏光MINI以壓倒性的銷量奪得冠軍，奪冠的原因不必分析，常規(guī)操作而已;該款車型原配玲瓏綠行輪胎。

比亞迪秦以187227輛的銷量奪得亞軍，依托其DM-i超級混動技術(shù)，秦PLUS去年10月份以25908輛的銷量殺入中國A級轎車銷量榜前三，打破了合資品牌多年來的壟斷;11月和12月銷量仍穩(wěn)定突破2萬臺，勢頭良好。

據(jù)悉，比亞迪秦(以秦PLUS新能源為準(zhǔn))原配的輪胎主要有阿特拉斯AS380，另外還包括佳通舒適F22和馬牌EC6。

特斯拉Model 3奪得季軍，在經(jīng)歷2021年4月的上海車展事件后，特斯拉還能取得如此好的成績，可見其實力有多硬。

作為排行榜中為數(shù)不多的高性能車型，特斯拉Model 3也選擇了倍耐力P ZERO、米其林PS4等高性能輪胎作為配套。

15款新能源轎車共選擇了16個品牌的輪胎，其中包括6個國產(chǎn)輪胎企業(yè)的9個品牌，分別是中策(朝陽和好運)、玲瓏(玲瓏和阿特拉斯)、正新(正新和瑪吉斯)、賽輪、浦林成山(成山)和陜西延長(德安通)。

據(jù)悉，中策配套了4款車型為最多;玲瓏、正新和佳通都配套了3款車型;馬牌和米其林雖然都配套了2款車型，但配套的車型比較高端。

　　新能源SUV原配輪胎排行榜

在2021新能源SUV榜單中，特斯拉Model Y奪得銷量冠軍，在面臨剎車門以及時常曝出的斷軸、自燃、輪胎脫落等事件取得這樣的成績，不服不行。

據(jù)悉，特斯拉Model Y的原配輪胎有固特異鷹馳 F1 ASYMMETRIC 3，以及新能源汽車專用的韓泰萬途仕S1 evo3 EV和米其林PS EV輪胎。

作為比亞迪2021年銷量最高的細(xì)分車型，宋累計銷量突破20萬輛，在疫情影響下依舊破記錄，其新能源版本以超過10萬的銷量位列榜單亞軍。

據(jù)悉，比亞迪宋(宋PLUS新能源和宋Pro新能源)的原配輪胎有固特異、馬牌、佳通等品牌。

理想ONE以超過9萬的銷量奪得新能源SUV榜單的季軍，與Model Y一樣，理想ONE也屬于“越罵越暢銷”的車型，其搭載了不太知名并飽受詬病的東安三缸1.2T增程器，一直被輿論詬病至今。

數(shù)據(jù)不會說謊，理想ONE還是得到了消費者的認(rèn)可。據(jù)悉，該款車型原配米其林旅悅輪胎，規(guī)格為255/50 R20一種。

15款新能源SUV車型配套了12個輪胎品牌，由于新能源SUV車型比新能源轎車定位要高，因此國產(chǎn)輪胎在該榜單的戰(zhàn)績并不理想。

據(jù)悉，中國品牌有玲瓏、朝陽、賽輪、森麒麟四個上榜，其中玲瓏配套了2款車型，朝陽、賽輪和森麒麟都配套了1款。

配套車型最多的品牌是米其林和馬牌，這兩家輪胎都配套了5款車型;其次是佳通、韓泰和固特異，這三家輪胎都配套了4款車型。

結(jié)語：2021年中國新能源汽車依舊呈爆發(fā)式增長，全球汽車電氣化的背景下，給輪胎行業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)與機遇。

不得不承認(rèn)的是，雖然國內(nèi)部分企業(yè)抓住了部分市場紅利，但定位高端的車型，原配輪胎還是被米其林、馬牌等國外大牌所掌控，中國輪胎道阻且長。

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