根據(jù)巴基斯坦《黎明報(bào)》報(bào)道，巴基斯坦進(jìn)口商的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)輪胎已經(jīng)在巴基斯坦占據(jù)了85%的市場(chǎng)份額，較兩年前大幅增長(zhǎng)了45%。據(jù)了解，中國(guó)的輪胎產(chǎn)品，特別是卡車輪胎，受到當(dāng)?shù)赜脩舻膹V泛認(rèn)可，市場(chǎng)占有率穩(wěn)居第一。

中國(guó)企業(yè)巴基斯坦發(fā)力

巴基斯坦貨運(yùn)以汽車運(yùn)輸為主，近年來(lái)，TBR市場(chǎng)需求越來(lái)越旺盛，以年均10%的速度增長(zhǎng)，每年巴基斯坦都要花費(fèi)3至4億美元外匯用于進(jìn)口TBR。

近年來(lái)，中國(guó)輪胎企業(yè)正逐步在巴基斯坦發(fā)力。2019年，遼寧省朝陽(yáng)浪馬輪胎公司與巴基斯坦SEVICE工業(yè)公司達(dá)成合資協(xié)議，建設(shè)巴基斯坦首個(gè)TBR工廠，彌補(bǔ)當(dāng)?shù)剌喬ブ圃鞓I(yè)的空白。作為中國(guó)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)向巴基斯坦輸出的典型，這一合資項(xiàng)目已完成60%土建工作，計(jì)劃于2021年底開始商業(yè)試生產(chǎn)。合資公司投產(chǎn)后，一期產(chǎn)能預(yù)計(jì)為60萬(wàn)條，三期共計(jì)240萬(wàn)條，這將大大提高巴國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)供應(yīng)的及時(shí)性。

2019年11月，雙星與巴基斯坦MSD輪胎橡膠公司、大宇巴基斯坦巴士服務(wù)有限公司在巴基斯坦伊斯蘭堡總理辦公室簽署合資協(xié)議，三方將共同成立合資公司，由雙星提供技術(shù)支持和設(shè)備等，在巴基斯坦建設(shè)年產(chǎn)子午胎700萬(wàn)套的輪胎工廠，其中，一期總投資約2.2億美元，年產(chǎn)卡客車胎100萬(wàn)套，乘用車胎300萬(wàn)套，是中國(guó)輪胎企業(yè)在巴基斯坦第一個(gè)合資建設(shè)的輪胎工廠，該工廠計(jì)劃于2021年底投產(chǎn)。

報(bào)道稱，像許多涌入外國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)制造產(chǎn)品一樣，中國(guó)產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)并不罕見。早在2018年，中國(guó)輪胎就已經(jīng)占據(jù)了巴基斯坦40%的市場(chǎng)份額，這一數(shù)據(jù)在兩年內(nèi)已經(jīng)增至85%。在輕型卡車輪胎領(lǐng)域，市場(chǎng)份額由兩年前的30-40%升至65-70%。在卡車/公共汽車輪胎領(lǐng)域，市場(chǎng)份額由兩年前的40%升至75%。

巴基斯坦輪胎進(jìn)口商和經(jīng)銷商協(xié)會(huì)前主席Azim K. Yousufzai表示，中國(guó)輪胎市場(chǎng)份額上升的主要原因是，與歐洲、韓國(guó)、泰國(guó)和美國(guó)的輪胎相比價(jià)格較低。