炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(hywzm.cn)，據(jù)聚膠消息，據(jù)《衛(wèi)報》10月13日報道，坦桑尼亞投資中心發(fā)布公告，邀請國際投資者參與阿魯沙輪胎制造廠(舊稱“通用輪胎東非公司”)等項目重組。

該輪胎廠成立于1969年，由美國通用公司和坦桑尼亞政府合資建設(shè)(股比為38:62)，系當(dāng)時東非地區(qū)最大輪胎制造商，最高產(chǎn)量約1000條/天，后德國馬牌公司收購了通用公司股份。

20世紀(jì)末，進口二手車胎逐步占據(jù)東非市場，該公司產(chǎn)量不斷下滑，后財務(wù)流動性出現(xiàn)問題，于2007年停產(chǎn)至今。

坦桑尼亞投資中心執(zhí)行主任稱，如有國際投資商參與重組，投資中心將協(xié)助一站式辦理各類證照許可。此外，投資中心在農(nóng)業(yè)、能源、旅游等領(lǐng)域還有若干類似項目正在籌備重組，希望國際投資者積極與其聯(lián)系。

近年來，非洲大陸目前成為全球輪胎行業(yè)增長最快的市場之一。非洲國家中產(chǎn)階級的快速增長將汽車需求推向歷史新高，創(chuàng)造了一個不斷增長的輪胎市場，其中包括轎車輪胎、越野輪胎、工用輪胎、農(nóng)用輪胎、卡車、公共汽車輪胎以及摩托車、自行車輪胎。

非洲輪胎需求的不斷增長導(dǎo)致世界各地輪胎制造商之間的激烈競爭，力求爭取在新興非洲市場中占據(jù)輪胎市場的主要份額。

最初歐洲輪胎制造商一度壟斷了非洲市場，許多歐洲品牌在非洲國家很暢銷。

然而中國輪胎在非洲市場越來越受歡迎。許多非洲的發(fā)展中國家更喜歡進口低價的中國輪胎，而不是昂貴的歐美品牌。因此，中國近來已成為許多非洲國家的主要輪胎出口國。

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