炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息，不少優(yōu)秀的全鋼產(chǎn)品，以優(yōu)異的節(jié)油性能帶動(dòng)中國(guó)商用車TCO的飛速發(fā)展。

隨著物流行業(yè)迅速發(fā)展，如何確保在安全運(yùn)營(yíng)的前提下切實(shí)降低商用車輪胎油耗等主要TCO成本問題，成為了亟待解決的課題。

TCO是全生命周期成本(Total Cost of Ownership)的簡(jiǎn)稱，主要用于計(jì)算客戶購買車輛并將其用于貨物運(yùn)輸后的總開銷，是物流行業(yè)在現(xiàn)代化管理升級(jí)中揭示隱性成本，提升運(yùn)營(yíng)效率的得力工具。

TCO關(guān)鍵一環(huán)：節(jié)油

當(dāng)下，我國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)成本高、效率低，誰能做到高效運(yùn)營(yíng)，誰就是物流行業(yè)的"王者"。據(jù)悉，中國(guó)商用車TCO擁有7萬億元的市場(chǎng)規(guī)模，并且至少還有1萬億元的潛在價(jià)值有待挖掘。

對(duì)于輪胎來說，不僅包括采購輪胎的成本，還需要從輪胎維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用、管理成本、磨耗、燃油成本等各種維度，綜合計(jì)算輪胎使用期間的各項(xiàng)成本。據(jù)了解，中國(guó)車隊(duì)運(yùn)營(yíng)成本中，輪胎相關(guān)費(fèi)用占總成本的35.4%。

在一般的高速標(biāo)載應(yīng)用條件下，卡車的輪胎滾動(dòng)阻力約占總阻力的30%，意味著輪胎滾阻消耗了約1/3的油料。

輪胎滾動(dòng)阻力系數(shù)依次分為A-G七個(gè)等級(jí)

可見，選擇一款節(jié)能省油的低滾動(dòng)阻力輪胎，對(duì)于降低TCO成本有著至關(guān)重要的作用。

三大全鋼胎，帶動(dòng)中國(guó)TCO發(fā)展

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，有不少優(yōu)秀的全鋼產(chǎn)品，以優(yōu)異的節(jié)油性能帶動(dòng)中國(guó)商用車TCO的飛速發(fā)展。

1、朝陽AS578

朝陽AS578輪胎是中策采用最新PSCT預(yù)應(yīng)變輪廓技術(shù)打造的國(guó)內(nèi)一流、全球領(lǐng)先的高品質(zhì)商用車輪胎。該輪胎擁有包括12R22.5、295/80R22.5等眾多規(guī)格，胎體采用超強(qiáng)鋼絲和防爆式結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)35萬公里里程。

在今年某節(jié)油大賽上，通過京沈高速真實(shí)路試數(shù)據(jù)顯示，在全程高速標(biāo)準(zhǔn)載荷條件下，安裝AS578省油可達(dá)每千公里15升之多，結(jié)合輪胎每百公里預(yù)計(jì)0.43元的超低使用成本可測(cè)算出，用戶整車安裝AS578可獲得超3萬元的巨額回報(bào)(對(duì)比普通輪胎)。

據(jù)悉，中策新一代全鋼產(chǎn)品全面應(yīng)用第二代新輪廓設(shè)計(jì)理念，還將推出四款“1號(hào)”旗艦系列產(chǎn)品，包括“節(jié)油1號(hào)”新AS578，該產(chǎn)品在各項(xiàng)性能上較上一代得到進(jìn)一步提升，令人期待。

　　2、米其林X Line Energy Z2

米其林的X Line Energy Z2是一款針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出的低滾阻TCO產(chǎn)品，將多項(xiàng)先進(jìn)科技應(yīng)用于卡車輪胎。

據(jù)了解，通過世界權(quán)威第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)TüV監(jiān)控，對(duì)比米其林第一代省油方案，搭載X Line EnergyZ2輪胎的車輛每百公里節(jié)油率可達(dá)4.64%，若按一輛車年行駛25萬公里計(jì)算，一年可以節(jié)約1.5萬元左右的燃油成本。

與此同時(shí)，米其林還打造了TCO全生命周期成本解決方案，主要從安全、里程、燃油等角度全方位降低運(yùn)輸成本，致力于為客戶提供安全、省油、長(zhǎng)里程、智能化的出行體驗(yàn)。

3、賽輪液體黃金SFL12輪胎

液體黃金輪胎是由賽輪集團(tuán)采用高性能橡膠新材料EVEC膠研發(fā)出的新一代輪胎產(chǎn)品，經(jīng)TüV萊茵權(quán)威測(cè)試，賽輪液體黃金?卡車輪胎新品SFL12輪胎油耗讓人驚喜。

按照油價(jià)6.5元/升，每輛車22條輪胎，在TüV萊茵實(shí)車測(cè)試數(shù)據(jù)下，按照每年行駛里程20萬公里，液體黃金?卡車輪胎(滾阻A級(jí))較國(guó)內(nèi)一線品牌在中國(guó)重卡市場(chǎng)反饋?zhàn)詈玫耐惍a(chǎn)品節(jié)油1.4萬L/車，節(jié)油金額9.2萬元/車。

結(jié)語：目前，我國(guó)卡車TCO理念的提出和實(shí)施還處于萌芽階段，未來還有很長(zhǎng)一段路要走。中策、米其林等頭部輪胎積極與卡車企業(yè)共同探討運(yùn)營(yíng)壁壘與解決方案，不斷升級(jí)自身產(chǎn)品性能、開發(fā)新技術(shù)，助力行業(yè)客戶實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的經(jīng)濟(jì)效益。

相信未來，有更多的國(guó)產(chǎn)輪胎也會(huì)提出TCO全生命周期成本解決方案，助力行業(yè)客戶降本增效，提高整個(gè)物流運(yùn)輸行業(yè)的營(yíng)運(yùn)效率，共筑安全、省油、長(zhǎng)里程的可持續(xù)移動(dòng)出行。

        （原標(biāo)題：全鋼胎三大“省油天花板”！）

更多資訊，請(qǐng)關(guān)注炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)!