炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(hywzm.cn)據(jù)輪胎國際視角消息，9月30日晚，青島電視臺(tái)《工賦青島》第三期直播“青島橡膠工業(yè)傳承，引領(lǐng);智造，輝煌”，引起強(qiáng)烈反響。國家橡膠和輪胎工程技術(shù)研究中心(以下簡(jiǎn)稱“國橡中心”)主任、賽輪集團(tuán)董事長(zhǎng)袁仲雪與中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐文英，青島科技大學(xué)校長(zhǎng)助理、教授，輪胎先進(jìn)裝備與關(guān)鍵材料國家工程實(shí)驗(yàn)室主任汪傳生，森麒麟輪胎總經(jīng)理林奕龍等業(yè)界專家共同探討青島橡膠行業(yè)未來的高質(zhì)量發(fā)展。

，時(shí)長(zhǎng)59:58 在“工賦時(shí)刻”環(huán)節(jié)，袁仲雪介紹了青島橡膠工業(yè)的輝煌發(fā)展歷程。他表示，歷經(jīng)了80余年的風(fēng)雨共濟(jì)，青島聚集起中國橡膠工業(yè)產(chǎn)業(yè)最優(yōu)質(zhì)資源和人才，成為名副其實(shí)的中國橡膠工業(yè)第一城。橡膠工業(yè)也是青島工業(yè)發(fā)展史上一張靚麗名片。 特別是2009年，賽輪同軟控、青島科技大學(xué)一同作為依托單位入選國橡中心，共同肩負(fù)起中國輪胎未來發(fā)展使命——通過對(duì)工業(yè)基礎(chǔ)、技術(shù)、裝備和互聯(lián)網(wǎng)的研究，致力于讓中國橡膠工業(yè)站上全球新的高度，推動(dòng)了青島橡膠工業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段。 經(jīng)過十年的努力，目前國橡中心已擁有7大研究院、64個(gè)專業(yè)的研究室、15個(gè)研究所，以及3000多項(xiàng)專利、1200多項(xiàng)發(fā)明專利和中國橡膠行業(yè)在國際上的五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，并研究出了世界首創(chuàng)化學(xué)煉膠的橡膠新材料——“液體黃金”。

作為“雁陣型集群”領(lǐng)軍企業(yè)的賽輪集團(tuán)，不僅是中國首家A股上市民營輪胎企業(yè)，也是中國第一家在海外建廠的輪胎企業(yè)。如今，年產(chǎn)值過百億的賽輪集團(tuán)已穩(wěn)穩(wěn)躋身國內(nèi)輪胎企業(yè)的前三強(qiáng)，從2002年至今，賽輪集團(tuán)用多個(gè)第一打破國外輪胎技術(shù)封鎖和市場(chǎng)壟斷，解決了多個(gè)“卡脖子”技術(shù)難題，助力中國橡膠產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。 如今，賽輪集團(tuán)集新材料、新裝備、新工藝和新管理模式于一體，以先進(jìn)技術(shù)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng)下多個(gè)業(yè)界第一。2018年，作為國橡中心科研示范基地，世界首條“液體黃金”輪胎在賽輪順利下線?！耙后w黃金”通過化學(xué)煉膠的方法在提升橡膠強(qiáng)度同時(shí)，還可大幅降低輪胎的滾動(dòng)阻力，改善抗?jié)窕阅?，顯著增強(qiáng)耐磨性能——解決困擾業(yè)界多年的“魔鬼三角”難題。 在今年8月的一次測(cè)試中，賽輪品牌輪胎與某國際著名品牌輪胎進(jìn)行了實(shí)地測(cè)驗(yàn)——一個(gè)月的實(shí)測(cè)中，賽輪每百公里至少比著名國際品牌輪胎節(jié)油10%以上。按照目前我國汽車保有量來說，年可節(jié)油5個(gè)西湖大小的“油量”，實(shí)現(xiàn)了輪胎產(chǎn)業(yè)的節(jié)能環(huán)保。在國家“雙碳”戰(zhàn)略下，賽輪通過升級(jí)核心技術(shù)，不斷提升輪胎節(jié)油耐磨性能。 未來，賽輪將在高質(zhì)量的發(fā)展過程當(dāng)中為橡膠行業(yè)發(fā)展持續(xù)作出自己的貢獻(xiàn)。

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